Nočná mora s prevodovkou RSQ3: Volič prevodových stupňov nefunkčný, preklzávanie

S mojím modelom SQ3 z roku 2019 som mal takmer identické problémy. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na moderných vozidlách, spočiatku som si myslel, že ide len o poruchu elektronického zobrazovacieho systému. Hlavné príznaky sa presne zhodovali: nereagujúci volič prevodových stupňov, preklzávanie prevodovky a indikátor prevodového stupňa úplne prestal fungovať na displeji palubnej dosky. Škrípavý zvuk počas radenia bol obzvlášť znepokojivý. Po pokuse o základnú diagnostiku som ho vzal do certifikovanej dielne. Ich diagnostika odhalila chybnú riadiacu jednotku, ktorá riadi komunikáciu medzi mechanizmom radenia a prevodovkou. Problémy s elektronickým displejom boli v skutočnosti symptómom, nie príčinou problému. Oprava zahŕňala: Výmenu chybnej riadiacej jednotky, Preprogramovanie novej jednotky, Kompletnú kalibráciu systému, Testovanie všetkých funkcií voliča prevodových stupňov. Celková cena bola 1000 eur, ale úplne to vyriešilo všetky príznaky. Prevodovka teraz radí hladko a indikátor prevodového stupňa funguje perfektne. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Akúkoľvek históriu posledného servisu, Či sa problém vyskytuje častejšie v určitých jazdných podmienkach, Ktoré chybové kódy sú uložené. Tieto informácie by pomohli určiť, či váš problém má rovnakú príčinu ako ten môj.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich diagnostických zistení. Práve som dal svoj RSQ3 do servisu pri 185251 KM. Problém so senzorom, ktorý ste opísali, sa presne zhoduje s mojimi skúsenosťami. Problémy s radiacou pákou sa ukázali byť menej závažné, než sa pôvodne obávalo. V dielni zistili, že senzor radiacej páky zlyhával prerušovane, čo spôsobovalo chyby komunikácie s displejom zobrazujúcim prevodový stupeň. Vykonali aktualizáciu softvéru a vymenili chybnú zostavu snímača. Škrípavý zvuk zmizol ihneď po oprave. Celkové náklady na opravu dosiahli 650 eur vrátane diagnostického času a náhradných dielov. Prevodovka teraz radí hladko a palubná doska auta opäť správne zobrazuje prevodové stupne. Ak iní zažívajú podobné príznaky, stojí za to skontrolovať pripojenia snímača skôr, než sa predpokladá najhorší scenár problémov s prevodovkou.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu o oprave vášho RSQ3. Vaše skúsenosti sa perfektne zhodujú s tým, čo som zažil, tieto moderné prevodové systémy často majú jednoduchšie riešenia, než sa spočiatku obávame. Problém s čidlom radiacej páky, ktorý ste opísali, sa v skutočnosti stáva známym problémom u týchto modelov. Prerušované signály čidla môžu určite vyvolať tieto znepokojivé brúsiace zvuky a problémy s displejom na prístrojovej doske. Moja oprava bola rozsiahlejšia s výmenou riadiacej jednotky, ale je dobré vedieť, že výmena čidla sama o sebe vyriešila váš prípad. Pre ostatných, ktorí čítajú túto tému s podobnými príznakmi, má zmysel skontrolovať problém s čidlom ako prvé, skôr než sa predpokladá, že sú potrebné rozsiahle opravy prevodovky. Chybný snímač môže napodobňovať vážne problémy s prevodovkou narušením komunikácie medzi voličom prevodových stupňov a systémami palubnej dosky vozidla. Skutočnosť, že v oboch našich prípadoch išlo o problémy s elektronickým indikátorom prevodových stupňov a nie o mechanické problémy s prevodovkou, je výpovedná. Tieto moderné autá sa vo veľkej miere spoliehajú na presné údaje zo snímačov na riadenie radenia prevodových stupňov, takže aj malá porucha snímača môže spôsobiť alarmujúce príznaky. Rozdiel v cene medzi našimi opravami, 1000 eur oproti 650 eurám, ukazuje, aká dôležitá môže byť presná diagnostika pri týchto problémoch súvisiacich s prevodovkou.

(community_translated_from_language)

Práve som si nechal servisovať svoj RSQ3 pri 185 251 km a môžem potvrdiť, že problémy s prevodovkou boli úplne vyriešené. Problém s čidlom sa ukázal byť presne taký, ako naznačili iní členovia fóra. Problémy s voličom radenia boli oveľa menej závažné, než som sa pôvodne obával. V dielni problém vystopovali k chybným čidlu voliča radenia, ktoré spôsobovalo chyby v komunikácii s displejom indikácie prevodového stupňa. Vykonali aktualizáciu softvéru a vymenili chybné čidlo. Vŕzgajúci zvuk, ktorý ma tak znepokojil, zmizol hneď po oprave. Celková oprava stála 650 eur vrátane diagnostického času a náhradných dielov. Na prístrojovej doske sa teraz správne zobrazujú polohy prevodových stupňov a prevodovka radí opäť perfektne hladko. Ak sa u iných vyskytnú podobné príznaky, určite stojí za to skontrolovať pripojenia čidiel skôr, než sa predpokladá závažný problém s prevodovkou. Naozaj si vážim všetkých, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti a pomohli mi nájsť správny smer.

(community_translated_from_language)