martindark1
Nefunkčný infotainment VW Passat: výstraha siete MOST!
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
martindark1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave MOST zbernice. Práve som si to nechal opraviť na svojom Passate minulý mesiac, vykazovalo to identické príznaky s úplne mŕtvym audiosystémom. Vyzerá to, že to bola v podstate rovnaká porucha riadiacej jednotky, ktorú si opísal. Mohol by si mi prosím prezradiť, koľko si nakoniec zaplatil? Môj opravársky účet sa mi zdá vysoký a chcem to porovnať. Tiež ma zaujíma, či tvoj systém infotainmentu zostal stabilný od opravy alebo či si si všimol nejaké nové problémy s prenosom dát?
(Preložené z Anglický)
jenniferwolf1
Opravu som si dal spraviť približne pred 6 mesiacmi a odvtedy MOST zbernica a všetky súvisiace systémy fungujú bezchybne. Optické vlákna a prenos dát prostredníctvom systému infotainment zostávajú stabilné bez akýchkoľvek chýb zvukového systému. Celková cena bola 1000 € v certifikovanom servise, ktorá zahŕňala výmenu chybnej riadiacej jednotky a rozsiahly diagnostiku vozidla potrebnú na správnu identifikáciu a vyriešenie problémov s komunikáciou. Možno trochu drahé, ale vzhľadom na komplexnosť optickej vláknovej siete a špecializovaného vybavenia potrebného na opravy MOST zbernice, stálo za to nechať si to opraviť správne. Zvukový systém a všetky pripojené funkcie fungujú perfektne od opravy, bez opakujúcich sa problémov v reťazci prenosu dát.
(Preložené z Anglický)
martindark1 (Autor)
Ďakujem za užitočné odpovede. Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o svoju skúsenosť. Diagnostika automobilového protokolu potvrdila, že išlo skutočne o poruchu zbernice MOST, presne to, čo ste všetci navrhli. Oprava trvala 2 dni a stála 1200 €. Museli vymeniť optické vlákno a preprogramovať niekoľko riadiacich jednotiek, aby sa opäť obnovila prenos dát. Audio systém teraz funguje perfektne a všetky funkcie infotainmentu sú späť online. Bol som nervózny, keď som tam išiel po mojej poslednej zlej oprave, ale tento servis naozaj poznal svoju prácu s diagnostikou automobilov a systémov zberných sietí. Previedli ma celým procesom a dokonca mi ukázali poškodené komponenty. Určite odporúčam nechať si tieto problémy opraviť špecialistami, ktorí rozumejú zložitosti moderných komunikačných systémov vozidiel. Stojí to za investíciu, aby sa to urobilo správne na prvýkrát.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jenniferwolf1
Stretla som sa s podobným problémom s mojím hybridným VW Arteon z roku 2019. Porucha zbernice MOST ovplyvnila viacero riadiacich jednotiek, čo spôsobilo úplné vypnutie infotainmentu. Optické vlákno, ktoré zabezpečuje prenos dát medzi jednotkami, bolo poškodené. Autodiagnostika odhalila, že hlavná riadiace jednotka brány bola poškodená, čím sa narušila komunikácia automobilového protokolu v celom multimediálnom systéme. Oprava si vyžadovala výmenu chybného optického krúžkového konektora a preprogramovanie modulového brány na obnovenie správneho toku signálu. Bol to vážny elektrický problém, ktorého diagnostika a oprava si vyžadovali špecializované vybavenie. Optické vlákna si pri výmene vyžadovali opatrné zaobchádzanie, pretože aj malé poškodenie môže prerušiť reťazec prenosu dát. Po oprave museli vykonať úplný reset systému a kódovanie parametrov, aby všetky riadiace jednotky opäť správne komunikovali. Príznaky presne zodpovedajú vášmu prípadu, úplné výpadky systému, chybové kódy a porucha komunikácie v celej sieti infotainmentu. Navrhujem, aby ste to nechali skontrolovať certifikovaným servisom s diagnostickými možnosťami zbernice MOST, pretože to si vyžaduje odborné znalosti v oblasti opráv optických vlákien a programovania riadiacich jednotiek. Táto oprava trvala celkovo 3 dni kvôli objednávaniu náhradných dielov a rozsiahlemu testovaniu, ktoré bolo potrebné na zabezpečenie správneho fungovania všetkých systémov po oprave.
(Preložené z Anglický)