Návod na opravu poruchy centrálneho zamykania VW Arteon

Môj VW Passat z roku 2019 mal takmer identické problémy s centrálnym zamykaním. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, si myslel, že je to len problém s batériou v kľúčovom ovládači, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Bezpečnostný systém vykazoval podobné príznaky, kľúčový ovládač nereagoval a manuálny kľúč fungoval iba na strane vodiča. Po kontrole poistkovej skrinky sám a bez zistenia zjavných problémov som ho vzal do dielne. Diagnostikovali chybnú káblovú spojku medzi riadiacou jednotkou zámkov dverí a systémom bezkľúčového vstupu. Oprava zahŕňala opravu poškodeného konektora káblového zväzku. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostiky a práce. Oveľa lacnejšie ako výmena celej jednotky centrálneho zamykania, čo som sa spočiatku obával, že by mohlo byť potrebné. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie riešenia, by ste mohli zdieľať: Skontrolovali ste poistkovú skrinku na prepálené poistky? Má vaše auto nejaké iné elektrické problémy? Kedy sa problém prvýkrát objavil, náhle alebo postupne? Aký chybový kód je uložený v systéme? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Passatom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Arteon je o niečo novší, má 95 861 km od posledného servisu. Už som skontroloval všetky príslušné poistky v skrinke a zdajú sa byť v poriadku. Problém sa začal postupne v priebehu posledných 2 týždňov, kedy niekedy bezkľúčový prístup fungoval a inokedy nie. Teraz je úplne nereagujúci. Uložený chybový kód je B128900, čo poukazuje na komunikačnú chybu v riadiacej jednotke zámkového mechanizmu. Žiadne ďalšie elektrické problémy nie sú prítomné, všetky okná, svetlá a ďalšie systémy fungujú normálne. Na základe vašich skúseností s Passatom to znie podobne. Dúfam, že je to len problém s káblovaním, a nie je potrebná kompletná výmena centrálneho zamykania. Objednám si diagnostiku na kontrolu pripojení káblového zväzku, ktoré ste spomenuli.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Po videní vášho chybového kódu B128900 to určite zrkadlí to, čo som zažil s mojím Passatom. Postupný vzor zlyhania a chybový kód komunikácie silne naznačujú problém s káblovým zväzkom, presne ako v mojom prípade. Skutočnosť, že vaše ostatné elektrické systémy fungujú správne, je v skutočnosti dobrá správa. V mojom prípade sa poškodený konektor káblového zväzku nachádzal konkrétne v gumovej manžete vodičových dverí, kde sa drôty ohýbajú pri každom otvorení a zatvorení dverí. Neustály pohyb opotreboval izoláciu, čo spôsobilo prerušované zlyhania v centrálnom zamykacom systéme. Keď som si dal opraviť môj, technik spomenul, že toto je známy slabý bod v konštrukcii zamykacieho mechanizmu. Proces opravy zahŕňal: 1. Testovanie pripojení riadiacej jednotky zámku dverí 2. Kontrola káblového zväzku vo všetkých gumových manžetách dverí 3. Oprava alebo výmena akýchkoľvek poškodených konektorov 4. Reset zabezpečovacieho systému Vzhľadom na váš nájazd 95861 km je pravdepodobné, že zažívate podobné opotrebovanie. Zvážte požiadať dielňu, aby najskôr skontrolovala káblový zväzok v gumovej manžete dverí, než sa pozrie na drahšie výmeny komponentov.

(Preložené z Anglický)

Moje úprimné poďakovanie za podrobné dodatočné informácie o probléme s káblovým zväzkom dverí. Toto perfektne súhlasí s tým, čo sa zdá, že sa deje v mojom Arteone. Postupný spôsob zlyhania dáva teraz ešte väčší zmysel, keď viem o mieste ohybu drôtu v gumovej manžete dverí. Systém diaľkového uzamykania sa zdá, že sleduje presne rovnaký vzor zlyhania, ktorý ste opísali. Keďže všetky zámky môjho auta fungovali dobre až donedávna a vzhľadom na to, že chybový kód zodpovedá vašej skúsenosti, určite ich požiadam, aby najprv skontrolovali káblový zväzok. Pokračujem v rezervácii diagnostického vyšetrenia zameriavajúceho sa na káblový zväzok v gumovej manžete dverí. Pri podobnom počte najazdených kilometrov ako vo vašom prípade sa opotrebovanie v tejto oblasti zdá byť najlogickejšou príčinou. Naozaj dúfam, že bude potrebná len oprava káblového zväzku, podobne ako váš Passat, a nie výmena celého mechanizmu centrálneho zamykania alebo komponentov bezkľúčového vstupu. Aktualizujem, len čo si dám auto skontrolovať a zistím, či je to naozaj ten istý problém s káblovým zväzkom. Náklady na opravu, ktoré ste spomenuli okolo 95 €, by boli oveľa zvládnuteľnejšie, než som sa pôvodne obával. Ďakujem ešte raz za pomoc pri zužovaní pravdepodobnej príčiny.

(Preložené z Anglický)