Nočná mora s prevodovkou BMW i3: Vŕzganie a núdzový režim

Ahoj! V skutočnosti som sa s veľmi podobnými príznakmi stretol na svojom hybride BMW i8 z roku 2020 minulý rok. Vŕzganie pri radení a strata výkonu, ktoré popisujete, znie presne ako to, čo som zažil. Spočiatku som si myslel, že to nie je vážne, ale ukázalo sa, že je to chybný menič krútiaceho momentu, vaša diagnóza môže byť presná. Dal som si ho opraviť v garáži a potvrdili, že spojka meniča krútiaceho momentu zlyháva. Oprava zahŕňala výmenu celého zostavy meniča krútiaceho momentu. Bola to dosť vážna práca, pretože museli demontovať prevodovku, aby sa k nej dostali. Príznaky, ktoré popisujete, núdzový režim, výstražné svetlá a drsné radenie, sú klasickými príznakmi zlyhania meniča. Váš nájazd je pomerne podobný tomu môjmu, keď sa to stalo. Nečakajte však príliš dlho s opravou, jazda s chybným meničom môže spôsobiť väčšie poškodenie ďalších komponentov prevodovky. Stojí za zmienku, že po oprave sa prevodovka cítila lepšie ako nová. Žiadne ďalšie vŕzganie, plynulé radenie a dodávanie výkonu bolo opäť perfektné. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto určite znie ako to, s čím sa ja tiež pasujem. Naozaj mi to uľahčuje myseľ vedieť, že niekto iný mal rovnaký problém a vyriešil ho. Môj robí presne to isté, čo váš. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko vás stála celá oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa len získať predstavu o tom, čo ma čaká. Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Som rád, že som ti vedel upokojiť myseľ! Áno, určite si pamätám náklady, pretože to bol dosť citeľný zásah do peňaženky, celá oprava stála 2120 €. Ale úprimne, stálo to za každú korunu, pretože auto odvtedy beží ako hodinky. Po oprave zámku meniča krútiaceho momentu je to, akoby som mal úplne iné auto. Radenie prevodovky je teraz ako po masle, žiadne vŕzganie a výkon je perfektný. Od opravy sa nevyskytla žiadna chyba a už je to viac ako rok. Kontrolky sa tiež nevrátili, čo je vždy dobré znamenie! Len ľutujem, že som to nenechal vyriešiť skôr, namiesto toho, aby som sa o to znepokojene vozil. Mechanik odviedol skvelú prácu a auto sa cíti ešte lepšie ako keď som si ho kúpil. Ver mi, keď to dáš opraviť, zabudneš na všetky problémy, ktoré to spôsobilo. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď dáš opraviť to svoje!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky informácie! Mali ste absolútne pravdu, zahryzol som sa do kyselého jablka a včera som to vzal k novému mechanikovi. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo ste povedali, menič krútiaceho momentu bol na odpis. Oprava ma stála okolo 2000, skoro toľko, čo ste zaplatili vy. Aký rozdiel! Dnes som si po vyzdvihnutí auta išiel na skúšobnú jazdu a je to, akoby som šoféroval úplne iné auto. Žiadne viac vŕzganie, radenie je hladké ako hodváb a výkon sa vrátil do normálu. Taká úľava, že už nevidím tie výstražné kontrolky! Vtipný príbeh, keď som bol u mechanika, ukázali mi starý menič krútiaceho momentu, ktorý vybrali. Vec bola úplne opotrebovaná, vyzerala, akoby prežila vojnu! Mechanik povedal, že som mal šťastie, že som to priniesol, keď som to priniesol, mohlo to spôsobiť vážne škody, keby som s tým tak jazdil ďalej. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal na radu. Zachránili ste ma pred návratom k tomu podozrivému mechanikovi a pravdepodobne mi ušetrili aj nejaké peniaze v dlhodobom horizonte. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, určite mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie!

(Preložené z Anglický)