Nočná mora s podvozkom BMW iX: Kríza vzduchových mechov zasahuje luxusné elektrické vozidlo

Ahoj! V skutočnosti som sa stretol s takmer identickými problémami s mojím BMW i4 M50 z roku 2020. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nerovnomerná výška jazdy, drsné odpruženie a tie otravné výstražné kontrolky. Dal som si to skontrolovať v autorizovanom servise a ukázalo sa, že je to chybný ventil vzduchového odpruženia. Technik mi ukázal, kde ventil zlyhal, čo spôsobilo nerovnomernú stratu tlaku v systéme. To vysvetľovalo problémy s výškou aj drsnú jazdu. Pocit z prevodovky bol v skutočnosti spojený s problémom odpruženia, pretože auto nebolo správne umiestnené. Je to určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, jazda s chybným vzduchovým odpružením môže poškodiť ďalšie komponenty. Oprava zahŕňala výmenu zostavy ventilu a recalibráciu celého systému odpruženia. Trvalo to asi dva dni, ale odvtedy funguje perfektne. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s pneumatickými systémami odpruženia BMW. Tieto nové elektrické modely majú pomerne komplexné nastavenia, ktoré vyžadujú špeciálne diagnostické nástroje. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Prešiel som si niečím veľmi podobným s mojím iX. Je povzbudivé počuť, že niekto iný mal rovnaký problém úspešne vyriešený. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Chcem len vedieť, na čo sa mám pripraviť.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Rád ťa aktualizujem. Po návšteve môjho mechanika minulý týždeň potvrdil, že to bol skutočne ventil vzduchového pruženia a všetko vyriešil. Celková suma faktúry bola 590 € za výmenu ventilu, čo podľa mňa stálo za to. Od opravy môj i4 M50 beží ako absolútny sen. Výška jazdy je teraz perfektná, pruženie je super hladké a tie otravné výstražné svetlá sú preč. Už žiadne zvláštne pocity z prevodovky, ukázalo sa, že to všetko súviselo s tým chybným ventilom, presne ako technik predpokladal. Od opravy uplynuli asi tri mesiace a nevšimol som si žiadne ďalšie problémy. Auto sa cíti ako keď som si ho kúpil, možno ešte lepšie! Ak máš podobné problémy, určite odporúčam nechať si to skontrolovať skôr, ako neskôr. Tieto veci sa neopravujú samé a čakanie by mohlo viesť k väčším problémom. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie informácie o opravárenskom procese. Vždy rád zdieľam svoje skúsenosti s ostatnými majiteľmi BMW!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Včera som sa vlastne práve vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu, bol to ventil vzduchového odpruženia, ktorý spôsoboval všetky problémy. Môj účet bol o niečo vyšší, 780 €, pretože zistili niektoré menšie súvisiace problémy, kým sa tomu venovali, ale úprimne, stálo to za každú cent. Proces opravy bol pomerne jednoduchý. Trvalo im asi deň a pol a neverím rozdielu, ktorý to spôsobilo. Moje iX teraz jazdí perfektne, už žiadne nerovnomerné držanie, odpruženie sa cíti skvele a tie otravné chybové hlásenia sú preč. Aj prevodovka je opäť hladká, presne tak, ako si spomínal. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoje skúsenosti, dalo mi to istotu, aby som to dal rýchlo do poriadku namiesto čakania a potenciálneho zhoršenia situácie. Mechanik povedal to isté o tom, ako sa tieto problémy môžu zhoršovať, ak sa nekontrolujú. Ešte raz ďakujem za pomoc! Je úľavou mať auto späť v normále.

(Preložené z Anglický)