100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

MNoack88

Nočná mora s výstrahami na prístrojovej doske BMW X1, problémy s riadením

Ahoj všetci! Moje BMW X1 z roku 2018 sa mi v poslednej dobe správa zvláštne. Palubná doska sa rozsvecuje ako vianočný stromček s viacerými výstrahami (ESP, ABS, brzdy, atď.) a riadenie sa stalo naozaj ťažkým. Tiež som si všimol, že volant dosť vibruje. Podozrievam, že by to mohol byť chybný snímač uhla natočenia volantu, ale nie som si na 100 % istý. Mal niekto podobné problémy? Aký bol skutočný problém a ako vám ho mechanik opravil? Bol by som veľmi rád, keby ste sa podelili o svoje skúsenosti s opravou a nákladmi. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

berndschmidt1

Ahoj! Minulý rok som mal podobné problémy s mojím BMW X3 z roku 2016. Keďže mám nejaké skúsenosti s prácou na autách (väčšinou základná údržba), tieto príznaky mi okamžite niečo naznačili. Moje auto zobrazovalo presne rovnaké výstražné svetlá a riadenie sa z ničoho nič stalo veľmi ťažkým. Po tom, čo som sa sám pokúsil o diagnostiku, vzdal som sa a odviezol som ho do môjho pravidelného servisu. Ukázalo sa, že kódovanie snímača uhla natočenia riadenia bolo poškodené, takmer presne to, čo si podozrievate. Oprava nebola príliš zložitá, ale potrebovala špeciálne diagnostické zariadenie. Stálo ma to 195 eur za prekódovanie a diagnostiku. Celá vec trvala asi 2 hodiny a odvtedy to funguje perfektne. Predtým, než vám môžem poskytnúť podrobnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Skenovali ste chybové kódy? Objavili sa tieto príznaky náhle alebo postupne? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce na zavesení alebo riadení?

(Preložené z Anglický)

MNoack88 (Autor)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Chcel som len dodať, že mám presne ten istý problém na mojom X1 s 33500 KM. Príznaky sa objavili pomerne náhle po mojom poslednom servise, čo ma vedie k domnienke, že sa niečo pokazilo počas údržby. Zatiaľ som neskenoval kódy, ale váš pohľad na snímač uhla natočenia volantu sa zdá byť presne to, čo zažívam. Určite to vyzerá, že by to mohol byť problém s kódovaním skôr než mechanický problém, najmä preto, že pred servisom bolo všetko v poriadku. Spomenul váš mechanik nejaké ďalšie potenciálne príčiny, ktoré vylúčil pred opravou snímača? Snažím sa len získať predstavu o tom, čo mám očakávať, keď ho zoberiem do servisu. Taktiež je dobré vedieť, že v vašom prípade to bola relatívne rýchla oprava!

(Preložené z Anglický)

berndschmidt1

Hej znova! Áno, keď sa spätne pozriem na situáciu s mojím X3, je zaujímavé, že spomínate, že sa to začalo po servise. Keď som ho vzal do servisu, môj mechanik mi povedal, že tieto problémy sa niekedy môžu objaviť po bežnej údržbe, ak sa odpojí batéria alebo ak dôjde k prerušeniu elektrického prúdu počas servisu. V mojom prípade skontrolovali niekoľko ďalších vecí, kým sa zamerali na snímač uhla natočenia riadenia. Pozreli sa na: posilňovač riadenia (ktorý bol v poriadku), pripojenia hrebeňa riadenia, geometriu kolies (len pre istotu). Ale úprimne, vzhľadom na to, aké podobné sú vaše príznaky s tými, ktoré som zažil, a najmä preto, že sa to začalo hneď po servise, som si celkom istý, že ide o rovnaký problém s kódovaním snímača. Tieto BMW sú pomerne citlivé, pokiaľ ide o ich elektroniku. Rýchly tip, ak ste to ešte neurobili, uistite sa, že zdokumentujete, kedy sa tieto príznaky začali (hneď po servise) a možno si dokonca natočte video všetkých tých výstražných svetiel. Mohlo by to pomôcť, ak budete musieť túto záležitosť prediskutovať so servisným strediskom, ktoré vám vykonalo údržbu. Dajte mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáte skontrolovať. Som zvedavý, či to bude rovnaká oprava ako v mojom prípade!

(Preložené z Anglický)

MNoack88 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobné informácie! V skutočnosti som sa práve vrátil od predajcu a mal si úplnú pravdu, naozaj to bol snímač uhla natočenia riadenia, ktorý potreboval prekódovanie. Potvrdili, že to bolo pravdepodobne spustené odpojením batérie počas mojej poslednej servisnej prehliadky. Celková suma faktúry bola približne 180 eur za diagnostiku a prekódovanie, čo je celkom blízko tomu, čo si platil ty. Taktiež urobili rýchlu kontrolu posilňovača riadenia a zbiehania kolies, len pre istotu, ale všetko ostatné bolo v poriadku. Naozaj sa teším, že som nepotreboval žiadne veľké mechanické opravy! Určite som sa dnes naučil niečo nové o týchto BMW, sú to úžasné autá, ale veľmi citlivé na akékoľvek elektrické prerušenia. Určite sa o tejto možnosti zmienim nabudúce, keď ho dám na pravidelný servis. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení toho, s čím som sa potýkal. Tvoje skúsenosti mi skutočne pomohli cítiť sa sebavedomejšie pri rozhovore so servisným tímom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: