Carly Community
marvinmond1
Návod na opravu poruchy nastavenia stĺpika volantu Audi S5
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marvinmond1 (Autor)
Posledný servis bol vykonaný pri 45 000 km bez hlásených problémov. Výstražné svetlá sa začali rozsvecovať až minulý týždeň pri 46 741 km. Od kúpy som na aute nenechával vykonávať žiadne iné elektrické práce. Volant funguje normálne pri otáčaní, ale jeho pevná poloha robí jazdu pomerne nepríjemnou. Problém s nastavovaním stĺpika sa objavil náhle počas bežného ranného štartu. Pred mechanickou poruchou neboli žiadne výstražné znamenia ani nezvyčajné zvuky. Skutočnosť, že vaša oprava zahŕňala len voľné pripojenie, mi dáva nádej, že by sa mohlo jednať o podobne jednoduchú opravu, než o kompletnú výmenu stĺpika volantu. Spomenula vaša dielňa, či je to bežný problém u týchto modelov?
(Preložené z Anglický)
antonlorenz1
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom S5. Podobnosti medzi našimi prípadmi sú zarážajúce, najmä to, ako náhle zlyhalo elektronické nastavovanie volantu s zachovanou normálnou funkciou riadenia. Váš nájazd a časová os sa v skutočnosti zhodujú s bežným vzorom týchto elektrických porúch riadenia v našich modeloch. Zatiaľ čo moja dielňa spomenula, že tento typ mechanickej chyby vidia pravidelne v rade S4/S5, uviedli dve hlavné príčiny: 1. Problém s pripojením káblového zväzku (čo bol môj prípad) 2. Chybný motor nastavovania stĺpika Dobrou správou je, že vaše príznaky silne poukazujú na problém s káblovaním, najmä preto, že: Chyba bola náhla, nie postupná, Základné funkcie riadenia zostávajú normálne, Neobjavili sa žiadne predchádzajúce výstražné signály, Časový harmonogram zodpovedá typickým vzorcom opotrebovania pripojenia Moja skúsenosť naznačuje, že by ste si to mali nechať čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s nesprávnym nastavením volantu môže viesť k nepohodliu a potenciálnym bezpečnostným problémom. Oprava nastavenia stĺpika by mala byť relatívne rýchla, ak je to tá istá chyba. Odporúčal by som, aby skontrolovali najprv káblový zväzok, skôr než vymenia akékoľvek hlavné komponenty. Majte na pamäti, že po oprave elektronického systému riadenia budú musieť vykonať reset systému, aby správne vymazali chybové kódy.
(Preložené z Anglický)
marvinmond1 (Autor)
Naozaj si vážim všetku podrobnú spätnú väzbu o problémoch s elektrickým stĺpikom riadenia. Skutočnosť, že sa zdá byť bežnou chybou na týchto modeloch a zvyčajne súvisí s káblovaním alebo s motorom nastavenia, je veľmi užitočná informácia. Podobnosti medzi našimi situáciami sú povzbudzujúce, najmä preto, že vaša oprava sa ukázala byť relatívne jednoduchá a nákladovo efektívna. Určite požiadam dielňu, aby najprv skontrolovala káblový zväzok, skôr než sa pozrie na drahšie výmeny komponentov. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie, aby skontrolovali elektronický systém riadenia. Vzhľadom na to, ako nastavenie stĺpika riadenia zlyhalo náhle a zodpovedá vzoru, ktorý ste opísali, dúfam, že sa to vyrieši jednoduchou opravou káblovania, a nie bude potrebné vymeniť celý elektrický mechanizmus nastavenia. Aktualizujem, keď budem vedieť, čo zistia s mechanickou chybou. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností s takým detailom, bolo to naozaj užitočné pri pochopení toho, čo môžem očakávať od procesu opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
antonlorenz1
Keďže som sa na svojom Audi S4 z roku 2020 stretol s podobným problémom s elektronickým riadením, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti ako niekto s určitými znalosťami v oblasti opravy automobilov. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, s čím som sa stretol. Nastavenie elektrického stĺpika riadenia úplne zamrzlo a stále sa zobrazovala chybová správa. Po počiatočnej diagnostike sa ukázalo, že ide o chybnú prípojku v káblovom zväzku systému nastavovania stĺpika riadenia. Oprava bola jednoduchá, ale vyžadovala si špecializované diagnostické zariadenie. Moja dielňa zistila, že káblový konektor sa časom uvoľnil, čo spôsobovalo prerušované poruchy, kým úplne nezastal. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, väčšinou za prácu, pretože bolo potrebné iba opraviť a správne zaistiť pripojenie. Celý proces trval asi 2 hodiny vrátane diagnostického času. Mechanická chyba bola odstránená prepojením a zaistením uvoľneného konektora a vykonali sa tiež reset systému na vymazanie chybových kódov. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi povedať: Všimli ste si nejaké výstražné svetlá na palubnej doske? Vyskytol sa problém so stĺpikom riadenia postupne alebo náhle? Funguje váš volant stále normálne, aj keď je zaseknutý v polohe? Nedávno ste na aute vykonali nejaké iné elektrické práce?
(Preložené z Anglický)