ida_davis1
Nefunkčný parkovací ohrievač BMW i3: Potrebujem pomoc s opravou
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ida_davis1 (Autor)
Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že vinníkmi boli žhaviče a riadiacia jednotka. Som rád, že vaša oprava všetko vyriešila. Dali by ste mi vedieť približne, koľko ste za celú prácu nakoniec zaplatili? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s kúrením?
(Preložené z Anglický)
richardtiger79
Znova ahoj! Rád ti dám aktualizáciu! Počúvol som tvoju radu a išiel som k špecialistovi na BMW. Mal si úplnú pravdu, boli to naozaj žhaviče, ktoré spôsobovali všetky problémy. Celková oprava stála 440 €, čo zahŕňalo diely aj prácu. Úprimne, pripravoval som sa na horšie, vzhľadom na to, ako tieto veci zvyčajne dopadajú s luxusnými autami! Najlepšie je, že odkedy som to dal opraviť, prídavné kúrenie funguje perfektne. Žiadny problém s kúrením. Je to taká úľava mať znova teplý štart ráno! Trochu som sa obával, že by sa mohli objaviť ďalšie problémy, ale už niekoľko mesiacov je všetko v poriadku. Mechanici vysvetlili, že zlyhanie žhavičov je pomerne bežné v našom kilometrovom rozsahu, takže to nebolo nič nezvyčajné. Diagnostický nástroj, ktorý použili, problém okamžite identifikoval, čo ušetrilo čas pri oprave. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie. Vždy rád pomôžem ďalšiemu majiteľovi BMW!
(Preložené z Anglický)
ida_davis1 (Autor)
Ďakujem ešte raz za všetky podrobnosti! Dnes som sa práve vrátil z opravy môjho auta. Absolútne ste mali pravdu, čo sa týka návštevy BMW špecialistu, aký rozdiel oproti mojím predchádzajúcim skúsenostiam s mechanikmi! Diagnostika ukázala rovnaký problém, aký ste mali vy. Môj opravárenský účet bol o niečo vyšší, 520 €, pretože našli aj malý problém s kabelážou, ktorý museli opraviť. Ale úprimne, som len rád, že to nebolo horšie. Mechanik bol naozaj dôkladný a všetko mi jasne vysvetlil, žiadna z tých mätúcich technických žargónov, s ktorými som sa už stretol. Auto teraz jazdí skvele, kúrenie sa zapne okamžite a funguje perfektne. Taká úľava vedieť, že je to všetko vyriešené skôr, ako príde naozaj chladné počasie. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dala mi to istotu, aby som si to nechal riadne skontrolovať, namiesto toho, aby som to odkladal. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc, určite ste mi ušetrili potenciálne väčšie bolesti hlavy v budúcnosti!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
richardtiger79
Ahoj! Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2011. Zlyhanie prídavného kúrenia sa ukázalo byť spojené s chybnými žhaviacimi sviečkami a opotrebovaným riadiacim modulom. Keď mi kúrenie prestalo fungovať, mal som rovnaké príznaky, žiadny zvuk aktivácie a úplné zlyhanie štartovania. V servise ho diagnostikovali pomocou ich diagnostického nástroja špecifického pre BMW. Žhaviace sviečky sa zhoršili v dôsledku bežného opotrebovania. Bola to vážna oprava, pretože museli pristúpiť k zostave prídavného kúrenia, ktorá je ukrytá pod niekoľkými komponentami. Vymenili obe žhaviace sviečky a riadiacu jednotku, pretože pri tomto počte najazdených kilometrov zvyčajne zlyhávajú spolu. Oprava obnovila plnú funkčnosť kúrenia a odvtedy som nemal žiadne problémy. Vzhľadom na váš počet najazdených kilometrov je pravdepodobne rovnaký problém. Moja rada by bola, aby ste si to nechali skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na hybridné BMW, pretože budú mať správne diagnostické vybavenie. Dúfam, že vám to pomôže pri vašom rozhodnutí.
(Preložené z Anglický)