Nočná mora s dverovými zámkami BMW M2: Viaceré zlyhania systému

Ahoj! Rozumiem vašim problémom so zámkami dverí. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut a stretol som sa s podobným problémom s mojím BMW M4 z roku 2016. Príznaky boli takmer identické, chybné signály zámkov dverí a nekonzistentné správanie sa pri zamykaní. Odviezol som ho do môjho pravidelného servisu a diagnostikovali to ako chybnú kabeláž v mechanizme zámku dverí. Káble sa časom opotrebovali, čo spôsobovalo prerušované problémy s kontaktom. Celková cena opravy bola 95 eur, prevažne práca na prístup k dvernému panelu a výmenu poškodeného pripojenia. Predtým, ako vám môžem poskytnúť konkrétnejšie rady ohľadom vášho M2, mohli by ste mi povedať: Sú postihnuté všetky dvere alebo iba niektoré? Stále funguje kľúč normálne? Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Tieto podrobnosti by pomohli lepšie porovnať naše situácie a mohli by naznačiť, či sa stretávate s rovnakou príčinou problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje M2 vykazuje rovnaké príznaky, ale problém sa týka iba dverí na strane vodiča. Kľúč funguje dobre pre všetky ostatné dvere okrem týchto. Minulý týždeň som absolvoval posledný servis, ale tento problém si nevšimli. Aktuálne mám 85513 km a auto inak beží skvele. Skontrolujem, či nájdem nejaké zrejmé problémy s káblovaním, než ho odnesiem do dielne. Je dobré vedieť, že by to mohol byť len problém s pripojením káblov, a nie celý zámkový mechanizmus. Vaše náklady na opravu znejú rozumné, určite to prekoná výmenu celého zámku dverí!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem za aktualizáciu situácie s tvojim M2. Áno, keďže to ovplyvňuje len dvere na strane vodiča, znie to ešte viac podobne ako to, s čím som sa stretol na mojom M4. Skutočnosť, že tvoj kľúč funguje dobre pre ostatné dvere, ale nie pre dvere vodiča, je naozaj užitočná informácia. V mojom prípade to bol tiež jeden z typických znakov problému s káblovaním, a nie úplného zlyhania zámku dverí. Tieto BMW majú pomerne robustné mechanizmy zámkov, ale káblovanie sa môže namáhať od všetkého otvárania a zatvárania dverí, najmä na strane vodiča, kde sa to deje najviac. Buď opatrný, ak plánuješ skontrolovať káblovanie sám. Spočiatku som to skúšal a takmer som poškodil spony dverného panelu. Tieto moderné BMW majú kopec citlivých spojení prechádzajúcich dverami a je tam dosť stiesnený priestor. V dielni mi nakoniec ukázali, ako sa káblovanie časom odieralo o kovový okraj, čo nie je niečo, čo ľahko spozorujete bez riadneho rozobrania vecí. Keďže si práve absolvoval servis, možno zavolaj do servisného strediska a spomenúť tieto príznaky? Mohli by to dokonca pokryť v rámci záruky, ak si ešte v záručnej dobe. Daj nám vedieť, čo zistíš, vždy je dobré zdieľať tieto skúsenosti s ostatnými majiteľmi M2!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné rady! Máte úplne pravdu, čo sa týka opatrnosti pri dverových paneloch, vynechám kontrolu "urob si sám" a prenechám to odborníkom. Už som zavolal do servisného strediska a vtlačili ma tam na zajtra ráno. Zdá sa, že s tým problémom boli celkom oboznámení, keď som opísal príznaky, najmä po tom, čo som spomenul, že sa to týka iba dverí vodiča. Naozaj si vážim pomoc všetkých. Určite aktualizujem vlákno, len čo to bude vyriešené. Držte palce, aby to bola len jednoduchá oprava zapojenia, ako v vašom prípade, a nič vážnejšie. Tieto BMW môžu byť fantastické stroje, ale niekedy tieto malé elektrické škriatkovia dokážu človeka vyviesť z rovnováhy!

(Preložené z Anglický)