KleinWerner
Nekľudný chod motora a strata výkonu pri Citroëne C5 - možnosti a skúsenosti
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Citroën C5 z roku 2013 má problémy s nepravidelným chodom motora, stratou výkonu a problémami so štartovaním, pričom kontrolka motora svieti. Problém môže súvisieť so snímačom vačkového hriadeľa, pretože podobné príznaky boli vyriešené výmenou chybného kódovacieho kolieska na vačkových hriadeľoch v inom Citroëne C5. Odporúča sa nechať vozidlo skontrolovať odborníkmi, aby sa predišlo ďalším škodám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
KleinWerner (community.author)
Hej, ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Naozaj dobre padne, že niekto rozumie, čím si prechádzam. Problém s rozdeľovacím kolesom znie ako poriadna záťaž. Ešte si pamätáš, koľko ťa nakoniec stála oprava? A pokazilo sa odvtedy niečo iné, alebo tvoj C5 beží bezchybne? V každom prípade pôjdem čoskoro do servisu, aby som predišiel ďalším škodám. Ďakujem ešte raz!
(community_translated_from_language)
ThomMay
Ahoj, žiadny problém, na to tu predsa všetci sme. Oprava rozvodového kolesa na vačkových hriadeľoch ma vtedy stála asi 695 €. Nebol to žiadny lacinový špás, ale potom môj Citroen C5 išiel ako po masle. A ó, skoro som zabudol spomenúť, vďaka tomuto problému prestala aj chyba snímača vačkového hriadeľa, odkedy som bol u mechanika. Áno, trošku to zabolelo v peňaženke, ale oplatilo sa. Odvtedy sa nič iné nepokazilo a môj malý beží ako hodinky. Dúfam, že ti to pomôže!
(community_translated_from_language)
KleinWerner (community.author)
To je určite viac, než som dúfal, ale ak to vyrieši problém a môj C5 potom bude znova jazdiť ako nový, stojí to za to. Som uľavený, keď počujem, že odvtedy ste nemali žiadne ďalšie problémy. To mi dáva nádej. Zarezervujem si termín v dielni a dúfam, že to nebude príliš zlé. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc a rady. Naozaj mi to pomohlo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
ThomMay
Ahoj kamoš, mal som podobný problém s mojím Citroënom C5 z roku 2010. Ukázalo sa, že to bol problém s rozvodovým kolesom na vačkových hriadeľoch. Bol to v skutočnosti pomerne vážny problém, ktorý si vyžadoval dôkladnú kontrolu a údržbu. Vtedy moje auto pri štartovaní zvláštne páchlo a počas jazdy bolo dosť nepravidelné, presne ako si opísal. V servise nakoniec museli vymeniť chybný snímač polohy vačkového hriadeľa, čo nebola žiadna malá úloha. Ale po oprave motor znova bežal ako hodinky. Keďže nie som expert, nemôžem s istotou povedať, či máš ten istý problém. Ale môže to byť naozaj snímač polohy vačkového hriadeľa, ktorý ti robí problémy. Najlepšie urobíš, ak to necháte skontrolovať profesionálmi, skôr než vznikne väčšia škoda. Dávaj na seba pozor a dúfam, že to nie je nič vážne.
(community_translated_from_language)