Mŕtve vzduchové odpruženie spôsobuje prehýbanie a nesprávne nastavenie Scirocca

Mal som podobné problémy s odpružením na VW Golf GTI z roku 2014. Výška karosérie na jednej strane úplne klesla, čo spôsobilo nesprávne nastavenie svetlometov a chybové hlásenia. Príčinou nebol vzduchový kompresor, ale chybné pripojenie medzi riadiacou jednotkou vyrovnávania zaťaženia a vzduchovými tlmičmi. Voda a nečistoty korodovali konektory. Samotné komponenty odpruženia boli v poriadku. Oprava zahŕňala čistenie pripojení, výmenu poškodeného káblovania a kalibráciu systému. Po oprave elektrických pripojení systém vzduchového odpruženia opäť správne fungoval a udržoval správnu výšku jazdy. Tento typ problému vyžaduje správne diagnostické zariadenie na presné určenie miesta poruchy. Hoci nie je tak závažné ako výmena vzduchových tlmičov alebo kompresorovej jednotky, stále si vyžaduje odbornú pozornosť, pretože chybné pripojenia môžu poškodiť ďalšie komponenty odpruženia, ak sa nebudú riešiť. Dôkladná kontrola môže v vašom prípade odhaliť podobné problémy s elektrickými pripojeniami, a nie úplné zlyhanie kompresora. Navrhujem najskôr skontrolovať pripojenia riadiacej jednotky, než budete meniť hlavné komponenty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Môj Scirocco z roku 2015 mal úplne rovnaké príznaky s náhlym zlyhaním odpruženia. Po prečítaní vašej odpovede som dielňu výslovne požiadal, aby najprv skontrolovala pripojenia, ale v mojom prípade sa ukázalo, že je chybná pumpa vzduchového odpruženia a poškodený ventilový blok. Mohli by ste mi prosím prezradiť, koľko stála elektrická oprava vo vašom prípade? Oprava môjho kompletného systému odpruženia bola dosť drahá a som zvedavý, ako sa to porovnáva. Taktiež ma zaujíma, či ste po oprave zaznamenali nejaké úniky vzduchu alebo podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. V mojom prípade s GTI som mal šťastie, pretože hlavný problém bol skutočne len korodované pripojenie medzi riadiacou jednotkou a vzduchovými tlmičmi. Celková oprava stála 95 € za opravu chybných káblových pripojení a čistenie konektorov. Rozumiem, že vaša oprava bola rozsiahlejšia s výmenou čerpadla vzduchového odpruženia. Odkedy som si nechal opraviť elektrické pripojenia na mojom aute, systém vzduchového odpruženia funguje bezchybne bez únikov vzduchu alebo problémov s kompresorom. Čerpadlo odpruženia udržuje správny tlak a auto zostáva v rovnováhe. Pravidelné diagnostické kontroly potvrdzujú, že systém funguje podľa očakávania, nevyskytli sa žiadne chybové hlásenia ani problémy s nerovnomernou výškou jazdy. Včasné vyriešenie elektrického problému pravdepodobne zabránilo vážnejšiemu poškodeniu komponentov odpruženia.

(Preložené z Anglický)

Zaviezol som svoj Scirocco k mechanikovi po objavení prvých príznakov poruchy odpruženia. Celková oprava stála 1250 €, čo zahŕňalo výmenu vzduchového kompresora a ventilového bloku. Systém vyrovnávania zaťaženia teraz opäť funguje perfektne. V servise mi ukázali staré diely, kompresor bol úplne vyhorený a ventilový blok mal vnútorné poškodenie. Spomenuli, že v vzduchových vedeniach našli malé nečistoty, ktoré pravdepodobne prispeli k poruche. Celá oprava trvala asi 6 hodín, pretože museli demontovať niekoľko komponentov, aby sa dostali k systému odpruženia. Od opravy pred tromi mesiacmi si auto udržiava správnu výšku jazdy a ja som nezažil žiadne úniky vzduchu ani chybové hlásenia. Nastavenie svetlometov je späť v norme a odpruženie sa zdá byť citlivé. Hoci to bolo drahé, riešenie úplného zlyhania systému stálo za to, aby sa obnovila správna funkčnosť.

(Preložené z Anglický)