klaus-dieterthunder1
Nočná mora s prevodovkou BMW X1: Problémy a opravy TCU
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
klaus-dieterthunder1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, naozaj užitočné počuť od niekoho, kto prešiel tým istým! Znie to, akoby sme mali identické problémy. Práve sa chystám zobrať svoje auto do servisu a chcel/a som sa opýtať, či si pamätáte približne koľko vás stála výmena TCU a preprogramovanie? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti prevodovky?
(Preložené z Anglický)
friedrichsky82
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu od mojej poslednej odpovede. Celková faktúra za opravu riadiacej jednotky prevodovky dosahovala 1000 €, čo zahŕňalo diely a preprogramovanie. Viem, že to nebolo lacné, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Som naozaj rád, že môžem oznámiť, že odkedy som si to dal opraviť, moje X3 beží ako snívalo! Radenie prevodovky je teraz ako maslo a tie otravné vŕzgajúce zvuky úplne zmizli. Páčky radenia tiež reagujú perfektne, je to ako mať úplne nové auto. Od opravy uplynulo asi šesť týždňov a nevšimol som si žiadne nové problémy s prevodovkou. Žiadne ďalšie epizódy núdzového režimu, žiadne zvláštne zvuky, nič. Len normálny, spoľahlivý výkon, aký by ste od BMW očakávali. Ak sa chystáte dať si opraviť svoje, povedal by som, že do toho. Len sa uistite, že nájdete dobrého špecialistu na BMW, ktorý vie, čo robí s týmito prevodovkami. Pokoj v duši sa úplne oplatí. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo s vaším! Vždy ma zaujíma, ako tieto opravy dopadnú u ostatných.
(Preložené z Anglický)
klaus-dieterthunder1 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Našiel som naozaj dobrého špecialistu na BMW, ktorý presne vedel, čo robí. Potvrdili, že to bola TCU a opravili to hneď. Účet vyšiel na približne 1200 €, o niečo viac ako ten váš, ale stále som mal pocit, že je to fér cena za vykonanú prácu. Auto mi nechali štyri dni, ale úprimne, som rád, že si dali čas na to, aby to urobili poriadne. Vykonali všetky testy a uistili sa, že všetko je perfektné, skôr než mi auto vrátili. Mal si úplnú pravdu, rozdiel je ako noc a deň! Už žiadne vŕzganie, radenie je super hladké a páčky radenia opäť fungujú perfektne. Nemôžem uveriť, že som tak dlho čakal na opravu. Naozaj si vážim tvoju radu, aby som išiel za špecialistom, určite som sa rozhodol správne. Som ti naozaj vďačný za pomoc pri tomto rozhodnutí. Nič sa nevyrovná tomu, keď sa človek porozpráva s niekým, kto si prešiel tým istým. Ešte raz veľká vďaka za zdieľanie tvojich skúseností!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
friedrichsky82
Viem sa s tým stotožniť. Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW X3 30i z roku 2016. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, nereagujúce pádla radenia, tvrdé radenie a ten otravný brúsiaci zvuk. Riadiaca jednotka prevodovky zlyhávala a stále prevádzala auto do núdzového režimu. Dal som si to skontrolovať v garáži a ukázalo sa, že TCU bola skutočne chybná. Museli vymeniť celú riadiacu jednotku a preprogramovať ju, aby sa synchronizovala so systémami auta. Nebolo to len rýchle riešenie, auto zostalo v servise tri dni, pretože po výmene museli vykonať viacero testov. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Ak sa to ponechá bez kontroly, môže to spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky. Moja skúsenosť s výmenou bola pozitívna, radenie auta je teraz hladké a všetky funkcie prevodovky fungujú perfektne. Len sa uistite, že nájdete garáž, ktorá sa špecializuje na prevodovky BMW.
(Preložené z Anglický)