Možné problémy s tlakom systému AdBlue a chyby regenerácie DPF v Opli Antara Diesel 2010

Ahoj, zažil som podobné príznaky na mojom dieslovom Opli Insignia z roku 2013. Určite to nie je nevyriešiteľný problém. Aj mne svietila kontrolka "Check Engine" a systém AdBlue hlásil pokles tlaku. Po návšteve servisu sa ukázalo, že mám chybnú nádrž AdBlue. Mechanik vymenil nádrž a pár hadičiek a upravil systém, aby opäť správne fungoval. Auto potom jazdilo ako hodinky. Bezpochyby to znie ako vážny problém, ale je úplne opraviteľný. Poviem ti, mal som šťastie, že sa to odhalilo včas, inak by to spôsobilo ešte väčšie problémy. Pokiaľ ide o regeneráciu DPF, nemohol som to priamo prepojiť s mojím problémom, ale stále to môže súvisieť. Určite by som odporučil odviezť auto do servisu a nechať si ho skontrolovať. A áno, drž nás v obraze! Veľa šťastia, kámo!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, naozaj dobrá informácia, ďakujem ti! Skvele, že si problém u seba zvládol. Koľko ťa približne stál výmena nádrže AdBlue a potrubí? A mal si po oprave ešte nejaké ďalšie problémy s autom? Najlepšie pozdravy a ešte raz ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj znova, teší ma, že ti informácie pomohli. Takže, pri výmene nádrže AdBlue a potrubí vznikli náklady vo výške 1620 €. Nie je to práve málo, však? Ale dobrá správa je, že od opravy bol problém s "príliš nízkym tlakom systému AdBlue" odstránený a zatiaľ som s autom nemal žiadne ďalšie problémy. Takže v tomto smere sa to naozaj oplatilo. Najlepšie pozdravy a drž nás v obraze, ako sa ti darí!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, Puh, to sú ale vysoké náklady! Ale no, hlavné, že auto potom zase pôjde. Ďakujem za užitočné informácie. Dúfam, že budem mať rovnaké šťastie ako ty a po oprave nebudem mať ďalšie problémy. Určite pôjdem do dielne a dúfam, že je to len nádrž Ad-Blue. Budem vás držať v obraze, ešte raz ďakujem a na čoskoro! S pozdravom!

(Preložené z Nemecký)