100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

sinaschulz66

Mŕtvy systém proti krádeži v Buicke Enclave potrebuje odbornú opravu

Mám problém s mojim Buickom Enclave z roku 2015 (29 000 km, benzínový motor). Zdá sa, že systém proti krádeži je nefunkčný, žiadna reakcia alarmu a na prístrojovej doske sa zobrazujú chybové kódy. Už som absolvoval jednu frustrujúcu návštevu mechanika, ktorá to neopravila. Stretol sa niekto s podobnou poruchou snímača alarmu? Hľadám odporúčania, čo by mohlo byť zlé a spoľahlivé riešenia opravy.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

vivienhoffmann71

Problém so snímačom alarmu, ktorý popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil na svojom Buicke LaCrosse z roku 2012. Systém bezpečnostného alarmu úplne prestal reagovať a zobrazoval podobné chybové kódy. Po vyšetrovaní servisné stredisko zistilo, že išlo o falošný spúšťací alarm spôsobený chybným ovládačom zámku dverí, ktorý ovplyvnil aj riadiacu jednotku autoalarmu. Oprava si vyžadovala: 1. Výmenu hlavného ovládača zámku dverí 2. Preprogramovanie riadiacej jednotky karosérie 3. Obnovenie celej siete snímačov alarmu To sa považovalo za stredne náročnú opravu, pretože zahŕňala mechanické aj elektronické komponenty. Systém riadenia alarmu v týchto modeloch Buick je integrovaný s niekoľkými ďalšími bezpečnostnými funkciami, takže keď zlyhá jeden komponent, môže to spustiť viacero chybových kódov. Kľúčové znaky, ktoré potvrdili túto diagnózu: Bez odozvy na diaľkové uzamknutie/odomknutie, Svietiaca kontrolka zabezpečenia, Nezvyčajná aktivácia autoalarmu, Viaceré elektronické chybové kódy Továrenský bezpečnostný systém potreboval po inštalácii nových dielov kompletnú kalibráciu. Hoci to nebola najzávažnejšia oprava, vyžadovala si špecializované diagnostické zariadenie na správne resetovanie systémov riadenia alarmu. Toto je známy problém u niekoľkých modelov GM z tejto generácie, ktorý sa typicky objavuje medzi 25 000 - 40 000 kilometrami.

(Preložené z Anglický)

sinaschulz66 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom alarmu v Buicku LaCrosse. Minulý mesiac som sa stretol s podobným výpadkom napájania v mojom Enclave. Systém imobilizéru nefungoval správne a viackrát blikali výstražné hlásenia zabezpečovacieho systému. Po prečítaní vášho príspevku vidím, že naše problémy sa zhodujú, najmä časť o chybnom dvernom aktuátore, ktorý spúšťal autoalarm bezdôvodne. Ukázalo sa, že problém s batériou nebol súvislý, ale hlavným problémom bol skutočne zabezpečovací systém, rovnako ako vo vašom prípade. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste po oprave mali nejaké opakujúce sa problémy? V servise mi povedali, že v budúcnosti budem možno musieť vymeniť ďalšie snímače a rád by som vedel, čo mám očakávať.

(Preložené z Anglický)

vivienhoffmann71

Celková cena opravy môjho alarm systému LaCrosse bola celkom rozumná, 45 menových jednotiek, čo zahŕňalo preprogramovanie bezpečnostného alarmu na správnu synchronizáciu s optickými signálmi uzamykania. Od opravy riadiacej jednotky autoalarmu všetko bezchybne funguje už niekoľko mesiacov. Na rozdiel od toho, čo navrhol váš servis, nepotreboval som žiadne ďalšie výmeny senzorov. Problémy s falošnými poplachmi úplne prestali po tom, čo systém správne na programovali. Výstražné svetlá zmizli a diaľkové funkcie teraz všetky reagujú normálne. Na základe mojej skúsenosti, ak správne diagnostikujú a odstránia základný problém s riadiacou jednotkou alarmu, nemali by ste potrebovať ďalšie opravy. Kľúčom je uistiť sa, že systém úplne resetujú a preprogramujú, a nie len vymenia súčiastky. Dávajte si pozor na servisy, ktoré navrhujú zbytočné výmeny senzorov. Správne nakonfigurovaný bezpečnostný systém alarmu by mal spoľahlivo fungovať po správnom vykonaní počiatočného programovania. Problémy s batériou a dvernými senzormi zriedkakedy potrebujú výmenu, pokiaľ nie sú fyzicky poškodené.

(Preložené z Anglický)

sinaschulz66 (Autor)

Po vyriešení tejto opravárenskej ságy som si minulý týždeň konečne dal opraviť svoj Enclave. Mal som šťastie a našiel som certifikovaný servis špecializujúci sa na zabezpečovacie systémy vozidiel. Technik zistil skutočný problém, poškodené pripojenie v hlavnej riadiacej jednotke alarmu, nie len problémy so senzormi, ako tvrdil prvý servis. Opravný proces bol jednoduchý. Vymenili chybný ovládací modul a prekalibrovali celý systém zabezpečovacieho alarmu. Celkové náklady dosiahli 65 menových jednotiek vrátane diagnostického času a programovania. Odvtedy už žiadne výstrahy o výpadku napájania ani problémy s imobilizérom. Obrovská úľava, že sa to konečne správne vyriešilo. Auto teraz štartuje normálne, žiadne neobvyklé alarmy sa neozývajú a všetky bezpečnostné funkcie fungujú tak, ako majú. Naozaj som rád, že som sa nerozhodol pre drahý balík výmeny senzorov, ktorý sa mi snažil prvý servis natlačiť. Oceňujem radu ohľadom správnej diagnostiky. Mali ste pravdu, keď zistili skutočný problém s riadiacim systémom alarmu, bola to oprava na jedenkrát. Nie je potrebná žiadna ďalšia oprava ani diely.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: