Nočná mora s parkovacími senzormi BMW X5: Problém so stálym pípaním

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW, pretože som mal podobný problém na svojom BMW X3 3.0i z roku 2012. Keď moje parkovacie senzory začali blázniť ako tvoje, ukázalo sa, že to bolo uvoľnené pripojenie v káblovom zväzku, ktorý sa pripája k zadným senzorom. Moja pravidelná dielňa našla poškodený drôt a korodovanú zástrčku blízko nárazníka. Vyčistili pripojenie a vymenili chybný kábel, oprava ma stála okolo 95 eur. Potom sa všetko vrátilo do normálu. Aby som ti lepšie pomohol, mohol by si mi povedať, či sa ti na displeji zobrazujú nejaké konkrétne chybové hlásenia? Tiež, začalo sa to náhle alebo postupne? A dal si si nedávno robiť nejaké práce na zadnom nárazníku? Už som sa predtým vysporiadal s niekoľkými problémami so senzormi (povedal by som, že mám nejaké skúsenosti s údržbou automobilov), ale každý prípad môže byť iný. Daj mi vedieť tieto podrobnosti a možno budem môcť zdieľať konkrétnejšie poznatky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje má 128186 km a minulý mesiac absolvovalo servis. Na displeji sa mi zobrazuje všeobecná správa "Porucha parkovacej pomoci". Začalo to náhle po silnom daždi, žiadne nedávne opravy nárazníka ani nehody. Pípanie je neustále, len čo zaradím spiatočku, dokonca aj keď za autom nič nie je. Servisný tím vykonal počas poslednej údržby základnú kontrolu, ale nezistil žiadne zrejmé problémy s senzormi. Dúfam, že je to len problém s pripojením, ako v vašom prípade, a nie úplná výmena senzorov. Je dosť otravné parkovať bez správne fungujúceho systému.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom X5. Keď si spomenul silný dážď, okamžite mi to niečo pripomenulo, pretože aj môj X3 začal štrajkovať po naozaj vlhkých poveternostných podmienkach. Príznaky, ktoré opisuješ, sú takmer totožné s tým, čo som zažil ja, najmä to nepretržité pípanie pri cúvaní, super otravné, však? Keďže si spomenul načasovanie s dažďom, som ešte viac presvedčený, že je to pravdepodobne problém s pripojením, ako som mal ja. Voda sa pravdepodobne dostala do káblovania alebo konektorov. Rýchly tip z mojej skúsenosti, daj im pokyn, aby špecificky skontrolovali káblové pripojenia, kde prechádzajú z nárazníka do karosérie. Tam sa mi moje zkorodovali. Skutočnosť, že tvoje auto práve prešlo servisom, ale oni si nič zjavné nevšimli, v skutočnosti dáva zmysel, tieto problémy s pripojením môžu byť celkom zákerné a zvyčajne vyžadujú cielenejšiu kontrolu. Určite by som odporúčal nechať si to čo najskôr skontrolovať. V mojom prípade odkladanie len viedlo k väčšej korózii v pripojeniach. Oprava by mala byť pomerne jednoduchá, ak je podobná tej, s ktorou som sa ja vysporiadal. Chceš nás informovať o tom, čo zistíš? Vždy je dobré rozširovať našu vedomostnú základňu pre ostatných majiteľov BMW!

(Preložené z Anglický)

Konajúc ako, napíšem záverečnú odpoveď: Ďakujem veľmi pekne za podrobnú spätnú väzbu! To je naozaj užitočné, najmä informácia o spojení s poškodením vodou. Máte úplnú pravdu, že to pípanie je veľmi otravné, používam výhradne záložnú kameru a snažím sa ignorovať neustály hluk. Určite to dám skontrolovať tento týždeň a uistím sa, že skontrolujú tie káblové pripojenia medzi nárazníkom a karosériou. Dáva to úplný zmysel, že bežná servisná prehliadka to mohla prehliadnuť, ak to vyžaduje špecifický pohľad. Už som si vlastne dohodol termín na piatok, takže vás určite budem informovať, čo zistia. Naozaj dúfam, že je to len problém s káblovaním, ako u vás, a nie niečo vážnejšie. Skutočnosť, že vaše príznaky boli po daždi také podobné, je naozaj povzbudzujúca. Taktiež si vážim tip o tom, že by sa nemalo príliš čakať, vidím, ako by sa korózia časom zhoršovala. Budem vás informovať o tom, čo zistia!

(Preložené z Anglický)