marcmeyer1
Návod na opravu poruchy systému vyhrievania okien VW Phaeton
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marcmeyer1 (Autor)
Práve som si ho dal pred 2 týždňami opraviť a kilometrový údaj je 66971 km. Po kontrole dokumentácie bola batéria vymenená počas poslednej zimnej prehliadky. Vaše navrhované riešenie súvisiace s batériou bohužiaľ nezodpovedá mojim príznakom. Problémy s tepelným oknom pretrvávajú aj pri novej batérii a správnych hodnotách napätia. Porucha vyhrievania okna ukazuje konzistentné chybové vzory bez ohľadu na teplotu motora alebo prevádzkové podmienky. História opráv odmrazovača neukazuje žiadne predchádzajúce incidenty tohto typu. Chybové kódy špecificky poukazujú na obvod vyhrievacích telies namiesto problému s napájaním. V súčasnosti získavam cenové ponuky od niekoľkých dielní, pretože vyhrievacie systémy predného aj zadného okna vyžadujú špecializované diagnostické zariadenia pre elektrický systém Phaetonu. Bol by som vďačný, keby niekto mal skúsenosti s výmenou skutočných vyhrievacích telies alebo riadiacich modulov v týchto modeloch.
(Preložené z Anglický)
martha_shadow1
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o predchádzajúcej servisnej údržbe batérie a vzorcoch chýb. Po prečítaní o symptómoch vášho Phaetonu teraz mám podozrenie, že moja počiatočná diagnostika Passatu sa príliš úzko zameriavala na batériu. Moja následná skúsenosť by tu mohla byť relevantná: Asi 3 mesiace po výmene batérie, ktorá problém nevyriešila, som zistil, že skutočným vinníkom bol chybný riadiací modul, konkrétne pre systémy vyhrievania okien. Funkcia automatického odmrazovania sa spustila, ale v prednom ani zadnom skle sa nevyskytlo žiadne skutočné kúrenie. Oprava zahŕňala: výmenu riadiaceho modulu (180 €), overenie vykurovacieho obvodu (90 €), recalibráciu systému (120 €). To úplne vyriešilo problémy s predným odmrazovačom a vyhrievaním zadného okna. Chybové kódy sa vymazali a už sa nevrátili. Špecializované diagnostické zariadenie odhalilo mikroskopické zlomy v samotných vykurovacích prvkoch, ktoré riadiací modul detegoval. Vaše konzistentné chybové vzorce zodpovedajú tomuto scenáru oveľa viac ako moja počiatočná teória o batérii. Keďže oba autá používajú podobné vykurovacie systémy, odporúčam, aby dielňa skontrolovala konkrétne riadiací modul vykurovacieho telesa a kontinuitu obvodu. Špecializované zariadenie, ktoré ste spomenuli, bude pre presnú diagnostiku kľúčové.
(Preložené z Anglický)
marcmeyer1 (Autor)
Ďakujem za podrobné následné kroky týkajúce sa výmeny riadiacej jednotky. Chybové kódy z môjho Phaetonu sa určite viac zhodujú s vašou druhou opravnou skúsenosťou ako s riešením batérie. Po konzultácii s hlavným servisom dnes potvrdili, že oprava odmrazovača bude vyžadovať kontrolu riadiacej jednotky aj tepelných prvkov okna. Konzistentné chybové vzorce skutočne poukazujú na problém s obvodom, a nie na problém s napájaním. Ich počiatočná ponuka zahŕňa: Kompletné diagnostické skenovanie: 120 €, Testovanie riadiacej jednotky: 90 €, Prípadná výmena jednotky: 210 €, Kalibrácia systému: 140 € Príznaky odmrazovania okna presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali, systém sa aktivuje, ale v žiadnom z okien nedôjde k skutočnému ohrevu. Ďalší týždeň začnem s kompletnou diagnostikou a po identifikácii, či je príčinou poruchy riadiaca jednotka alebo samotné vykurovacie telesá, vás budem informovať. Naozaj si cením poznatok o špecializovanom testovacom zariadení, ktoré je pre správnu diagnostiku kľúčové. To mi pomáha potvrdiť, že volím správny prístup s riadne vybaveným servisom, namiesto toho, aby som najprv skúšal jednoduchšie opravy.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
martha_shadow1
Mal som veľmi podobný problém s mojím dieslovým VW Passat z roku 2009. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, som si najprv všimol úplné zlyhanie systému automatického odmrazovania, potom prestalo fungovať kúrenie predného aj zadného okna. Po základných kontrolách moje auto vykazovalo rovnaké príznaky, odmrazovač skla nefungoval a objavilo sa viacero elektrických porúch. Autoservis to diagnostikoval ako silne vybitú batériu, ktorá spôsobovala problémy s elektrickým systémom. Stará batéria si neužívala správne napätie, čo ovplyvnilo všetky pomocné systémy vrátane vykurovacích prvkov v oknách. Kompletná oprava zahŕňala: výmenu batérie, kompletnú diagnostiku elektrického systému, resetovanie všetkých riadiacich modulov, testovanie všetkých vykurovacích prvkov. Celková cena bola 290 € a odmrazovacie systémy auta fungujú perfektne odvtedy. Kúrenie zadného okna a všetky ostatné elektrické komponenty sa vrátili do normálnej prevádzky ihneď po oprave. Aby som vám pomohol diagnostikovať váš špecifický prípad, mohli by ste zdieľať: Bola batéria nedávno vymenená? Máte nejaké ďalšie elektrické problémy? Vyskytuje sa problém častejšie, keď je motor studený? Aké špecifické chybové kódy sa zobrazujú? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Phaeton čelí rovnakému základnému problému ako môj Passat.
(Preložené z Anglický)