Nočná mora s prevodovkou BMW X7: Problémy s riadiacou jednotkou prevodovky (TCU) a riešenia

Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW X5 40i z roku 2018. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete - nereagujúce pádla radenia, tvrdé radenie a ten hrozný brúsiaci zvuk. Po diagnostických testoch sa ukázalo, že riadiaca jednotka prevodovky bola skutočne chybná a potrebovala výmenu. Oprava zahŕňala kompletnú výmenu modulu TCU a preprogramovanie novej jednotky na synchronizáciu so systémami vozidla. To bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval pozornosť v riadnom servisnom stredisku BMW. V mojom prípade bolo auto nejazdné asi štyri dni, kým sa zabezpečili náhradné diely a dokončila sa práca. Od opravy prevodovka radí hladko a všetky funkcie fungujú perfektne. Vzhľadom na vaše príznaky, najmä núdzový režim a chybové kódy, by som dôrazne odporúčal nechať si ho skontrolovať špeciálne na problémy s TCU. Nenechávajte to príliš dlho, prevodovky nie sú niečo, čo chcete riskovať ďalšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné počuť niekoho, kto prešiel tým istým. Mne vlastne opravili moje auto minulý mesiac, mali ste úplnú pravdu, že vinníkom bola riadiace jednotka prevodovky (TCU). Neviem si presne spomenúť, koľko ma to nakoniec stálo, pamätáte si, koľko ste za to zaplatili vy? A beží všetko hladko od opravy? Len sa pýtam, či sa potom objavili nejaké iné problémy. Moje BMW sa zatiaľ správa dobre, ale viete, ako to s týmito vecami býva!

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ťa aktualizujem o mojej skúsenosti. Áno, jasne si pamätám, že oprava TCU ma stála presne 1000 €, rozhodne to nebola lacná oprava, ale stála za každú korunu, vzhľadom na to, ako oveľa lepšie auto teraz jazdí. Odkedy som si nechal vymeniť riadiacu jednotku prevodovky, môj X5 jazdí absolútne fantasticky! Prevodovka radí ako maslo, žiadne vŕzganie ani drsné radenie. Tie páčky na radenie tiež fungujú perfektne. Je to úprimne ako mať úplne iné auto v porovnaní s tým, ako sa správalo predtým. Od opravy som nemal jediný problém súvisiaci s prevodovkou a je to už viac ako rok. Mechanik odviedol naozaj skvelú prácu s výmenou aj programovaním. Skvelé počuť, že tvoje BMW sa tiež po oprave správa dobre! Ver mi, akonáhle je TCU správne vymenená a naprogramovaná, tieto problémy sa zvyčajne nevrátia. Znie to, že sme obaja vyviazli lacno tým, že sme to dali do poriadku skôr, ako došlo k vážnemu poškodeniu prevodovky!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú aktualizáciu! Nakoniec som išiel za mechanikom, po tom, čo som to odkladal príliš dlho. Neverili by ste, čo sa stalo, prvý mechanik, ktorého som navštívil, úplne zle diagnostikoval problém a chcel prebudovať celú prevodovku! Našťastie som si dal druhý názor z iného servisu, ktorý sa špecializuje na BMW. Okamžite zistili, že ide o TCU a opravili to do troch dní. Oprava ma stála asi 1200 plus práca, ale ako ste povedali, úplne to stálo za to, aby auto znova správne fungovalo. Brniaci zvuk je preč, radenie je hladké ako maslo a tie páčkové radiče fungujú perfektne. Víkend som s ním vlastne išiel na dlhšiu cestu a jazdil nádherne, cítil sa ako úplne nové auto! Naozaj si vážim príspevky všetkých. Niekedy je dobré vedieť, že nie ste sami, keď sa stretávate s týmito problémami. Určite si nechám kontaktné údaje tohto servisu po ruke pre budúcu referenciu, hoci dúfam, že ho v blízkej dobe nebudem potrebovať!

(Preložené z Anglický)