100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

LauMu

Nočná mora s posilňovačom riadenia BMW Z3: Potrebujem pomoc

Ahoj všetci! Moje BMW Z3 z roku 2002 (benzínový motor, 178 000 km) mi spôsobuje bolesti hlavy s posilňovačom riadenia. Volant sa zdá byť super ťažký, dosť sa trasie a ovládateľnosť je naozaj mäkká. Auto tiež vyhadzuje chybovú správu posilňovača riadenia. Po zlej skúsenosti s mojím predchádzajúcim mechanikom som dosť váhavý, kam ho mám vziať. Mal niekto podobné problémy s riadením na svojom Z3? Rád by som si vypočul vaše skúsenosti a odporúčania na opravu tohto problému. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

LucasRi

Minulý rok v lete som mal rovnaký problém s mojím BMW Z4 z roku '05. Servo riadenie bolo v poriadku, ale vinníkom bol v skutočnosti poškodený káblový zväzok, niektoré káble idúce k riadiacej jednotke posilňovača riadenia boli korodované a mali voľné pripojenia. Oprava nebola príliš zložitá, ale nájdenie presnej príčiny zabralo nejaký čas. Mechanik musel vystopovať káble a našiel niekoľko miest, kde sa izolácia opotrebovala. Vymenili časť káblového zväzku a prepájkovali niektoré pripojenia. Potom sa riadenie vrátilo do normálu a chybový kód zmizol. Nebolo to žiadne veľké mechanické opravy, ale ignorovanie by mohlo viesť k úplnému zlyhaniu posilňovača riadenia. Tieto elektrické problémy sú pomerne bežné u BMW z tejto éry. Odporúčal by som ho nechať skontrolovať čo najskôr, pretože jazda s ťažkým riadením nie je len nepríjemná, ale aj nebezpečná.

(Preložené z Anglický)

LauMu (Autor)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o probléme s kabelážou. Moje príznaky znejú takmer identicky s tým, čo ste opísali. Len sa pýtam, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, bežalo všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy so systémom riadenia?

(Preložené z Anglický)

LucasRi

Ahoj! Som rád, že som ti pomohol nasmerovať ťa správnym smerom! Chcel som len aktualizovať, áno, všetko beží perfektne hladko odkedy som to dal opraviť. Odvtedy ani jeden problém so riadením ani kontrolka. Mal som šťastie, pretože to bola len chybná káblová prípojka k riadiacej jednotke, ktorú bolo treba opraviť, oveľa jednoduchšie, než som sa pôvodne obával. Celková suma bola 95 €, čo sa úprimne cítilo ako výhodný obchod vzhľadom na to, ako oveľa lepšie sa auto teraz ovláda. Riadenie je späť super citlivé, už žiadne zápasenie s volantom ani otravné trasenie. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, určite to vyzerá, že by to mohol byť ten istý elektrický škriatok. Opraviť to skôr než neskôr je správna cesta, robí to taký rozdiel v tom, ako auto jazdí, a naozaj nestojí za to riskovať nejaké väčšie problémy neskôr. Navyše, je oveľa príjemnejšie, keď sa na vás z palubnej dosky nepozerá tá kontrolka! Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s tým vaším, vždy ma zaujíma, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

LauMu (Autor)

Ďakujem za všetky skvelé informácie! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som vám dať aktualizáciu. Mali ste úplnú pravdu ohľadom elektrických problémov! Ukázalo sa, že môj problém bol pomerne podobný, mal som niektoré korodované káble pri volantovom stĺpiku, ktoré spôsobovali všetky problémy. Oprava nebola tak bolestivá, ako som sa obával. Stála ma asi 120 dolárov a trvala im len pár hodín. Zistili, že poškodenie vodou pokazilo pripojenia, ale keď vymenili tú časť káblovania, bolo to ako šoférovať úplne iné auto! Riadenie je teraz super hladké, žiadne viac trasenia a tá otravná výstražná kontrolka je konečne preč. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Neverím, aký rozdiel to urobilo, cítim sa, akoby som dostal späť svoj starý Z3! Ďakujem ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa tomu, čo mohlo byť oveľa väčším problémom. Odteraz budem určite sledovať tieto pripojenia. Úplne ste mi ušetrili stres z toho. Teraz si môžem konečne užívať jazdu autom bez zápasenia s volantom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: