PSchwarz

Nekľudný chod a čierny dym u Škody Octavia benzín 2013: Podozrenie na chybnú vyhrievanú lambdasondou

Dobrý deň, mám pár obáv ohľadom môjho benzínového Škody Octavia z roku 2013 s 123456 km na tachometri. Pri akcelerácii vychádza z výfuku čierny dym, svieti mi kontrolka "Check Engine" a motor nepravidelne beží a trhá. Moja spotreba paliva je tiež vyššia ako zvyčajne a výkon motora klesá. Bohužiaľ nie som automechanik a posledná skúsenosť v mojej dielni nebola práve najlepšia. Preto si myslím, že problém by mohol súvisieť s vyhrievaním lambdasondy? Mal niekto z vás podobné problémy a mohol by mi objasniť, čo by to mohlo byť a koľko stála oprava v dielni? Ďakujem veľmi pekne!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej, mal som podobné príznaky u svojho Škody Superb z roku 2010, s nájazdom 115 000 km. Naozaj to nebola zábava, pri akcelerácii vychádzal aj čierny dym a motor bežal úplne nepravidelne. Ale u mňa to bola chyba riadiacej jednotky motora. Vec je vážna, pretože riadiaca jednotka motora je zodpovedná za správnu funkciu mnohých systémov vo vašom aute, vrátane vstrekovania paliva a zapaľovacieho systému. Pomáha motoru bežať optimálne na základe vstupov zo senzorov v celom vozidle v reálnom čase. Ak nefunguje správne, môže to viesť k mnohým problémom, vrátane nepravidelného chodu motora, zvýšenej spotreby paliva a zníženého jazdného výkonu, presne tak, ako si opísal. Môžeš mať pravdu s vyhrievaním lambda sondy, to by tiež mohlo spôsobovať problém, ale v mojom prípade to bola riadiaca jednotka motora, takže by to mohlo byť aj u teba. Najlepšie urobíš, ak pôjdeš do servisu a dáš si to skontrolovať. Prajem ti veľa šťastia, dúfam, že to rýchlo vyriešiš!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju spätnú väzbu! Áno, znie to ešte vážnejšie, než som si myslel. Pamätáš si, koľko si zaplatil za opravu riadiacej jednotky motora? A mal si potom ešte ďalšie problémy, alebo bolo potom všetko v poriadku?

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, teší ma, že ti môžem pomôcť! Takže, oprava riadiacej jednotky motora ma stála okolo 1000 €. Poriadny zásah do peňaženky, ale potom auto išlo znova ako hodinky. A áno, skutočne bola aj vyhrievanie lambdasondy pokazené na mojom aute. Dal som si to opraviť zároveň v dielni a odvtedy všetko beží bez problémov a čierny dym pri zrýchľovaní patrí tiež minulosti! Takže som rozhodne spokojný od návštevy u mechanika. Hej, držím ti palce, aby si nemal príliš veľa pokazených dielov a aby sa náklady na opravu udržali v medziach. Daj nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem za podrobné informácie! Fú, ceny nie sú nízke, ale čo sa musí, to sa musí, však? A áno, chcem len, aby moje auto znova hladko jazdilo. Dúfam, že všetko pôjde v poriadku už pri prvej oprave a nebudem musieť častejšie chodiť k mechanikovi. Hej, ďakujem za držanie palcov a ozvem sa, len čo budem mať nejaké novinky. Dovtedy a daj na seba pozor, dobre?

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: