Nočná mora s prevodovkou BMW X5: Pomoc s brúsením prevodov!

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a podobný problém som mal aj ja s mojím BMW X3 z roku 2007 minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome, ja som mal tiež nepravidelné radenie a kontrolky. V mojom prípade sa ukázalo, že je to chybná riadiaca jednotka prevodovky. Po vyskúšaní niekoľkých miestnych servisi som našiel dobrého špecialistu na BMW, ktorý to diagnostikoval a opravil. Oprava nebola lacná (okolo 1000 eur), ale úplne vyriešila problém. Škrípavý zvuk a nepravidelné radenie úplne zmizli. Predtým, než navrhnem niečo konkrétne, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov? Kedy sa začali tieto príznaky? Všimli ste si nejaké úniky prevodovej kvapaliny? Niektoré ďalšie kontrolky okrem prevodovky? Kedysi som vlastnil aj 325i a tieto BMW môžu byť zložité, čo sa týka problémov s prevodovkou. Dajte mi vedieť podrobnosti a možno vám budem vedieť poradiť správnym smerom.

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj X5 práve prekročil 164 420 km a posledný servis mal pred asi 3 mesiacmi. Príznaky sa objavili pomerne náhle minulý týždeň, bez predchádzajúcich varovných signálov. Pod autom som nezistil žiadne úniky a zatiaľ svieti len kontrolka prevodovky. Úprimne, váš problém s TCU znie veľmi podobne ako to, čo zažívam. Možno budem musieť zhltnúť žabu a nechať si to skontrolovať špecialistom. Naozaj si cením, že ste sa podelili o svoju skúsenosť s týmto, pomáha vedieť, že nie som sám, kto sa potýka s týmito bolesťami hlavy s prevodovkou!

(community_translated_from_language)

Hej! Áno, po videní tvojho nájazdu a po tom, čo som počul, že to začalo náhle, som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, s čím som sa stretol na svojom X3. Náhly nástup bez akýchkoľvek predchádzajúcich varovných signálov sa mi stal presne tak isto. Len aby som doplnil svoju predchádzajúcu odpoveď, keď sa prvýkrát objavil problém s mojou TCU, spočiatku som si myslel, že to môže byť len chyba v zobrazení prevodového stupňa, ale ukázalo sa, že je to oveľa zložitejšie. Špecialista zistil, že TCU nekomunikovala správne so zvyškom systému prevodovky, čo spôsobilo všetky tie zvláštne vzorce radenia. Rýchly tip z mojej skúsenosti, uistite sa, že urobia kompletný diagnostický sken. Keď som prvýkrát vzal auto do servisu, jeden servis len pozrel na indikátor prevodového stupňa a prehliadol väčší problém s TCU. To ma v konečnom dôsledku stálo extra čas a peniaze. A tiež, kým čakáte, kým sa dostanete k špecialistovi, pokúste sa čo najviac obmedziť jazdu. Urobil som chybu, že som s týmito príznakmi jazdil týždeň a prevodovke to neprospelo. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď to dáte skontrolovať. Vždy ma zaujíma, či sa iní majitelia radu X stretnú s rovnakými opravami, ako ja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem veľmi pekne za následné rady! Naozaj som rád, že som sem prispel, vaše skúsenosti sú veľmi užitočné. V skutočnosti som si práve rezervoval termín u špecialistu na zajtra ráno a určite sa zmienim o probléme s TCU. Ubezpečím sa, že urobia kompletný diagnostický sken, o ktorom ste hovorili, nechcem plytvať časom a peniazmi na čiastočné opravy. Máte pravdu, čo sa týka minimalizovania jazdy, v skutočnosti pracujem z domu odkedy sa to začalo prejavovať, len pre istotu. Je lepšie byť opatrný, než riskovať zhoršenie situácie. Cítim sa oveľa lepšie vedieť, že váš X3 mal podobný problém a bol riadne opravený. Určite vás budem informovať, len čo dostanem diagnózu. Ďakujem vám ešte raz za všetku pomoc!

(community_translated_from_language)