100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Rennadler

Nissan Qashqai 2016 – neobvyklý dym, strata výkonu a zvýšená spotreba paliva

Hej ľudia, mám trochu problém s mojím Nissanom Qashqai z roku 2016 (benzínový motor, najazdených približne 84453 km). Ide o toto: Moje auto chrlí čierny dym (iba pri akcelerácii), kontrolka motora svieti stále, motor sa vypína, zápasí s výpadkom výkonu a pôsobí nestabilne. Navyše sa pri stlačení plynu objavuje trhanie, šialená spotreba paliva, silný zápach výfuku a motor sa na voľnobežných otáčkach vypína. S mojím posledným mechanikom som mal menej ako skvelú skúsenosť, takže skôr než si rezervujem ďalšiu potenciálne katastrofálnu návštevu, som sa chcel opýtať, či niekto iný mal niečo podobné? Mohol by to byť nefunkčný snímač palivového systému nízkeho tlaku? Ak ste mali rovnaké nepríjemné problémy, ako sa s tým váš mechanik vysporiadal? Akákoľvek rada by bola veľmi ocenená. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

OleSchmittFan

Hej, to znie dosť drsne a nebudem klamať, myslím si, že je to viac než len chybný snímač palivového systému. Mal som podobný problém s mojím Nissanom Rogue z roku 2013 (benzínový motor, naozaj slušný nájazd kilometrov). Príznaky zneli presne ako vaše: čierny dym z výfuku, drsná jazda, motor "hádže záchvaty", nestabilný na ceste a výfukový zápach, ktorý by mohol zabiť koňa. Ukázalo sa, že to bol môj elektrický systém pod kapotou. Mechanik mi povedal, že chybou boli káblové pripojenia. Zjavne sa tam vkráda korózia a pokazí všetky pripojenia - svorkové a batériové káble, uzemňovacie pásy, čokoľvek. Aj keď LED diódy na prístrojovej doske nič neukazovali, bol to vážny problém. Ak by sa to neliečilo, mohlo to poškodiť moju batériu, štartér alebo alternátor. Bolo to dosť práce, kým sa všetko opravilo, výmena starých káblov, čistenie korózie zo svoriek a následné testy, aby sa zabezpečilo, že všetko funguje v perfektnom stave. Motor začal bežať hladko, vyriešil sa problém s voľnobežnými otáčkami, trhaním a spotreba sa vrátila do normálu. Možno by ste si mali nechať čo najskôr skontrolovať elektrický systém, najmä káblové pripojenia. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Rennadler (Autor)

Hej! Tvoja situácia znie desivo podobne ako moja. Neuvažoval som o elektrickej poruche, ale vzhľadom na príznaky to dáva veľký zmysel. Zdá sa, že tí škriatkovia pod kapotou spôsobujú viac problémov, než som si myslel! Som však zvedavý, či si si pamätáš približne koľko si zaplatil za opravu všetkého? A narazil si na nejaké ďalšie prekážky s tým istým problémom od veľkej opravy? Vopred ďakujem za informácie!

(Preložené z Nemecký)

OleSchmittFan

Hej! Áno, tie motorové škriatkovia môžu byť skutočnou bolesťou v výfuku, však? Aby som odpovedal na vašu otázku, oprava tých pochybných káblových pripojení ma stála asi 95 eur. Nie je to práve voľný peniaz, ale stálo to za to, vzhľadom na vyriešené problémy. Keď sme to vyriešili, odhalilo to chybný snímač palivového systému s nízkym tlakom. Dobrá správa je, že sa ukázalo, že je to rýchla oprava, keď sme ho našli. Po návšteve mechanika boli vyriešené problémy so snímačom aj elektrická porucha, odvtedy žiadne podobné problémy. Auto jazdí ako snov! Takže vám určite odporúčam nechať si skontrolovať auto. Mohlo by vám to ušetriť viac problémov v dlhodobom horizonte. Zostaňte v bezpečí na ceste!

(Preložené z Nemecký)

Rennadler (Autor)

Hej znova, to mi hovoríš! Tie škodlivé dušičky v motore boli v poslednej dobe naozaj nočnou morou. Ale tvoj príbeh mi dal trochu nádeje, musím uznať. 95 eur nie je práve málo, ale ak to vyrieši problém, v mojej knihe to stojí za to. Zdá sa, že tvoj mechanik naozaj vedel, čo robí – skvelé, že vyriešil káblové pripojenia aj problém so senzorom jedným záťahom! Už je to dosť dlho, čo môj Nissan išiel ako hodinky, musím povedať, že ti trochu závidím! Na základe toho, čo si povedal, si myslím, že ďalší krok je jasný. Je čas vyhľadať slušného mechanika, ktorý môjmu problémovému Qashqai poskytne potrebnú starostlivosť. Tvoja rada bola nesmierne užitočná. Ďakujem. Dávaj si pozor na cestách!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: