Nissan Cima 2020 zaznamenáva neobvyklý výkon motora a vysokú spotrebu paliva

Hej, myslím, že si na správnej ceste s tým tvojim tušením o zlej zapaľovacej cievke. Minulý rok som mal niečo podobné s mojím Nissanom Skyline z roku 2017. Motor sa správal všelijako. Volnobeh bol drsný, trasenie a pečenie, a podobne ako ten tvoj, aj Skyline mal svoje hviezdne momenty, nechcel naštartovať, bez ohľadu na to, ako som ho prehováral. Ani nehovorme o extra šťave, ktorú si ťahal. Môj mechanik zistil, že problémom bolo chybné káblové pripojenie k zapaľovacej cievke. Zlé pripojenie znefunkčnilo zapaľovanie zapaľovacej sviečky, čo malo za následok drsný chod motora. Zdá sa, že je to pomerne bežný problém, najmä u Nissanu s trochu väčším počtom najazdených kilometrov. Neoznamuje to koniec sveta áut, ale určite je to niečo, čo by si mal čoskoro vyriešiť. Keby som bol tebou, šiel by som do renomovanej garáže a nechal by som si to pozrieť. Len si dvojnásobne over diagnostiku, požiadaj ich, aby ti ukázali problém a vysvetlili, čo treba urobiť. U mňa a môjho Skylinu to dobre dopadlo. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, čítanie vašich skúseností ma práve prenieslo späť v čase k môjmu starému Nissanu. Znie to ako klasické príznaky zlého zapaľovacieho cievky aj pre mňa, mal som podobný problém s tým mojím. Ale viete čo, ukázalo sa, že to bolo viac než len to. Spolu s cievkou som musel vymeniť zapaľovacie sviečky a mal som aj menší problém so senzorom pomeru vzduch-palivo. Dosť často odmietal naštartovať, kým som to všetko neopravil. Po dokončení sa vrátil k svojej starej spoľahlivosti, žiadne viac dymových signálov ani hviezdnych výstrelkov. Len malá poznámka, oprava nebola práve lacná. Nepamätám si presnú sumu. Je šanca, že si pamätáte, koľko ste za opravy zaplatili? A od opravy ste si všimli nejaké iné problémy? Držím palce, dúfam, že to pre vás oboch bude hladká plavba.

(Preložené z Nemecký)

Hej, dobre vidieť, že máš svoj starý Nissan po všetkých opravách hladko vrčať! Je trochu šokujúce uvedomiť si, ako malá nehoda so zapaľovacími cievkami môže zmeniť tvoju jazdu na tvrdohlavého somára. Našťastie pre mňa, hneď ako som vyriešil káblové pripojenie k zapaľovacej cievke, začala znova vrčať ako mačiatko. Pokiaľ ide o veľkosť preliačiny v mojej peňaženke, bolo to pekných 365 €. Máš pravdu, nie je to práve vreckové, ale hej, lepšie ako platiť za nový motor, však? Po zaplatení peňazí a vyriešení káblového pripojenia už nemám žiadne problémy so zlyhaním zapaľovacej cievky. Držím si tiež palce, dúfajúc, že odteraz bude všetko hladko plynúť! Ďakujem za tvoj záujem a daj nám vedieť o tvojej Cime!

(Preložené z Nemecký)

Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje postrehy – dalo mi to oveľa viac materiálu na prácu. Skúsenosti, ktoré ste zdieľali, presne zodpovedajú problémom, ktoré má moje Cima. Zvážim vašu radu a dám si ho skontrolovať v dôveryhodnej garáži. To, že mám predstavu o tom, čo by mohlo byť zlé, mi určite pomôže porozprávať sa s mechanikom a porozumieť oprave. Poznamenal som si potenciálne náklady. Je to poriadny balík peňazí, ale zdá sa, že oprava za to stojí, aby auto opäť hladko jazdilo. Určite vás budem informovať, len čo to vyriešim. Držte mi palce, aby to bol len chybný kábel alebo vadná cievka zapaľovania a nič viac. Ešte raz vám ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)