100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

UliWag87

Náročné problémy s hybridným Volvom S90 z roku 2021: nízka spotreba paliva, neočakávané vypínanie motora a dym z výfuku

Hej ľudia, mám zarážajúcu situáciu s mojím hybridným Volvom S90 z roku 2021, ktorý má momentálne približne 57 000 km na tachometri. Začal som si všímať niekoľko zvláštnych problémov; zlú spotrebu paliva, slabý výkon, trhané zrýchľovanie. Motor mi pokazil náladu tým, že sa sám vypína a tiež sa v kľude dusí. Teraz sa mi rozsvietila kontrolka motora a pri stlačení plynu sa objavuje čierny dym a dosť silný výfukový zápach. Mám pocit, že vinníkom by mohol byť chybný regulátor tlaku paliva. Posledná návšteva mechanika bola úplnou nočnou morou, takže dúfam, že získam váš cenný príspevok skôr, než sa opäť vrhnem do tej žraločej nádrže. Je tu niekto, kto sa už potýkal s podobným problémom? Ako to dopadlo s vaším mechanikom? Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

SimSchm

Ahoj! Znie to, akoby si mal poriadny problém s tvojim Volvom S90 Hybrid. Zaujímavé je, že som mal podobnú situáciu s mojím Volvom V90 Cross Country z roku 2018 pred časom. Príznaky, ktoré popisuješ, najmä nízka spotreba paliva, strata výkonu a zápach sprevádzaný čiernym dymom, boli veľmi podobné tomu, čo som zažil ja. Moja prvá myšlienka bola rovnaká ako tvoja, chybný regulátor tlaku paliva. Ale potom, čo som vzal svoj V90 k dôveryhodnému mechanikovi, ukázalo sa, že to bolo niečo úplne iné. Po diagnostike bola chyba vystopovaná k nedávno vymenenému palivovému filtru. Bol zle nainštalovaný, čo spôsobilo celý rad týchto problémov. Oprava spočívala v správnej inštalácii filtra a v niektorých čistiacich prácach okolo palivového systému, pretože nesprávna inštalácia spôsobila neporiadok. A čo sa týka kontrolky motora, podľa mojich skúseností ju pravdepodobne vyhodnotila riadiaca jednotka ECU kvôli tomu, že palivový systém detekoval nesprávny prietok paliva, čo súvisí s tým, že vinníkom bol palivový filter. Len môj názor! Nebolo to prechádzka ružovou záhradou, ale keď bol palivový filter správne nainštalovaný, vyliečilo to zlú spotrebu paliva, trhané zrýchľovanie a motor prestal "hrať mŕtveho". Ale príliš sa tým nestresuj. Dvojnásobne skontroluj svoj palivový filter a pokračuj odtiaľ. Hľadaj spoľahlivého mechanika, na ktorého sa môžeš spoľahnúť. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

UliWag87 (Autor)

Hej, vážim si tvoje postrehy! Je šialené, ako môže zle nainštalovaný palivový filter spôsobiť taký rozruch, však? Dávaš ma na myšlienku – ja som si tiež nedávno dal vymeniť filter. Rýchlo, spomínaš si, koľko ťa stála oprava? A dúfam, že odvtedy sa nič nové neobjavilo... Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

SimSchm

Hej! Bez obáv, rád som pomohol. Máš pravdu, je neuveriteľné, ako malá vec, ako palivový filter, môže všetko obrátiť hore nohami. A ohľadom financií, ak si dobre pamätám, celá oprava, ktorá zahŕňala opravu toho prekliateho palivového filtra a vyčistenie neporiadku v palivovom systéme, stála okolo 45 €. Celkom slušná cena vzhľadom na pokoj, ktorý to prinieslo potom. Pokiaľ ide o vašu druhú otázku, od opravy sa neobjavili žiadne nové problémy. V skutočnosti, odkedy som dal opraviť chybu regulátora tlaku paliva, starý Volvo beží ako sen, presne ako v dobrých starých časoch. Takže držím palce, vaše auto potrebuje len podobnú starostlivosť a budete znova na ceste v žiadnom čase. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

UliWag87 (Autor)

Ach, do riti! 45 € neznie až tak zle, nie keď je to o to, aby sa moje auto znova tešilo zo života. Toľko vecí zapadá do vášho príbehu – výmena palivového filtra, príznaky – je to až desivé! Zastavím sa u dôveryhodného mechanika – dúfajme, že to dopadne tak, ako ste povedali. Ak nie, možno budem musieť znova využiť vaše vedomosti! Veľká vďaka a som rád, že sa váš Volvo správa dobre po probléme. Držím palce, aby som mal rovnaké šťastie. Na zdravie!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: