Nočná mora BMW radu 2 s filtrom pevných častíc (DPF): Opraviť alebo nájsť nového mechanika?

Hej! Chápem tvoje problémy s DPF. Mám naftový BMW radu 3 z roku 2012 a minulý mesiac som mal takmer identické príznaky. Senzor spätného tlaku výfukových plynov bol úplne zničený, spôsoboval nepravidelný chod na voľnobeh, pokles výkonu a ten otravný čierny dym pri akcelerácii. Ukázalo sa, že ide o dosť vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Chybný senzor spôsoboval nesprávne odčítanie, čo zasahovalo do regeneračného cyklu DPF. Môj mechanik zistil, že senzor bol upchatý sadzami a v skutočnosti začal korodovať zvnútra. Oprava si vyžadovala výmenu tlakového senzora a nútenú regeneráciu DPF na vyčistenie systému. Celá práca trvala asi deň a zároveň vyčistili aj EGR ventil, pretože tieto problémy často idú ruka v ruke. Len pre istotu, uisti sa, že skontrolujú aj káblový zväzok pripojený k senzoru. V mojom prípade tam bolo malé poškodenie, ktoré by mohlo spôsobiť problémy, ak by sa nekontrolovalo. Dúfam, že ti to pomôže pri rozhodovaní. Daj si to čo najskôr opraviť, pretože problémy s DPF majú tendenciu sa zhoršovať, ak sa nechajú bez dozoru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, to je presne to, s čím som sa potýkal! Naozaj užitočné počuť o vašej skúsenosti. Len zo zvedavosti, dali by ste mi vedieť, koľko vás stála celá oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Chcem sa uistiť, že si správne rozpočtujem a viem, čo môžem očakávať v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Naozaj ma teší, že ti moja predchádzajúca odpoveď pomohla. Skvelá správa, po výmene snímača spätného tlaku výfuku mi BMW beží ako hodinky! Celková cena opravy snímača bola 245 €, a úprimne, stálo to za každú eurú. Dym úplne zmizol, výkon sa vrátil do normálu a tá otravná kontrolka na prístrojovej doske je konečne zhasnutá. Od opravy pred asi mesiacom som nemala jediný problém, auto sa cíti presne tak, ako keď som si ho kúpila. Volnobeh je hladký, zrýchlenie je ostré a už nie je žiadna tá frustrujúca strata výkonu, ktorá ma predtým šialila. Len sa uisti, že ti urobia riadnu diagnostiku a opravu, to naozaj robí veľký rozdiel. Moje auto po oprave úspešne prešlo emisnou kontrolou, takže to je ďalšia starosť z hlavy. Ver mi, vyriešiť to skôr, než neskôr, je určite správny postup. Nechceš sa dostať do väčších problémov s DPF filtrom neskôr. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s opravou!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Včera som to dal opraviť, aký rozdiel! Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj skvelý, oveľa lepší ako moja predchádzajúca skúsenosť. Zistili tú istú závadu, ktorú ste spomenuli pri senzore, a tiež niekoľko menších problémov s káblovaním. Celková cena bola o niečo vyššia ako vaša, okolo 300 €, pretože museli vyriešiť aj niektoré problémy s káblovaním, ale úprimne, vidieť auto znova správne jazdiť je také úľavné. Žiaden dym, motor má späť svoju silu a tá otravná kontrolka konečne zmizla. Dnes som musel absolvovať krátku jazdu a bolo to, akoby som šoféroval úplne iné auto, hladké, citlivé a už žiadne obavy z neúspešných emisných testov! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vyhnúť sa preplateniu a dalo mi to istotu, aby som to dal správne opraviť. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)