Nízka hladina brzdovej kvapaliny a mäkký pedál signalizujú problémy s brzdením VW

Minulý rok som mal podobný problém s mojím dieslovým VW Touranom z roku 2003. S určitými skúsenosťami s prácou na brzdách som okamžite rozpoznal tieto klasické príznaky problémov s brzdovým systémom. Mäkký brzdový pedál v kombinácii s nízkou hladinou brzdovej kvapaliny zvyčajne naznačuje únik niekde v hydraulickom brzdovom systéme. V mojom prípade boli brzdové hadičky zkorodované a pomaly unikala kvapalina. V dielni vykonali kompletnú kontrolu brzdového systému a zistili viacero problémov: Zkorodované brzdové hadičky bolo potrebné vymeniť, Bolo potrebné kompletné vymenenie brzdovej kvapaliny, Tesnenia hlavného brzdového valca boli opotrebované, Brzdové strmene bolo potrebné opraviť. Celkové náklady na opravu boli 480 €, vrátane dielov a práce. Investícia stála za to, pretože brzdy sú kritické pre bezpečnosť. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre váš Sharan, by bolo užitočné vedieť: Kedy bola naposledy vymenená brzdová kvapalina? Sú pod autom viditeľné škvrny od kvapaliny? Klesá brzdový pedál pomaly k podlahe, keď ho držíte stlačený? Zaznamenali ste pri brzdení nejaké škrípavé alebo vŕzgajúce zvuky? Tieto informácie by pomohli určiť, či máte podobné problémy s brzdovými hadičkami, alebo či môžu existovať iné problémy s hydraulickým brzdovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Moja posledná servisná prehliadka bola pred 6 mesiacmi pri 82 000 km. Brzdový pedál sa pri podržaní pomaly prepadáva a po odstavení auta na noc som si všimol malé fľaky kvapaliny pod autom. Pri brzdení však neboli žiadne nezvyčajné zvuky. Kontrolka brzdovej kvapaliny sa včera rozsvietila počas jazdy, čo v kombinácii s mäkkým pocitom pedála ma vážne znepokojilo, pokiaľ ide o bezpečnosť brzdového systému. Myslím si, že budem musieť nechať profesionálne skontrolovať brzdové vedenia, pretože to vyzerá podobne ako váš problém s únikom brzdovej kvapaliny. Môj nájazd je teraz 83 682 km, takže možno pôvodné brzdové vedenia dosahujú koniec svojej životnosti. Radšej to nechám poriadne opraviť, ako riskovať zlyhanie bŕzd.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností, tieto príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil pred opravou môjho Touranu. Klesajúci brzdový pedál v kombinácii s viditeľnými škvrnami od kvapaliny je jasným znakom úniku brzdového systému, presne ako v mojej situácii. 82 000 km na vašom Sharane je podobné ako v čase, keď mi zlyhali brzdové hadičky. Keď v servise vykonali kontrolu bŕzd môjho auta, vysvetlili, že korózia brzdových hadičiek je bežná okolo tohto počtu kilometrov u týchto modelov VW, najmä ak bolo auto vystavené cestnej soli. Keďže sa teraz rozsvietila kontrolka bŕzd a vy ste potvrdili únik kvapaliny, dôrazne odporúčam okamžite nechať auto skontrolovať. Keď začal zlyhávať môj hlavný brzdový valec, príznaky sa rýchlo zhoršovali. Kompletná generálna oprava brzdového systému, ktorú som dostal, zahŕňala: Kompletnú výmenu brzdových hadičiek, nový výplach brzdovej kvapaliny, opravu hlavného brzdového valca, servis brzdových strmeňov. Celková suma bola 480 €, ale ceny sa môžu líšiť v závislosti od dostupnosti dielov a hodinových sadzieb. Uistenie sa, že celý brzdový systém je teraz riadne skontrolovaný, by mohlo zabrániť drahším opravám neskôr. Vzhľadom na podobný vek a príznaky našich áut sa stavíme, že nájdete porovnateľné problémy s brzdovými hadičkami. Lepšie je to riešiť teraz, kým je auto ešte bezpečné na jazdu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy. Po tom, čo som videl také podobné príznaky medzi našimi autami, neriskujem. Zavolal som do svojho pravidelného servisu a môžu skontrolovať brzdový systém zajtra ráno. Vzhľadom na vek môjho Sharana a viditeľné úniky brzdovej kvapaliny očakávam, že nájdu problémy s brzdovými hadicami, rovnako ako vy. Klesajúci brzdový pedál ma naozaj znepokojuje, najmä preto, že sa teraz rozsvietila kontrolka brzdy. Zdá sa, že najbezpečnejšou možnosťou je vyradiť auto z prevádzky, kým sa riadne neopraví. Na základe vašich nákladov na opravu vo výške 480 € za kompletnú generálnu opravu brzdového systému sa môžem aspoň rozpočítať s tým, koľko by to mohlo stáť. Aj keď to bude nakoniec drahšie, riadne fungujúce hydraulické brzdy stoja za investíciu. Aktualizujem, len čo budem vedieť, čo zistia s hlavným brzdovým valcom a brzdovými hadicami.

(Preložené z Anglický)