Nesrovnalosti v indikácii tlaku v pneumatikách v Forde Ranger 2019: Hľadajú sa skúsenosti a riešenia

Ahoj, znie to ako rovnaký problém, aký som mal nedávno s mojím Fordom F350 z roku 2016. Bol vadný riadiacia jednotka systému kontroly tlaku v pneumatikách. Príznaky boli veľmi podobné tým tvojim. Riadiaca jednotka nejako posielala nesprávne signály na displej, proste chybný signál. Spočiatku som si myslel, že to nie je nič vážne, ale bolo to vážnejšie, než som očakával. Nakoniec musela dielňa úplne vymeniť riadiacu jednotku, pretože sa už nedala opraviť. Bolo to otravné, bez debaty. Ale od opravy už nič nebliká a tlak v pneumatikách sa zobrazuje správne. Možno by si sa mal opýtať svojho mechanika, či by to mohlo byť aj u teba taký prípad. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď. S tvojou skúsenosťou to znie skoro tak, akoby som mal rovnaký problém s mojím Fordom Rangerom. Keďže u teba to bol zjavne väčší oprava, pamätáš sa náhodou, koľko si za to zaplatil? A fungovalo potom všetko bezchybne, alebo sa objavili ešte ďalšie problémy? Ďakujem pekne a pozdravujem!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, presne tak, je dobre možné, že máš rovnaký problém. Oprava ma stála celkovo 355 €. Nie práve výhodná cena, však? To bolo len na opravu chyby v riadiacej jednotke systému kontroly tlaku v pneumatikách. Ale odvtedy je chyba signálu snímača tlaku v pneumatikách odstránená a všetko znova funguje ako hodinky, bez ďalších problémov. Dá sa povedať, že sa to znova jazdí ako nové auto. Veľa šťastia s tvojim Rangerom! Pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za informáciu. 355 € je síce trochu viac, než som dúfal minúť, ale ak to vyrieši problém a môj Ford Ranger bude znova jazdiť ako nový, tak to rozhodne stojí za to! Porozprávam sa s mojím mechanikom a uvidím, čo si myslí. Ďakujem veľmi pekne za tvoju pomoc a rady. Veľmi si to vážim. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)