Návod na opravu poruchy elektronickej parkovacej brzdy Audi TT

Mal som podobné príznaky zlyhania bŕzd na Audi A3 1.8 TFSI z roku 2015. Elektronický systém parkovacej brzdy vykazoval identické problémy, výstražné svetlá, nezapojenie a uložené chybové kódy. Príčinou bol chybný elektromotor v brzdovom strmeni. Toto je vážny bezpečnostný problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože systém parkovacej brzdy môže úplne zlyhať a nedokáže udržať vozidlo. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku bŕzd na overenie poruchy systému, Výmenu chybného motora brzdového strmeňa, Rekalibráciu celého systému riadenia parkovacej brzdy, Testovanie za rôznych podmienok na zaistenie správnej funkcie Toto nie je oprava typu "urob si sám" kvôli zložitým elektronickým komponentom a potrebným špecializovaným diagnostickým zariadeniam. Práca zvyčajne trvá 3-4 hodiny kvalifikovanému technikovi. Bežné príznaky tohto problému zahŕňajú: Stále svietiace výstražné svetlo parkovacej brzdy, Klikacie zvuky pri zapájaní brzdy, Brzda nedrží na svahoch, Systém zobrazuje viacero chybových kódov Stojí za zmienku, že preventívna údržba tento problém zriedka odhalí, elektromotory majú tendenciu zlyhať bez varovania.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za toto podrobné vysvetlenie. Presne ten istý problém som mal s mojím Audi TT minulý rok. Začali sa objavovať chyby snímača bŕzd a elektronická parkovacia brzda úplne prestala fungovať, čo je naozaj znepokojivé, keď potrebujete zaparkovať na akomkoľvek svahu. Môj systém kontroly vozidla vypisoval rôzne chybové kódy, presne ako ten váš. Kompletná výmena motora brzdového strmeňa vyriešila všetky problémy a výstrahy o poruche bŕzd sa odvtedy neobjavili. Mohli by ste zhruba povedať, koľko vás stála oprava? A funguje všetko správne od opravy? Chcem len porovnať, pretože som musel nechať skontrolovať aj nejaké dodatočné zapojenie, čo mi pomerne zvýšilo účet.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, konečne som si dal do poriadku elektronický brzdový systém na mojom A3. Presne ako vo vašom prípade, výmena motora brzdového strmeňa vyriešila všetky problémy. Celková oprava stála 505 eur, čo zahŕňalo novú motorovú jednotku a kompletnú kalibráciu systému riadenia parkovacej brzdy. Od návštevy mechanika všetko funguje bezchybne. Výstrahy snímača bŕzd úplne zmizli a elektronická parkovacia brzda sa vždy perfektne zapája, dokonca aj na strmých svahoch. Žiadne ďalšie znepokojivé chybové kódy ani výstražné kontrolky na prístrojovej doske. Táto oprava určite stála za každú cent, vzhľadom na to, aký kritický je systém parkovacej brzdy pre bezpečnosť. Oveľa lepšie je nechať si to poriadne opraviť, než riskovať akékoľvek zlyhanie bŕzd. Rozumiem vašim obavám z dodatočných nákladov, kontroly zapojenia sa určite môžu vyšplhať, ale v mojom prípade stačila samotná výmena motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za spätnú väzbu. Po vyriešení problému s parkovacou brzdou som to konečne minulý týždeň dal do poriadku. Oprava bola rozsiahlejšia, než sa očakávalo. Po zlej skúsenosti s mojím bežným mechanikom som to vzal do iného servisu. Nový technik zistil systémovú chybu, ktorá ovplyvnila spínač brzdy aj motorovú jednotku. Musel som vymeniť celý systém parkovacej brzdy a prepojiť niektoré káble. Celková cena bola 780 eur vrátane: nového elektronického brzdového motora, opráv zapojenia, diagnostického skenovania systému, úplnej kalibrácie. Je to už týždeň a parkovacia brzda funguje perfektne. Žiadne výstražné svetlá ani chybové kódy. Konečne môžem parkovať na kopcoch bez obáv z poruchy brzdy. Stálo to za každú cent pre pokoj v duši, aj keď to stálo viac, než sa pôvodne očakávalo.

(Preložené z Anglický)