antonwolf8
Mŕtve ovládacie prvky volantu Audi SQ5, príručka na riešenie problémov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
antonwolf8 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj SQ5 mal presne rovnaké príznaky zlyhania riadiacej jednotky, žiadna odozva z tlačidiel na volante. Diagnostika vozidla tiež poukazovala na spirálovú kábel, rovnako ako vo vašom prípade. Pamätáte si približne, koľko stála oprava? A zažili ste po oprave nejaké problémy s konektivitou? Chcem si len overiť, či bola oprava naozaj trvalá, skôr než sa do nej pustím.
(Preložené z Anglický)
marcohuber26
S radosťou môžem oznámiť, že moja skúsenosť s opravou bola úplne úspešná. Problém s konektivitou riadiacej jednotky v mojom S4 bol trvalo vyriešený. Od opravy zostavy spirálového kábla v garáži fungujú všetky ovládacie prvky multifunkčného volantu bezchybne. Celková suma faktúry za opravu chybného káblového pripojenia vo volante bola 95 eur. Diagnostika vozidla presne identifikovala problém a problém so senzorom bol vyriešený pri jednej návšteve servisu. S odstupom času bola oprava jednoduchá a stála za každú cent, vzhľadom na to, ako veľmi sa denne spolieham na ovládacie prvky stĺpika riadenia. Pre pokoj duše, už niekoľko mesiacov sa neobjavujú žiadne známky predchádzajúcich problémov s konektivitou. Tlačidlá zostávajú citlivé a chybové hlásenia sa neobjavili.
(Preložené z Anglický)
antonwolf8 (Autor)
Ďakujem za váš príspevok. Minulý týždeň mi konečne opravili môj SQ5. Mechanik potvrdil, že problém skutočne spôsobovala hodinová pružina, ktorá spôsobila poruchu multifunkčného volantu. Oprava trvala asi 2 hodiny, museli demontovať volant, aby sa dostali k chybnej jednotke v stĺpiku volantu. Celkové náklady dosiahli 480 eur vrátane dielov a práce. Trochu viac ako sa očakávalo, ale problém s konektivitou je úplne vyriešený. Všetky tlačidlá teraz fungujú perfektne a indikátor poruchy zmizol. V servise mi tiež ukázali starú hodinovú pružinu, pásková kábel bol viditeľne poškodený opotrebením. Dáva to zmysel vzhľadom na vysoký nájazd kilometrov. S radosťou oznamujem, že od opravy nie sú žiadne problémy a všetko funguje spoľahlivo. Ovládacie prvky volantu pre audio a telefón fungujú ako nové. Určite odporúčam nechať si to opraviť okamžite, ak niekto zažije podobné príznaky. Mechanik spomenul, že príliš dlhé čakanie riskuje poškodenie ďalších komponentov volantu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
marcohuber26
Nedávno som sa stretol s podobnou poruchou multifunkčného volantu v mojom S4 (2016, 3.0 TFSI). Problém s konektivitou začal prerušovanou odozvou tlačidiel pred úplným zlyhaním. Príčinou bola opotrebovaná kábel v zostave spirálového kábla volantu. Toto je bežná elektrická chyba, ktorá sa vyskytuje, keď sa pásový kábel vo vnútri stĺpika volantu poškodí opakovaným otáčaním. Indikátor poruchy sa zobrazil po úplnom zlyhaní. Oprava si vyžadovala: Kompletné odstránenie volantu, Výmenu jednotky spirálového kábla, Testovanie všetkých riadiacich funkcií, Vymazanie chybových kódov snímačov. Toto sa považuje za kritickú opravu, pretože spirálový kábel tiež ovláda konektivitu airbagu. Oprava obnovila plnú funkčnosť všetkých ovládacích prvkov volantu vrátane zvuku, telefónu a navigácie v menu. Stojí za zmienku, že ak počujete cvakanie pri otáčaní volantu alebo si všimnete prerušovanú funkciu pred úplným zlyhaním, sú to typické výstražné signály. Najlepšie je to riešiť čo najskôr, pretože to môže ovplyvniť aj iné systémy namontované na volante. Správna diagnostika potvrdí, či ide o rovnaký problém so spirálovým káblom, ale príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil.
(Preložené z Anglický)