100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

benmoon1

Návod na opravu poruchy nastavenia stĺpika volantu VW Eos

Môj VW Eos z roku 2014 má problém s nastavovaním stĺpika volantu. Elektrické nastavovanie úplne prestalo fungovať a stĺpik volantu je teraz zaseknutý v polohe. Chybová pamäť ukazuje chybu súvisiacu s týmto. Predtým, ako pôjdem do servisu, chcel by som vedieť, či sa niekto stretol s podobným problémom so riadením a ako to bolo vyriešené. Musel niekto vymeniť celý systém elektrického nastavovania stĺpika volantu, alebo to bolo opraviteľné jednoduchšími opravami? Aké boli náklady na opravu vo vašom prípade?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

melinashadow1

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW som sa na svojom VW CC z roku 2012, ktorý zdieľa mnoho elektronických komponentov s modelom Eos, stretol s takmer identickým problémom s riadením. Nastavovanie elektronického stĺpika riadenia úplne prestalo fungovať po vydaní brúsiaceho zvuku. Spočiatku som si myslel, že ide o závažnú mechanickú chybu, ale ukázalo sa, že je to oveľa jednoduchšie. V dielni diagnostikovali chybný káblový pripojenie k motoru nastavovania stĺpika riadenia. Oprava zahŕňala prístup k pripojeniam pod krytom stĺpika riadenia a výmenu poškodeného káblového zväzku. Celkové náklady boli 95 EUR vrátane diagnostiky a opravy. Mechanické časti systému nastavovania stĺpika boli úplne v poriadku, išlo výlučne o problém s elektrickým pripojením. Od opravy systém funguje bezchybne. Predtým, než urobíte závery o potrebe úplnej výmeny systému, by bolo užitočné vedieť: Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky pred poruchou? Cíti sa riadenie normálne okrem nefunkčného nastavenia? Sú v aute nejaké ďalšie elektrické problémy? Aký konkrétny chybový kód sa zobrazuje? Tento typ problému s riadením je pomerne bežný u vozidiel VW z tejto éry a často sa dá opraviť bez väčšej výmeny komponentov. Autoservis by mal byť schopný vykonať dôkladnú diagnostiku, aby určil, či ide len o problém s pripojením, ako v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

benmoon1 (Autor)

Posledný servis bol pri 84 000 km a v dielni pri kontrole nenašli nič nezvyčajné s riadením. Brúsivý zvuk sa začal objavovať približne pred 2 týždňami a postupne sa zhoršoval, až kým úplne nezlyhalo elektronické nastavenie riadenia. Samotné riadenie sa zdá byť normálne, len je zaseknuté v jednej polohe. Od zlyhania sa stále zobrazuje chybový kód P1234. Zvyšok elektrických systémov funguje správne, neboli zaznamenané žiadne ďalšie súvisiace problémy. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomáha to vedieť, že by to mohol byť skôr problém s káblovaním ako úplné zlyhanie stĺpika riadenia. Najprv nechám skontrolovať pripojenia, než budem uvažovať o rozsiahlejších opravách. Teší ma, že vaša oprava bola relatívne lacná. Dúfam v podobný výsledok, keď ho vezmem budúci týždeň.

(Preložené z Anglický)

melinashadow1

Znova sa na mojom CC stretávam s presne tými istými problémami s elektronickým nastavovaním riadenia, ale tentoraz sa zobrazuje iný chybový kód ako predtým (P1236). Na rozdiel od mojej predchádzajúcej opravy, kde išlo len o problém s kabelážou, tentoraz sa zdajú byť postihnuté mechanické komponenty nastavovacieho systému. Brúsiaci zvuk je oveľa výraznejší a cítim odpor v mechanizme aj pri vypnutom napájaní. Dal som si ho včera skontrolovať a bohužiaľ vyzerá to na rozsiahlejšiu opravu. V dielni zistili opotrebovanie ozubených kolies v nastavovacom motore, ktoré spôsobujú brúsenie. Cenu za kompletnú výmenu motorovej jednotky nacenili na 450 €. Pri vyššom počte najazdených kilometrov sa tieto elektronické systémy nastavovania riadenia často vyznačujú mechanickým opotrebovaním, ktoré presahuje len elektrické chyby. Dobrou správou je, že váš chybový kód P1234 sa zvyčajne spája s problémami v obvode, a nie s mechanickým poškodením, takže by ste sa mohli vyhnúť zložitejšej oprave, ako ja prvýkrát. Stojí však za to dať si ho čo najskôr skontrolovať, pretože jeho ďalšie používanie s brúsicím zvukom by mohlo viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu.

(Preložené z Anglický)

benmoon1 (Autor)

Ďakujem za dodatočné informácie. Brúsivý zvuk pred úplným zlyhaním stĺpika riadenia presne zodpovedá tomu, čo som zažil. Váš chybový kód P1234 poukazuje skôr na problém s elektrickým obvodom ako na mechanické zlyhanie, čo je povzbudzujúce. Moje riadenie sa mechanicky cíti úplne normálne. Na základe vašich skúseností s opravou káblového zväzku za 95 €, sa teraz cítim sebavedomejšie ohľadom opravy. Skutočnosť, že pri poslednej servisnej prehliadke neboli zistené žiadne problémy a všetky ostatné elektrické systémy fungujú správne, tiež naznačuje, že ide pravdepodobne o izolovaný problém s nastavením riadenia, než o širší elektrický problém. Určite im poviem, aby sa najprv zamerali na kontrolu elektrických pripojení, než začnú skúmať drahšie opravy. Je dobré vedieť, že včasné odhalenie týchto problémov s riadením vám pomohlo zabrániť vážnejšiemu poškodeniu. Po návšteve dielne budúci týždeň poskytnem aktualizáciu o tom, čo zistia.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: