larshartmann81
Mŕtve ovládacie prvky volantu VW Transporter, rýchla oprava
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
larshartmann81 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej opravárenskej skúsenosti s elektrickým riadením. Problém s elektronickým riadením na mojom Transporteri sa vyriešil asi pred 3 mesiacmi a zdá sa, že teraz funguje dobre. Moja mechanická chyba sa tiež ukázala byť spojená s káblovým zväzkom, hoci museli vymeniť aj motor nastavenia stĺpika, pretože bol poškodený. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? A funguje všetko správne od opravy? Môj celkový účet za opravu sa zdá byť pomerne vysoký a chcem si porovnať poznámky.
(Preložené z Anglický)
mara_swift2
Moja oprava bola nakoniec oveľa jednoduchšia a lacnejšia ako vaša. Problém s elektronickým riadením bol vyriešený opravou voľného káblového pripojenia na stĺpiku riadenia, v mojom prípade nebola potrebná výmena motora. Celkové náklady dosiahli 95 € za diagnostiku a opravu chybného pripojenia. Elektrické nastavenie funguje bezchybne od opravy pred šiestimi mesiacmi. Odvtedy sa nevyskytli žiadne chybové hlásenia ani problémy s nastavovaním stĺpika. Mechanik spomenul, že tieto problémy s riadením často vyplývajú zo základných chýb pripojenia skôr ako z úplného zlyhania motora, takže som mal šťastie s jednoduchou opravou. Vaše náklady na opravu boli pravdepodobne vyššie, pretože ste potrebovali opravu zapojenia aj nový nastavovací motor. Samotný motor nastavenia stĺpika je drahá súčasť, čo vysvetľuje rozdiel v cene medzi našimi opravami. Dobre počuť, že váš problém s riadením je teraz úplne vyriešený. Tieto problémy s elektrickým nastavovaním môžu byť znepokojivé, keď sa prvýkrát objavia, ale správna diagnostika zvyčajne vedie k spoľahlivej oprave.
(Preložené z Anglický)
larshartmann81 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočné odpovede ohľadom opráv stĺpika riadenia. Minulý týždeň som si konečne vyzdvihol svoje VW zo servisu po tom, čo som sa vysporiadal s touto nočnou morou s riadením auta. Celková oprava stála 780 €, vrátane dielov a práce, pomerne vysoká suma, ale aspoň je problém vyriešený. Mechanik našiel poškodený káblový zväzok a vyhorený motor nastavovania stĺpika. Ukázali mi staré diely a vysvetlili, ako sa do systému dostala vlhkosť, ktorá spôsobila koróziu. Zlyhanie riadenia bolo zjavne spôsobené týmto postupným poškodením vodou. Oprava trvala približne 4 hodiny. Museli demontovať niekoľko komponentov palubnej dosky, aby sa dostali k celému zostave stĺpika riadenia. Po výmene zapojenia aj motora vykonali kompletnú diagnostickú kontrolu, aby sa ubezpečili, že nové diely sú správne kalibrované. Všetko teraz funguje perfektne, elektrické nastavovanie je plynulé a chybové hlásenie zmizlo. Hoci náklady boli vyššie, ako sa očakávalo, cítim sa lepšie s vedomím, že všetky chybné komponenty boli riadne vymenené, a nie len opravené. Dobrá skúsenosť, čo sa týka neodkladania týchto problémov s riadením, keď sa prvýkrát objavia.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
mara_swift2
Mal som presne tú istú závadu riadenia na VW Passat 2010. Systém elektrického nastavovania úplne prestal fungovať a zobrazoval podobné chybové hlásenia. Hlavnou príčinou bolo chybné pripojenie káblového zväzku v stĺpiku riadenia. Oprava poruchy elektrického nastavovania si vyžadovala odstránenie krytu stĺpika riadenia, aby sa umožnil prístup k pripojeniam. Oprava zahŕňala výmenu celého káblového zväzku, pretože oprava jednotlivých vodičov sa neodporúča pre komponenty riadenia. Testovanie ukázalo, že motor nastavovania stĺpika bol v poriadku, išlo výlučne o problém s pripojením. Táto porucha riadenia je v skutočnosti bežným problémom u modelov VW z tej doby. Oprava nie je príliš zložitá, ale vyžaduje si správne diagnostické zariadenie na overenie príčiny. Stĺpik riadenia sa musí po oprave správne kalibrovať, aby sa zaistila plynulá prevádzka. Stojí za zmienku, že ide o opravu kritickú pre bezpečnosť, ktorú by mal vykonávať kvalifikovaný servis. Problémy s elektrickým nastavovaním môžu naznačovať hlbšie problémy s ovládaním riadenia. Navrhujem nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde s chybným ovládaním riadenia sa neodporúča. Kľúčové komponenty na kontrolu: Pripojenia káblového zväzku, Motor nastavovania stĺpika, Riadiaca jednotka, Polohové snímače. Odporúčam získať riadnu diagnostiku namiesto pokusov o opravy typu "urob si sám", vzhľadom na bezpečnostné riziká spojené s problémami riadenia.
(Preložené z Anglický)