Mŕtve ovládanie volantu T-Roc: Výstraha o elektrickej poruche

Mal som podobný problém s mojím VW Golf GTI z roku 2018. Keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut, najprv som sa pokúsil o základné riešenie problémov, ale rýchlo som si uvedomil, že to vyžaduje odbornú pomoc. Príznaky boli identické, úplné zlyhanie ovládacích prvkov multifunkčného volantu. Diagnostika vozidla odhalila elektrickú poruchu v pripojení riadiacej jednotky. Hlavným problémom bolo poškodené káblové pripojenie vo volante, ktoré spôsobovalo prerušované zlyhania skôr, ako úplne prestalo fungovať. Moja dielňa zistila, že vlhkosť spôsobila koróziu v jednom z hlavných konektorových kolíkov. Museli vymeniť káblový zväzok a preprogramovať riadiacu jednotku volantu. Celá oprava trvala asi 2 hodiny a stála 95 €. Predtým, ako vám ponúknem konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Všimli ste si nejaké prerušované problémy pred úplným zlyhaním? Vydáva váš volant pri otáčaní nejaké nezvyčajné zvuky? Dávnejšie ste si nechali robiť nejaké práce na volante alebo systéme airbagov? Aký konkrétny chybový kód sa zobrazuje vo vašej diagnostike? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém so snímačom zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Golfom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Môj T-Roc tiež začal s prerušovanými problémami s konektivitou pred úplným zlyhaním. Kontrolka poruchy sa spočiatku objavovala občas, potom sa minulý týždeň stala trvalou. Ovládanie volantu úplne prestalo reagovať po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 90533 km. Všimol som si mierne cvaknutie pri prudkom otočení volantu doľava. Diagnostika vozidla ukázala chybový kód B129900 súvisiaci s elektrickou poruchou v module volantu. Predtým, ako sa tento problém objavil, sa na airbagoch ani systémoch riadenia nerobili žiadne práce. Na základe vašich skúseností to znie, že sa možno stretávam s podobným problémom s káblovým zväzkom. To pomáha zužiť potenciálne potrebné opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom T-Roc. Klikavý zvuk v kombinácii s chybovým kódom B129900 veľmi silne naznačuje problém s káblovým zväzkom, veľmi podobný tomu, s čím som sa stretol pri mojom Golf GTI. Časovanie poruchy po vašom servise je pozoruhodné. V mojom prípade sa elektrická chyba v riadiacej jednotke prejavila krátko po rutinnom servise. To by mohlo naznačovať, že problém s konektivitou bol zhoršený pohybom alebo úpravou počas servisných prác. Keď mi zlyhali ovládacie prvky na volante, servis zistil, že káblový zväzok mal niekoľko opotrebovaných miest, kde sa ohýbal počas otáčania. Klikavý zvuk, ktorý popisujete, dokonale zodpovedá tomuto scenáru, zvyčajne je spôsobený poškodenými drôtmi pohybujúcimi sa v zväzku počas pohybu volantu. Vzhľadom na tieto zhodné príznaky a rovnaký chybový kód odporúčam skontrolovať káblový zväzok a pripojenia riadiacej jednotky. Moja oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu zväzku, Reset a preprogramovanie riadiacej jednotky, Testovanie všetkých multifunkčných funkcií volantu, Vymazanie uložených elektrických chybových kódov. Oprava by mala stáť podobne ako to, čo som zaplatil (95 €), pokiaľ nie sú poškodené ďalšie komponenty. Uistite sa, že dôkladne skontrolujú konektorové piny na koróziu, pretože to bol kľúčový faktor v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí prispeli radami ohľadom problému s volantom môjho T-Rocu. Po získaní všetkých týchto užitočných detailov, najmä o problémoch s kabelážou a diagnostikou riadiacej jednotky, sa cítim oveľa lepšie pripravený na návštevu servisu budúci týždeň. Zhodné príznaky s cvakaním a podobnými chybovými kódmi skutočne pomohli potvrdiť pravdepodobnú príčinu. Konkrétne ich požiadam, aby skontrolovali pripojenia kabeláže a skontrolovali koróziu na konektorových kolíkoch, vzhľadom na to, že sa zdá, že ide o bežný bod poruchy. Môj multifunkčný systém volantu má presne rovnaký prerušovaný vzor konektivity, takže očakávam podobnú opravu zahŕňajúcu výmenu kabeláže a preprogramovanie riadiacej jednotky, ktorá to vyrieši. Problém so senzorom, ktorý sa objavil po nedávnych servisných prácach, tiež zapadá do spomenutého vzoru. Aktualizujem po tom, ako diagnostika vozidla potvrdí presný problém a opravy budú dokončené. Naozaj si vážim všetky zdieľané technické poznatky, určite mi to pomohlo pochopiť, čo môžem v servise očakávať.

(Preložené z Anglický)