Mŕtve ostrekovače VW Bora, záhada s výstražným svetlom vyriešená

Mal som podobný problém s mojím VW Golfom z roku 2001 s 1,6L benzínovým motorom. Vďaka určitým skúsenostiam s údržbou áut sa môžem podeliť o to, čo mi pomohlo. Výstražné svetlo a zlyhanie postreku sa stalo hneď po zime. Napriek dostatočnému množstvu kvapaliny do ostrekovačov prestali trysky úplne fungovať. Po skontrolovaní hladiny kvapaliny a zistení, že je plná, som ho vzal do môjho pravidelného servisu. Problém sa ukázal byť upchatými tryskami ostrekovačov, minerálne usadeniny zo starej kvapaliny do ostrekovačov kryštalizovali počas chladného počasia. Technik vyčistil systém ostrekovačov čelného skla vrátane trysiek a spojovacích hadičiek a vymenil chybný snímač hladiny kvapaliny. Celkové náklady boli 25 € za diely a prácu. Predtým, než miniete peniaze na opravy, mali by ste skontrolovať: Je nádržka kvapaliny do ostrekovačov čelného skla skutočne plná? Počujete, ako pracuje čerpadlo pri aktivácii postreku? Sú trysky ostrekovačov viditeľne upchaté alebo poškodené? Aby som vám pomohol diagnostikovať váš špecifický prípad, mohli by ste mi povedať: Vydáva čerpadlo pri aktivácii nejaký zvuk? Kedy ste naposledy vymenili kvapalinu do ostrekovačov? Všimli ste si nejaké úniky kvapaliny pod autom? Aký presný chybový kód je uložený v diagnostickej pamäti?

(community_translated_from_language)

Motor ostrekovačov nakoniec zlyhal pri 111884 km. Pred týždňom som ho vzal na posledný servis. Mechanik vyčistil a otestoval celý systém stieračov, ale nepodarilo sa mu rozbehnúť ostrekovacie čerpadlo. Po aktivácii nebolo počuť žiadny zvuk, iba sa rozsvietila kontrolka na prístrojovej doske. Diagnostika ukázala chybový kód čerpadla ostrekovačov. Čerpadlo je úplne mŕtve a potrebuje výmenu, žiadne čistenie ani odstraňovanie problémov nepomohlo. Diel si objednám zajtra. Pre ostatných s týmto problémom skontrolujte, či pri zapnutí ostrekovačov počujete, ako sa čerpadlo snaží pracovať. Ak nie je počuť žiadny zvuk, je pravdepodobne problém v motore ostrekovačov, a nie len v upchatých hadičkách alebo chybnom senzore.

(community_translated_from_language)

Mal som presne tú istú skúsenosť s mojím VW Bora, motor ostrekovačov úplne zlyhal okolo 110000 km. Príznaky sa zhodovali s vašimi perfektne: žiadny zvuk z pumpy, kontrolka svietila a diagnostická chyba poukazovala na zlyhanie pumpy. Spočiatku som sa pokúsil vyčistiť systém a skontrolovať poistky, mysliac si, že to môže byť jednoduchá oprava, ale motor ostrekovačov bol určite mŕtvy. Vymenil som zostavu pumpy za približne 45 € a systém teraz funguje perfektne. Oprava bola jednoduchá, stačilo vypustiť kvapalinu do ostrekovačov, vybrať nádržku, vymeniť starú pumpu za novú a doplniť. Nový motor ostrekovačov obnovil plný tlak do trysiek. Len sa uistite, že po inštalácii novej pumpy prepláchnete systém čerstvou kvapalinou do ostrekovačov, aby ste odstránili všetky nečistoty, ktoré sa mohli nahromadiť v hadiciach. Pre každého, kto to číta, keď pumpa prestane vydávať akýkoľvek zvuk, zatiaľ čo stále dostáva energiu, je to takmer vždy zlyhaný motor ostrekovačov, a nie upchaté hadice alebo problémy so snímačom. Pracujúca pumpa by mala aspoň vydávať počuteľné bzučanie pri aktivácii, aj keď sú trysky zablokované.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Chcel som len potvrdiť, že výmena čerpadla ostrekovačov úplne vyriešila môj problém. Nový diel som získal za 42 € a nainštaloval som si ho sám za približne 30 minút. Systém ostrekovačov čelného skla teraz funguje perfektne, silný postrek z oboch trysiek a žiadna výstražná kontrolka. Pre ostatných, ktorí hľadajú podobné príznaky: Ak je hladina ostrekovacej kvapaliny plná, ale pri aktivácii čerpadla nepočujete žiadny zvuk, je pravdepodobne chybný motor čerpadla. Kontrola trysiek a senzorov je múdra, ale v mojom prípade úplne tiché čerpadlo bolo kľúčovým znakom poukazujúcim na zlyhanie motora. Naozaj ma teší, že mám opäť funkčnú čistiacu funkciu čelného skla. Ďakujem ešte raz za pomoc pri diagnostikovaní tohto bežného problému s ostrekovacím systémom VW. Je čas doplniť čerstvú ostrekovaciu kvapalinu a opäť si užívať čistú viditeľnosť.

(community_translated_from_language)