100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

charles_taylor33

Mŕtve ovládacie prvky volantu Jaguar F Type, porucha modulu

Hľadám pomoc s ovládacími prvkami volantu môjho modelu F Type z roku 2018. Žiadne tlačidlá na multifunkčnom volante už nereagujú, hlasitosť, tempomat, navigácia v menu, všetko nefunkčné. Diagnostika vozidla ukázala uloženú chybu súvisiacu s modulom volantu. Zvyšok vozidla funguje normálne, ale toto skutočne obmedzuje funkčnosť počas jazdy. Mal niekto podobnú elektrickú poruchu? Obzvlášť ma zaujíma, aká bola v vašom prípade príčina a aké opravy boli potrebné na odstránenie problému. Kontrolka poruchy nesvieti, čo to ešte viac komplikuje. Oceňujem informácie o nákladoch na opravu a čase potrebnom v dielni pre tento typ problému s konektivitou.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Konverzácia sa zameriava na Jaguar F Type z roku 2018 s nefunkčnými ovládacími prvkami volantu, diagnostikovanými ako chyba modulu volantu. Hlavný problém je identifikovaný ako problém s konektivitou, pravdepodobne spôsobený chybným krúžkom alebo mechanizmom pružného kábla (clockspring), bežnou opotrebovanou súčasťou okolo 150 000 km. Navrhovaným riešením je kompletná výmena zostavy krúžku, ktorá vyriešila problém obnovením plnej funkčnosti ovládacích prvkov volantu. Na presnú identifikáciu a riešenie problému sa odporúča správna diagnostika pomocou zariadenia špecifického pre Jaguar.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

marioschmitz1

Mal som podobnú elektrickú poruchu na mojom modeli F Pace z roku 2016, kde úplne zlyhali multifunkčné ovládacie prvky volantu. Ako niekto, kto sa venoval základnej údržbe automobilov, ale elektrické problémy necháva na profesionálov, som vedel, že to potrebuje odbornú pozornosť. Kabeláž volantu sa môže v dôsledku opakovaného pohybu a ohýbania poškodiť. V mojom prípade dielňa našla poškodené káblové pripojenie vo vnútri volantu, ktoré spôsobovalo prerušované zlyhanie všetkých ovládacích prvkov. Celková doba opravy bola približne 2 hodiny a stála 95 €, čo zahŕňalo diagnostiku a výmenu chybného pripojenia v module volantu. Od opravy všetky ovládacie prvky fungujú perfektne. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš konkrétny prípad, mohli by ste uviesť: Akékoľvek nedávne práce vykonané na systéme riadenia, či sa problém objavil náhle alebo sa vyvíjal postupne, či si všimnete prerušovanú funkciu ovládacích prvkov, či sa tlačidlá pri stlačení fyzicky líšia. Príznaky sa zdajú byť veľmi podobné, ale tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa zaoberáte rovnakou príčinou. Správny diagnostický sken by mal určiť presnú polohu chybových kódov uložených v systéme.

(community_translated_from_language)

charles_taylor33 (community.author)

Posledný servis pri 147711 km, chcel som sa podeliť o to, že výmena zostavy kĺbového krúžku volantu vyriešila v mojom prípade problém s konektivitou. Diagnostika vozidla odhalila viacero uložených chybových kódov poukazujúcich na mechanizmus „clockspring“. Problém s čidlom sa ukázal byť opotrebovaním vnútorných kontaktov po 5 rokoch pravidelného používania. Práca trvala asi 3 hodiny a náhradné diely stáli 280 €. Táto oprava úplne obnovila plnú funkčnosť všetkých multifunkčných ovládacích prvkov volantu. Odporúčam nechať to skontrolovať v servise s diagnostickým zariadením špecifickým pre Jaguar, pretože generické skenery nemusia správne komunikovať so všetkými modulmi volantu.

(community_translated_from_language)

marioschmitz1

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy týkajúcich sa výmeny krúžku. Som rád, že to vyriešilo vaše problémy s multifunkčným volantom. Môj F Pace v skutočnosti ukázal podobné chybové kódy, keď bola skontrolovaná riadiacej jednotka. S odstupom času som pravdepodobne mal skontrolovať skôr pružný kábel ako len vymeniť pripojenie káblovania, pretože to bolo nakoniec len dočasné riešenie. Prerušovaný problém so senzorom sa vrátil po niekoľkých mesiacoch a nakoniec som musel vymeniť aj kompletný krúžok. Diagnostika vozidla ukázala takmer identické príznaky, viacero uložených chýb súvisiacich s elektronikou stĺpika riadenia. Moja oprava trvala tiež asi 3 hodiny práce, ale stála o niečo viac, 310 €, za diely, pretože som s riešením čakal dlhšie. Pre ostatných čitateľov, ktorí sa môžu stretnúť s poruchami ovládania volantu: pružný kábel/krúžok je bežnou súčasťou opotrebovania na týchto vozidlách okolo značky 140 000 - 150 000 km. Vymeniť celú zostavu namiesto pokusu o čiastočné opravy má tendenciu byť najspoľahlivejším dlhodobým riešením, keď stĺpik riadenia začne vykazovať tieto druhy elektrických porúch.

(community_translated_from_language)

charles_taylor33 (community.author)

Výborné rozhodnutie dať vymeniť zostavu kĺbového krúžku. Po ďalšom online hľadaní informácií o problémoch s ovládaním riadenia typu F som si všimol, že mnoho majiteľov hlási podobné problémy okolo značky 150000 km. Diagnostika vozidla skutočne pomohla presne určiť kľúčový spínač ako zdroj problému s konektivitou. Moje celkové náklady na opravu 280 € plus práca sa zdajú byť v súlade s tým, čo platili ostatní. Problém so snímačom v kĺbovom krúžku sa zdá byť známym bodom opotrebovania. Naozaj som rád, že som to dal riadne diagnostikovať, než som sa pokúsil o lacnejšie čiastočné opravy, ktoré by mohli neskôr zlyhať. Volant teraz funguje perfektne, všetky tlačidlá reagujú a už nie sú uložené žiadne chybové kódy elektrického systému. Pre každého, kto sa s týmto problémom stretáva, je nevyhnutné získať riadnu diagnostickú kontrolu, pretože generické čítačky často prehliadajú špecifické kódy modulu volantu. Kompletná výmena kĺbového krúžku, hoci drahšia vopred, je určite správna oprava pre tento typ poruchy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

JAGUAR

community_crosslink_rmh_model

FTYPE