Nissan Crew z roku 2004 - čierny dym, syčanie a zlyhanie regenerácie DPF: Mohlo by to byť EGR ventilom?

Hej, chápem to. Mal som podobný problém s mojou Nissan Maximou 2007 a bolo to skutočne spojené s EGR ventilom. Mechanik nahlásil poškodené káble na elektrickom prepínacom ventile. Príznaky nevyzerajú dobre, určite poukazujú na problém s EGR ventilom. Čierny dym, zlé zrýchlenie, ten nechutný zápach z výfuku, vaše auto je v ťažkej situácii. Teraz, nedržte dych, toto je vážna úloha. Môj chlapík musel opraviť tieto káble na ventile, vymeniť pár súčiastok. Potom vymazal chybové kódy a urobil dôkladnú kontrolu, aby sa ubezpečil, že problém úplne zmizol. Odporúčam nájsť dôveryhodného mechanika, ktorý sa vyzná v práci, pretože podvodník sa môže hrať a prehliadnuť skutočný problém. Vzhľadom na váš nájazd a model, toto je vaša najlepšia šanca, ako to vyriešiť včas. Dúfam, že to pomôže. Veľa šťastia. Nerobte si starosti, vaše auto bude čoskoro znova v prevádzke! Šťastnú cestu!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoj pohľad, naozaj si cením tvoj čas! Dáva mi to pokoj vedieť, že niekto prešiel rovnakým problémom a podarilo sa mu to prekonať. Znie to, že tvoje Maxima mala tiež ťažké časy. Myslím si, že je to EGR ventil, ktorý robí problémy, presne ako si povedal. Počkám na tvoju radu a tentoraz si nájdem spoľahlivého mechanika. Avšak, som zvedavý, aká hlboká bude táto rana do mojej peňaženky. Pamätáš si, aspoň približne, koľko si zaplatil za celú záležitosť - opravy káblov, výmenu dielov a všetko ostatné? A tiež, odkedy ti to tvoj chlap opravil, objavilo sa niečo iné? Dúfam pre teba, že to bola jednorazová záležitosť. Posledná vec, ktorú by som chcel práve teraz, je ďalšie prekvapenie. Zdravím a bezpečnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)

Hej, som rád, že moje skúsenosti mohli poskytnúť nejaké usmernenie! Vaša posádka a moja Maxima sa naozaj zdajú spievať z tej istej piesňovej knihy. Pokiaľ ide o náklady, poškodenie nebolo také kruté, ako som si myslel. Vyriešenie poškodených káblov na elektrickom prepínacom ventile mi zľahčilo peňaženku asi o 155 €. Nie je to malý balík peňazí, ale vzhľadom na potenciálne poškodenie môjho auta, ak by to zostalo nevyriešené, to rozhodne stálo za to. Teraz, čo sa týka iných problémov, ktoré sa odvtedy objavili, nie. Mechanik odviedol skvelú prácu a odkedy sa pustil do problému s EGR ventilom, všetko beží hladko. Ako jemné vrčanie namiesto syčania a kašľania, ak viete, čo tým myslím. To len dokazuje, že nie je náhrada za zručné ruky. Dúfam, že vám to uľaví od starostí a že budete môcť vaše auto opäť rýchlo dostať na cestu! Zostaňte v bezpečí na ceste!

(Preložené z Nemecký)

Hej, veľmi pekne ti ďakujem za zdieľanie detailov, si záchranca! Preliačina za 155 € je niečo, čo zvládnem, hlavne ak to vráti moju milovanú Crew do jej najlepšej formy, bez syčania a grgania. Som taký uľavený, keď počujem, že to bola jednorazová záležitosť s tvojou Maximou. Držím palce, aby som našiel zručného mechanika, ktorý vyrieši problém tak, ako sa to podarilo tebe. Zajtra ráno sa hneď vyberiem hľadať jedného. Naozaj si vážim všetku tvoju pomoc, kámo! Ušetril si mi kopec starostí. Dúfam, že nabudúce, keď sa budeme rozprávať, to bude o zábavných jazdách, nie o problémoch s autom! Uvidíme sa. Bezpečnú a šťastnú jazdu!

(Preložené z Nemecký)