Návod na opravu a riešenie problémov s prepínačom svetlometov VW Arteon

Mal som rovnaký problém s mojím VW Passat 2020. Príznaky spínača svetlometov boli identické, neobvyklé zapínanie a chybové kódy sa zobrazovali na prístrojovej doske. Po dôkladnej diagnostike sa problém neukázal byť samotným spínačom, ale korodovanými elektrickými pripojeniami v poistkovej skrini. Vlhkosť sa dostala do hlavného svetelného zväzku, čo spôsobovalo prerušované chyby v celom svetelnom systéme vrátane zadných svetiel. Oprava si vyžadovala: Čistenie všetkých konektorových svoriek, Výmenu poškodených úsekov drôtov, Inštaláciu nových tesnení proti poveternostným vplyvom, Aktualizáciu riadiacej jednotky osvetlenia Toto bol vážny elektrický problém, ktorý mohol viesť k úplnému zlyhaniu osvetlenia, ak by sa nenechal odstrániť. Problém sa bežne objavuje po 80 000 - 100 000 km, keď sa začnú pôvodné tesnenia degradovať. Ak chcete overiť, či máte rovnaký problém, skontrolujte, či sa automobilový spínač pri otáčaní zdá byť v poriadku, ale svetlá stále fungujú nepravidelne. Ak áno, je pravdepodobné, že ide o káble, nie o samotný mechanizmus spínača svetlometov. Dôrazne odporúčam nechať to diagnostikovať certifikovaným elektrikárom, a nie všeobecným mechanikom, pretože správna elektrická diagnostika vyžaduje špecializované testovacie zariadenie.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si cením podrobnú odpoveď. Znie to presne ako to, čo zažívam s mojím Arteonom, spínač stmievania sa mechanicky cíti dobre, ale systém osvetlenia auta stále nefunguje správne. Určite sa pozriem na to, aby mi tie pripojenia skontroloval elektrikár. Len sa zaujímam o náklady, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, funguje všetko správne od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Od mojej pôvodnej odpovede ohľadom problémov s osvetlením môjho Passatu som išiel k certifikovanému elektrikárovi, ktorý problém úplne našiel a opravil. Spínač svetlometov funguje bezchybne už niekoľko mesiacov bez ďalších neobvyklých aktivácií alebo chybových kódov. Celkové náklady na opravu dosiahli 95 €, čo zahŕňalo vyhľadanie a opravu chybného káblového pripojenia v elektrickom systéme. Problém bol podobný tomu, čo som pôvodne podozrieval, vlhkosť ovplyvnila káblové pripojenia v blízkosti poistkovej skrinky, čo spôsobilo prerušované elektrické problémy s oboma zadnými svetlami a svetlometmi. Oprava sa ukázala byť spoľahlivá, pretože sa odvtedy neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Automobilový spínač teraz funguje presne tak, ako má, a všetky ovládacie prvky osvetlenia reagujú konzistentne. Spätne, správna elektrická diagnostika bola kľúčová pre vyriešenie problému bez výmeny nepotrebných dielov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu. Problém sa mi konečne podarilo vyriešiť minulý týždeň u certifikovaného elektrikára. Diagnostika potvrdila to, čo ste spomínali, korózia káblových pripojení v rozvodnej skrinke spôsobila problémy s kontrolkami na prístrojovej doske a spínačom svetlometov. Oprava stála celkovo 120 €, čo zahŕňalo čistenie pripojení, výmenu niektorých poškodených káblov a aktualizáciu riadiacej jednotky. Oveľa lepšie ako 400 €, ktoré mi predchádzajúci mechanik nacenil len za výmenu stmievača. Všetky elektrické problémy sú teraz vyriešené, už žiadne neobvyklé zapínanie svetiel ani chybové kódy. Špecialista tiež aplikoval dodatočné tesnenie proti poveternostným vplyvom okolo pripojení, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou. Naozaj som rád, že som sa tentokrát obrátil na elektrikára a nie na všeobecného mechanika.

(Preložené z Anglický)