100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

BraunLars92

Nekľudný chod motora a výstražná kontrolka v VW Käfer Diesel 2016: Možná porucha riadenia výčelných klapiek?

Ahoj priatelia, môj VW Chrobák Diesel z roku 2016 s takmer 95 000 km na tachometri mi robí starosti s kontrolkou motora. Motor beží nepravidelne, pri zrýchľovaní trhá, zle ťahá a pri pridávaní plynu vydáva hlasné pískanie. V idle celé auto vibruje. Posledná návšteva v dielni nebola zábavná a chcem si byť istý, než tam pôjdem znova. Mohlo by to byť spôsobené poruchou systému regulácie výrivkových klapiek na saciom potrubí? Mal niekto podobné skúsenosti a mohol by mi dať tipy, ako postupovať pri ďalšej návšteve mechanika? Vopred ďakujem! S pozdravom.

(Preložené z Nemecký)

7 komentár(e)

GisiWeber

Ahoj, nedávno som mal podobný problém s mojím dieslovým VW Passat 2019. Auto nejako zvláštne jazdilo a celé auto vibrovalo na voľnobeh, nehovoriac o nepríjemnom zvuku pri akcelerácii. Ukázalo sa, že to bolo naozaj spôsobené ovládaním klapiek vírivých prúdov na saciom potrubí. Nebol to malý problém, mechanik dokonca povedal, že to mohlo mať vážne následky pre motor, keby som si to nevšimol včas. Musel vymeniť celé sacie potrubie s ovládaním klapiek vírivých prúdov, a to rozhodne nebola jednoduchá oprava. Odporúčam ti, aby si čo najskôr dal auto skontrolovať špecialistom a nechal problém odstrániť. Predtým, než pôjdeš do dielne, im podrobne popíš svoje problémy cez telefón, aby mali predstavu, čo ich čaká a mohli sa na tvoje auto pripraviť. Dúfam, že ti to pomôže! Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

BraunLars92 (Autor)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď a tipy! Tvoja skúsenosť znie naozaj podobne ako moja súčasná situácia. Dúfam, že moja oprava nebude tak rozsiahla. Prezradíš mi, koľko si musel zaplatiť mechanikovi za vyriešenie svojho problému? A boli odvtedy ešte nejaké ďalšie problémy, alebo je tvoj VW Passat teraz znova v dobrom stave? Pekný deň.

(Preložené z Nemecký)

GisiWeber

Ahoj, jasné, žiadny problém. Takže za opravu regulačného ventilu vírivých klapiek, ktorý bol elektricky pokazený, som zaplatil 465 €, čo samozrejme nebolo také super, ale čo sa musí, to sa musí, však? Našťastie to bolo pomerne rýchlo opravené a odkedy som bol u mechanika, je problém s chybou riadenia vírivých klapiek na sacom potrubí tiež vyriešený. Môj Passat znova jazdí ako hodinky a odvtedy už nerobil žiadne problémy. Takže ak je to naozaj to isté, môžem ti len poradiť, aby si neváhal a dal si to čo najskôr opraviť. Dúfam, že ti to pomôže! Pozdravy.

(Preložené z Nemecký)

BraunLars92 (Autor)

Ahoj, ďakujem za tvoje otvorené slová a informácie. To samozrejme nie je malá suma, ale niekedy človeku nezostáva nič iné, len zahryznúť sa do kyslého jablka, aby sa predišlo väčšej škode. Upokojuje ma, že si od opravy nemal žiadne ďalšie problémy. Budem sa riadiť tvojou radou a čo najskôr si dohodnem termín u mechanika. Pri tom spomeniem tvoje skúsenosti, aby som im dal lepšiu predstavu o mojej situácii. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc a rady! Zdravím.

(Preložené z Nemecký)

Bmw1992

To mi skôr znie ako netesný sacej systém. Aké chybové kódy máš? S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

Scheu

Dobrý deň, mám na svojom Audi A4 Avant chybový kód P201500. Poloha sacieho potrubia/rozsah obvodu/výkon. Sacie potrubie je nové a už vymenené. Čo by to ešte mohlo byť?

(Preložené z Nemecký)

CarlyMechanic

Citácia:

@Scheu napísal na

Dobrý deň, mám na svojom Audi A4 Avant chybový kód P201500. Poloha sacieho potrubia/rozsah obvodu/výkon. Sacie potrubie je nové a už vymenené. Čo by to ešte mohlo byť?

Skontrolujte zapojenie a konektory snímača polohy klapiek sacieho potrubia, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie. Chybný snímač alebo zlé elektrické pripojenie môže spustiť tento chybový kód. Ak zapojenie vyzerá v poriadku, zvážte otestovanie samotného snímača, aby ste sa uistili, že správne funguje. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: