Mŕtvy audiosystém po oprave v servise v Audi S4

Mal som podobný výpadok audiosystému v mojom Audi A4 2.0T z roku 2009 po pravidelnej údržbe. Úplná strata zvuku a chyba displeja zvyčajne poukazujú na poškodený zosilňovač alebo odpojený káblový zväzok. V mojom prípade technici zistili, že hlavný káblový zväzok bol poškodený počas predchádzajúcich prác. Zväzok drôtov za hlavnou jednotkou bol zovretý pri opätovnej montáži komponentov, čo spôsobilo zlyhanie niekoľkých pripojení. To ovplyvnilo výstup zvuku aj funkčnosť displeja. Bežné kroky pri riešení problémov pred návštevou servisu: Skontrolujte všetky poistky súvisiace s audiosystémom, overte, či hlavná jednotka dostáva napájanie, otestujte ovládanie hlasitosti a vstupy zdroja, počúvajte statický šum pri nastavovaní, skontrolujte viditeľné káble, či nie sú zjavne poškodené. Toto zvyčajne naznačuje vážny elektrický problém, ktorý si vyžaduje odbornú diagnostiku. Oprava často zahŕňa: Kompletné diagnostické skenovanie, vybratie hlavnej jednotky, kontrolu káblového zväzku, testovanie funkcie zosilňovača, kontrolu všetkých reproduktorov v aute jednotlivo. Odporúčam nechať to skontrolovať pôvodným servisom, pretože problém sa začal po ich práci. Zdokumentujte, kedy sa začali problémy s kvalitou zvuku a aká údržba sa vykonala. Uschovajte si všetku dokumentáciu z predchádzajúcich opráv, aby ste ukázali časovú postupnosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to presne ako problém, ktorý som mal, úplné ticho z hlavnej jednotky po bežnej práci. Chybná kabeláž za ovládacími prvkami palubnej dosky bola tiež zovretá počas opätovnej montáže. Kompletná kontrola odhalila aj poškodené Bluetooth pripojenia. Mohli by ste mi prosím povedať, koľko vás stála konečná oprava? Taktiež ma zaujíma, či sa po nej objavili ďalšie elektrické problémy, pretože niekedy môžu byť tieto problémy so zvukovým systémom spojené s inými problémami.

(Preložené z Anglický)

Odkedy mi mechanik skontroloval a opravil chybné zapojenie v mojom Audi A4, zvukový systém funguje bezchybne. Celkové náklady na opravu dosiahli 725 eur, čo zahŕňalo diagnostikovanie poškodeného káblového zväzku a opravu chybnej zobrazovacej jednotky. Problém s Bluetooth a problémy s kvalitou zvuku boli úplne vyriešené po oprave stlačených vodičov. V mesiacoch od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Statický šum zmizol a všetky reproduktory v aute teraz fungujú správne. Kľúčom bolo dôkladné diagnostické skenovanie na identifikáciu všetkých poškodených pripojení. Hoci sa počiatočné náklady zdali vysoké, prevencia ďalšieho elektrického poškodenia to ospravedlňovala. Opravovňa tiež skontrolovala okolité komponenty, aby sa uistila, že počas pôvodných údržbárskych prác nebolo ohrozené žiadne ďalšie zapojenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Tentoraz som vzal auto k inému mechanikovi. Zistili viacero preškrtených káblov za ovládacími prvkami palubnej dosky, presne tak, ako ste opísali. Moje chybné zapojenie spôsobovalo poruchu audiosystému a niektoré sekundárne elektrické problémy. Oprava trvala asi 4 hodiny. Celkové náklady boli 680 eur vrátane dielov a práce. Museli vybrať celú hlavnú jednotku, aby sa dostali k poškodenému káblovému zväzku a vymenili ho. Kvalita zvuku je teraz perfektná, žiadny statický šum, všetky reproduktory v aute fungujú skvele a dokonca aj Bluetooth sa pripája lepšie ako predtým. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu. Vďaka tomu, že som mal nejaké vedomosti o pravdepodobnej príčine, som mohol novýmu mechanikovi problém lepšie vysvetliť. Zároveň našli a opravili aj uvoľnený uzemňovací kábel, ktorý by mohol v budúcnosti spôsobiť problémy.

(Preložené z Anglický)