Carly Community
marieberger91
Nočná mora s prevodovkou S4: Zlyhanie TCU a brúsenie prevodov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
marieberger91 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou prevodovky A6. Moje problémy s S4 boli vyriešené asi pred 2 mesiacmi a výmena riadiacej jednotky (ECU) vyriešila väčšinu problémov. Elektronické problémy boli skutočne spojené s riadiacou jednotkou, a nie s mechanickými časťami. Diagnostika prevodovky potvrdila to, čo ste spomenuli o mechatronickom module. Len sa pýtam, či si pamätáte celkové náklady na opravu? Ja som zaplatil 3200 eur za kompletnú prácu vrátane dielov a práce. Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké problémy s prevodovkou?
(Preložené z Anglický)
erwinmeyer4
Oprava riadiacej jednotky prevodovky na mojom A6 bola úplne vyriešená opravou za 1000 eur, čo je oveľa menej, ako stála oprava vášho S4. Výmena automobilovej riadiacej jednotky ECU úplne vyriešila problémy s prevodovkou a prevodovka funguje bezchybne už 18 mesiacov. Žiadne ďalšie škrípavé zvuky, oneskorené radenie alebo chybové hlásenia na palubnom počítači. Diagnostika prevodovky ma spočiatku znepokojila, že budem potrebovať kompletnú generálnu opravu prevodovky, ale našťastie sa problém obmedzil na elektronické riadiace komponenty. Špecializovaný autoservis zistil presnú chybu v riadiacom module prevodovky, ktorá spôsobovala nepravidelné správanie. Pre ostatných, ktorí čítajú túto tému: ak sa stretávate s podobnými príznakmi, správna diagnostika prevodovky od kvalifikovaného špecialistu vám môže ušetriť tisíce eur za zbytočné opravy. Moderné problémy s prevodovkami často pramenia z elektronických a nie mechanických problémov.
(Preložené z Anglický)
marieberger91 (Autor)
Ďakujem za váš príspevok. Chcel som sa podeliť o svoje záverečné skúsenosti s opravou v špecializovanom servise prevodoviek. Mechanik rýchlo identifikoval problém s TCU pomocou správnej diagnostiky prevodovky a okamžite objednal diely. Vrátane práce ma to stálo 3200 eur. Hlavné problémy s prevodovkou sa po oprave okamžite vyriešili. Všetky škrípavé zvuky zmizli a páčkové radenie teraz funguje perfektne. Elektronické problémy s riadením prevodovky boli jednoznačne hlavnou príčinou, rovnako ako spomínali iní. Auto zostalo v servise 5 dní, kým čakali na diely a dokončili programovanie. Od opravy som na ňom najazdil asi 8000 km bez akýchkoľvek problémov s prevodovkou. Servis odviedol skvelú prácu a auto radí lepšie ako kedykoľvek predtým. Naozaj som rád, že som sa pri tejto oprave obrátil na špecialistu na prevodovky a nie na bežného mechanika. S odstupom času si uvedomujem, že moje váhanie s opravou mohlo viesť k rozsiahlejším škodám. Okamžitá reakcia pri prvých príznakoch mi určite ušetrila väčšie problémy v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
erwinmeyer4
Po stretnutí s podobnými problémami s diagnostikou prevodovky na mojom modeli A6 3.0 TDI z roku 2017 tieto príznaky silne naznačujú poruchu riadiacej jednotky prevodovky. Vŕzganie počas radenia a oneskorená odozva pákových radiacich pádiel zodpovedajú tomu, čo som zažil pred opravou. Automatická prevodovka prechádzajúca do núdzového režimu v kombinácii s chybami palubného počítača typicky poukazuje na chybnú riadiacu jednotku a nie na mechanické problémy s prevodovkou. Keď mi zlyhala TCU, prevodovka sa z ničoho nič odpojila a znova pripojila, čo spôsobilo nebezpečné jazdné podmienky. Oprava si vyžadovala výmenu mechatroniky a preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky. Nešlo o rýchlu opravu, auto zostalo v dielni 4 dni, pretože potrebovali špecializované diagnostické zariadenie na správne nakódovanie novej jednotky. Toto sa považuje za vážnu opravu, ktorá si vyžaduje odbornú pozornosť, pretože nesprávne programovanie môže spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky. Pre správnu diagnostiku dielňa potrebuje pokročilé skenovacie nástroje na prečítanie špecifických chybových kódov z riadiacej jednotky prevodovky. Vzhľadom na opísané príznaky by odklad opravy mohol viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Hoci mechanické opotrebenie je pri tomto nájazde možné, elektronické príznaky viac poukazujú na problémy s riadiacou jednotkou. Dôležité je nechať si to diagnostikovať u autorizovaného špecialistu na prevodovky, pretože bežné opravovne často nemajú správne diagnostické schopnosti pre modernú elektroniku prevodovky.
(Preložené z Anglický)