Mŕtve ovládanie volantu? Najprv skontrolujte pripojenie modulu

Mal som rovnaký problém s mojím Chevroletom Silverado z roku 2013. Ovládanie na multifunkčnom volante úplne prestalo fungovať, žiadna odozva na žiadne tlačidlá. Dostal som aj podobné chybové kódy. S nejakými základnými skúsenosťami s "DIY" som si najprv myslel, že to dokážem opraviť sám, ale rýchlo som si uvedomil, že volantová tyč potrebuje odbornú pomoc. Ukázalo sa, že je to opotrebované káblové pripojenie vo volante, pomerne bežný problém v týchto modeloch. V dielni zistili, že sa pokazil "clockspring" (ten špirálový kábel vo volante), čo spôsobilo problémy s pripojením. Celková oprava stála 95 eur, prevažne náklady na prácu, pretože len museli vymeniť káblový konektor, nie celý volant. Aká je vaša najazdená vzdialenosť a všimli ste si nejaké cvakavé zvuky pri otáčaní volantom? To by mohlo pomôcť určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom. Taktiež, dostávate nejaké špecifické chybové kódy? Pomohlo by vedieť, ktoré, aby sa potvrdilo, či je to rovnaký problém, aký som mal ja s mojím Silveradom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu ohľadom spirálového kábla, presne o to som sa obával. Práve som absolvoval servis pri 18541 km a počas prehliadky nespomenuli žiadne problémy s ovládaním riadenia, takže to musí byť nedávny problém s konektivitou. Riadiaca jednotka určite nefunguje správne a tie cvakajúce zvuky, ktoré ste spomenuli, sú tam, najmä pri zatáčaní doľava. Získam si výpis diagnostiky vozidla zo servisu na potvrdenie, ale znie to čoraz viac ako rovnaká porucha spirálového kábla, s ktorou ste sa vyrovnali. Je dobré vedieť, že nemusí byť potrebná kompletná výmena volantu. Dúfam len, že dosiahnem rovnako rozumné náklady na opravu ako vy, a nebudem musieť vymeniť celý stĺpik riadenia.

(Preložené z Anglický)

Áno, ten cvakavý zvuk s nereagujúcimi ovládacími prvkami riadenia je klasický znak problému s kontaktným krúžkom, presne to, čo som zažil ja. Diagnostika vozidla by to mala potvrdiť, ale tieto príznaky perfektne zodpovedajú tomu, čo sa stalo na mojom Silverade. Dobrá správa je, že keďže ste si to všimli skoro, pravdepodobne budete potrebovať len výmenu kontaktného krúžku, ako som potreboval ja. Samotný riadiací modul je zvyčajne v poriadku, len nedostáva signály cez toto chybné spojenie. Moja oprava vydržala skvele a všetky ovládacie prvky riadenia fungujú perfektne od opravy. Rýchly tip na základe mojej skúsenosti, kým tam budú meniť kontaktný krúžok, nech skontrolujú aj pripojenia káblového zväzku. Moja dielňa našla miernu koróziu na konektoroch, ktorú vyčistili, čo mohlo v budúcnosti spôsobiť problémy s čidlami. K pracovnému času to nepridalo veľa, pretože už mali všetko rozobraté. Len sa uistite, že použijú originálne diely pre kontaktný krúžok. Tie neoriginálne môžu byť pri týchto modeloch lotériou. Problém s konektivitou, ktorý máte, by mal byť určite pokrytý tou istou opravou, ktorú som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti o špirálovom kábli a zapojení. Po vypočutí vašich skúseností som si dosť istý, že s týmto sa presne potýkam. Tieto identické príznaky s cvakaním a úplným zlyhaním riadenia nemôžu byť náhoda. Určite ich požiadam, aby pri práci skontrolovali káblový zväzok, dobrý nápad, ako predísť budúcim problémom so snímačmi. Indikátor poruchy stále zobrazuje rovnaké chybové kódy, ale aspoň teraz viem, do čoho idem v dielni. Dobrý tip na odporúčanie dielov OEM. Po riešení tohto problému s konektivitou nechcem riskovať, že budem musieť túto opravu opakovať dvakrát s lacnejšími dielmi. Pri odovzdaní auta si určite výslovne objednám diely OEM. Len dúfam, že celkové náklady na opravu ostanú rozumné, ako v vašom prípade.

(Preložené z Anglický)