Návod na opravu vyhrievania sedadiel VW Touareg

Mal som podobný problém s mojím VW Tiguanom z roku 2010. Vyhrievanie sedadla úplne zlyhalo po tom, čo týždne fungovalo prerušovane. Diagnostika odhalila chybný vyhrievací element v sedáku, plus poškodený teplotný senzor, ktorý správne nereguloval teplotu. Oprava si vyžadovala odstránenie celého poťahu sedadla, aby sa dostal prístup k vyhrievacej rohoži. Ukázalo sa to zložitejšie, než sa očakávalo, pretože vyhrievací element bol integrovaný do látky sedadla. Modul regulácie teploty tiež potreboval výmenu, pretože spôsoboval chyby komunikácie s počítačovým systémom auta. Toto určite nie je práca pre domácich majstrov, vyžaduje si špeciálny nástroj a správne diagnostické zariadenie na identifikáciu, ktorá zložka systému vyhrievania sedadla zlyhala. V mojom prípade bolo potrebné opraviť obe predné sedadlá, pretože zdieľajú rovnaký riadiací modul. Problém bol natoľko vážny, že si vyžadoval okamžitú pozornosť, najmä preto, že chybné vyhrievacie elementy môžu potenciálne spôsobiť bezpečnostné problémy, ak sa neopravia. Oprava trvala približne 4 hodiny vrátane testovania a kalibrácie nových komponentov. Pre vaše Touareg navrhujem nájsť servis, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy VW, pretože tieto problémy s vyhrievacími rohožami často zahŕňajú komplexné zapojenie a diagnostiku riadiaceho modulu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou vyhrievania sedadiel v Tiguan. Znie to určite podobne ako môj problém s Touaregom. Ak vám to nevadí, koľko vás stála konečná oprava vyhrievania? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy s reguláciou teploty? Je dosť frustrujúce riešiť nespoľahlivý teplotný senzor a rád by som si urobil predstavu, či sa jedná o jednorazovú opravu, alebo či mám očakávať ďalšie problémy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa ohľadom opravy vyhrievania sedadla v Tiguan-e, funguje perfektne odkedy bolo opravené. Výmena vyhrievacieho telesa a nového teplotného snímača úplne vyriešili problémy s reguláciou teploty. Celkové náklady boli 390 € za diely a prácu, čo zahŕňalo výmenu vyhrievacej rohože a rekalibráciu riadiacej jednotky. Žiadne ďalšie poruchy vyhrievania ani problémy so snímačom za 8 mesiacov od opravy. Vyhrievanie sedadla sa teraz rovnomerne zohrieva a udržuje zvolenú teplotu bez akýchkoľvek chybových kódov. Tento typ poruchy vyhrievania si zvyčajne vyžaduje iba jednorazovú opravu, ak sa vykoná správne s kvalitnými dielmi. Kľúčom bolo mať dielňu, ktorá naozaj poznala elektrické systémy VW. Správne diagnostikovali, ktoré komponenty systému vyhrievania sedadla bolo potrebné vymeniť, namiesto toho, aby len hádzali diely na problém. Na základe mojej skúsenosti, akonáhle je vadné vyhrievacie teleso vymenené a všetko je správne kalibrované, mali by ste byť v poriadku bez očakávania opakujúcich sa problémov.

(Preložené z Anglický)

Najprv by som sa chcel poďakovať všetkým za ich užitočné odpovede. Po prečítaní podobných skúseností som sa rozhodol vziať svoj Touareg k inému špecialistovi na VW. V dielni rýchlo diagnostikovali problém, ukázalo sa, že vykurovací element môjho sedadla bol úplne vyhorený a teplotný senzor posielal nesprávne signály. Oprava trvala asi 3 hodiny. Museli vybrať celý sedák, aby sa dostali k vykurovacím komponentom. Technik zistil poškodenie vodou, ktoré korodovalo káble, čo vysvetľovalo, prečo predchádzajúca dielňa nedokázala problém presne určiť. Vymenili vykurovací element aj senzor a potom celý systém prekalibrovali. Celkové náklady dosiahli 450 €, čo je o niečo viac, ako sa očakávalo, ale stálo to za to, pretože odviedli dôkladnú prácu. Vyhrievanie sedadla teraz funguje perfektne, rýchlo sa zohreje a udržuje konštantnú teplotu. Už sa nezobrazujú ani žiadne chybové kódy. Pre každého, kto čelí podobným problémom, určite vyhľadajte dielňu, ktorá sa špecializuje na elektrické systémy VW. Správne odborné znalosti robia rozdiel pri diagnostikovaní a odstraňovaní týchto problémov s reguláciou teploty správne na prvýkrát.

(Preložené z Anglický)