Nočná mora s ručnou brzdou BMW M3: Viaceré zlyhania systému

Ahoj! Rozumiem, minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW M5 z roku 2012. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale elektrické problémy rozhodne nie sú mojou silnou stránkou. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako tie, s ktorými som sa ja stretol. Elektromotor môjho brzdového strmeňa bol pokazený, čo spustilo viacero výstrah systému, pretože v týchto autách je všetko prepojené. Dal som ho do môjho dôveryhodného servisu, diagnostikovali to pomerne rýchlo. Musel som vymeniť elektromotor v brzdovom strmeni a znova kalibrovať systém. Stálo ma to okolo 505 eur, ale odstránilo to všetky výstrahy a parkovacia brzda teraz funguje perfektne. Predtým, než budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať: Koľko míľ/kilometrov má vaše M3? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky pri zapínaní parkovacej brzdy? Začali sa tieto problémy náhle alebo postupne? Tieto detaily mi pomôžu poskytnúť vám cielenejšiu radu na základe mojich skúseností s M5.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku! Moje M3 má na tachometri 39564 km a áno, počujem škrípavý zvuk pri zapínaní parkovacej brzdy. Problém sa začal pomerne náhle po mojej poslednej servisnej prehliadke. Predajca počas kontroly nespomenul nič nezvyčajné, čo je zvláštne. Vaša skúsenosť s M5 znie veľmi podobne ako to, s čím sa teraz ja potýkam. Boli nejaké varovné signály predtým, než vám úplne zlyhal motor strmeňa? Len sa snažím pochopiť, či mám očakávať ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, ten škrípavý zvuk je presne to, čo som zažil so svojím M5, než motor strmeňa úplne zlyhal. Keďže si spomenul, že sa to začalo po servise, to je vlastne dosť zaujímavé, aj môj začal štrajkovať po bežnej údržbe. Zaujíma ma, či tam nie je nejaká súvislosť. V mojom prípade neboli žiadne varovné signály, než sa začal ozývať škrípavý zvuk. Keď som však ten zvuk počul, veci sa rýchlo zhoršili. Asi do týždňa sa na palubovke začali rozsvecovať všetky tie varovné kontrolky, ktoré si spomenul. Pri pohľade na tvoj nájazd (39564 km) je to vlastne veľmi podobné tomu, kedy môj zlyhal (okolo 42000 km). Je to dosť bežný bod zlyhania, čo som sa dozvedel odkedy som ho opravil. Škrípavý zvuk je rozhodne červenou vlajkou, to je elektrický motor, ktorý sa snaží správne zaradiť. Rýchla rada na základe mojej skúsenosti: nečakaj príliš dlho, kým to dáš opraviť. Skúšal som s tým "žiť" pár týždňov a skončil som s väčším opotrebovaním samotného strmeňa. Nakoniec som musel vymeniť motor aj strmeň, čo opravu predražilo. Všimol si si, či je problém horší, keď auto nejaký čas stálo? To bolo niečo, čo som tiež zažil, zdalo sa, že sa to zhoršilo po tom, čo auto stálo cez noc.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Áno, moje je určite horšie ráno po celonočnom státí, presne tak, ako si opísal. Naozaj si mi teraz urobil starosti, že by som mohol spôsobiť ďalšie škody. Plánoval som počkať do budúceho mesiaca, kým si to nechám pozrieť, ale po tom, čo som počul o tvojej skúsenosti, myslím, že si to objednám tento týždeň. Nechcem riskovať, že budem potrebovať výmenu celého strmeňa okrem všetkého ostatného. Neverím, ako sú si naše situácie podobné, rovnaký rozsah kilometrov, problémy po servise a tie isté príznaky. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť. Spomeniem svojmu mechanikovi motorček strmeňa, keď ho tam zoberiem. Brzdný škrípavý zvuk sa v posledných pár dňoch skutočne zhoršil, takže máš pravdepodobne pravdu, že sa veci rýchlo zhoršujú. Lepšie je to opraviť teraz, než sa neskôr vysporiadať s väčšou bolesťou hlavy. Ďakujem ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa potenciálne drahšej oprave!

(Preložené z Anglický)