Náhodné poruchy systému VW Phaeton poukazujú na riadiacu jednotku

Mal som veľmi podobnú situáciu s mojím dieslovým VW Passat 2010. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou áut, tieto príznaky mi okamžite pripomenuli môj prípad. Nezvyčajné výstražné signály a chyby riadiacej jednotky boli presne to, čo som zažil. Môj diagnostický nástroj ukázal viacero chybových kódov v rôznych systémoch, ktoré sa po vymazaní stále opakovali. Potrebná oprava sa ukázala byť jednoduchšia, než sa očakávalo. V dielni diagnostikovali chybnú káblovú prípojku k riadiacej jednotke, ktorá narúšala komunikáciu celého BUS systému. Prerušovaná povaha kontrolných svetiel bola klasickým príznakom tohto problému. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Identifikáciu poškodených pripojovacích bodov, Výmenu a správne zaistenie káblov, Testovanie všetkých systémov po oprave. Celkové náklady boli 155 € a problém sa už nikdy nevrátil. Nezvyčajné zlyhania systémov po tejto oprave úplne prestali. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš Phaeton: Aké konkrétne výstražné signály vidíte? Všimli ste si, či sa problémy vyskytujú častejšie počas jazdy alebo v pokoji? Zdá sa, že počasie alebo teplota ovplyvňujú frekvenciu týchto porúch? Aký je presný ročník vášho Phaetonu a aký má objem motora? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 67 000 km. Po prečítaní odporúčaní silne podozrievam podobný elektrický problém. Diagnostika motora indikuje viacero chybových kódov, ale po tom, čo môj dôveryhodný mechanik vykonal dôkladnú kontrolu motora pomocou profesionálneho nástroja OBD-II, sme si všimli, že kódy sa z ničoho nič resetovali a opäť sa objavili. Kompletný sken odhalil nepravidelný tok dát medzi riadiacimi modulmi, veľmi podobný tomu, čo ste opísali. Potrebný servis začína opravou niekoľkých zkorodovaných konektorov pod palubnou doskou, ktoré sú bežnými miestami porúch na týchto modeloch. Prerušovaná povaha týchto porúch systému presne zodpovedá tomu, čo ste zažili. Idem naplánovať kompletnú kontrolu elektrického systému so zameraním na pripojenia riadiacej jednotky, ktoré ste spomenuli. Aktualizujem po dokončení diagnostiky a opravy v dielni. Uvedená cena je približne 200 € za kompletnú kontrolu a výmenu káblov, ak je to potrebné.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dôkladnú aktualizáciu o vašej situácii s Phaetonom. Príznaky, ktoré popisujete s nepravidelným tokom dát medzi riadiacimi modulmi, sa perfektne zhodujú s tým, čo som zažil. Dobrý nápad, že ste nechali vášho mechanika použiť profesionálny skenovací nástroj, tie základné čítačky kódov často prehliadajú prerušované chyby komunikácie. Keď sa na mojom Passate robila oprava, dielňa zistila, že niekoľko konektorových pinov bolo mierne korodovaných, čo spôsobovalo tie nezvyčajné poruchy systému, ktoré ste spomenuli. Kontrolka poruchy sa rozsvecovala sporadicky, pretože riadiaci modul dostával prerušované dátové signály. Tip z mojej opravy: Požiadajte ich, aby skontrolovali aj uzemňovacie pripojenia. V mojom prípade prispieval k nepravidelnému správaniu viacerých riadiacich jednotiek voľný uzemňovací drôt. Kompletná diagnostika motora to odhalila až po testovaní za rôznych prevádzkových podmienok. Odhad 200 € sa zdá byť rozumný pre danú prácu. Môj konečný účet bol v skutočnosti o niečo nižší, keď presne určili problémy s pripojením. Uistite sa, že overia, či všetky systémy správne komunikujú po oprave, môjho mechanika stálo asi hodinu testovania, aby potvrdil, že všetko je opravené. Teším sa na to, či to vyrieši vaše problémy s výstražnými signálmi. Tieto elektrické „škriatkovia“ môžu byť frustrujúce, ale akonáhle sú správne opravené, zvyčajne sa už nevrátia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočné informácie o týchto elektrických problémoch. Výstražné signály v mojom Phaetone presne zodpovedajú symptómom, ktoré ste opísali. Naše prípady sa zdajú byť veľmi podobné, najmä pokiaľ ide o to, ako zlyhania systému vznikajú z ničoho nič. Diagnostika motora z minulého týždňa potvrdzuje nepravidelné správanie medzi riadiacimi modulmi. Môj mechanik si všimol, že pri použití diagnostického nástroja sa chybové kódy vymažú a opäť sa objavia bez akéhokoľvek jasného vzoru, presne ako vo vašom prípade. Kontrola pod palubnou doskou odhalila niekoľko podozrivých pripojovacích bodov. Oprava je naplánovaná na budúci týždeň. Vykonajú kompletnú kontrolu všetkých uzemňovacích spojov a zapojenia riadiacich jednotiek, ako ste navrhli. Problémy s výstražnými svetlami a neobvyklé zlyhania systému sa zdajú priamo poukazovať na problémy s káblovaním, ktoré ste zažili. Uvedená cena 200 € za diagnostickú prácu a možnú výmenu káblov sa zdá byť rozumná v porovnaní s vašimi opravnými nákladmi. Ubezpečím sa, že po oprave pripojení dôkladne otestujú všetky systémy, aby sa zabezpečilo, že nezostanú žiadne prerušované chyby. Oceňujem podrobnú spätnú väzbu o vašej opravárenskej skúsenosti. Tieto informácie pomáhajú overiť to, čo môj mechanik podozrieval, že príčinou sú elektrické pripojenia.

(Preložené z Anglický)