100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

DaviMueller

Nočná mora s výstrahou batérie BMW M2: Problém s čidlom alebo článkom?

Ahoj všetci! Moje BMW M2 z roku 2017 (165 000 km) mi spôsobuje bolesti hlavy s výstrahami týkajúcimi sa batérie. Palubný počítač neustále zobrazuje výstrahy "Batéria vybitá", štartovanie motora je pomalé a svetlá sú slabšie ako obvykle. Kontrolka batérie na prístrojovej doske tiež stále svieti. Po zlej skúsenosti s mojím predchádzajúcim mechanikom sa pýtam, či by to mohol byť chybný snímač batérie namiesto samotnej batérie. Mal niekto podobné problémy so svojim M2? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Vopred ďakujem za akékoľvek informácie!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

BMW M2 z roku 2017 má pretrvávajúce výstrahy týkajúce sa batérie, pomalý štart motora a slabé svetlá. Problém môže prameniť z chybného inteligentného senzora batérie (IBS), a nie z batérie samotnej. Podobný prípad s BMW M4 ukázal, že výmena IBS a jeho prekódovanie problém vyriešili a obnovili normálnu elektrickú funkciu. Odporúča sa najskôr skontrolovať senzor, pretože to môže zabrániť zbytočnej výmene batérie a efektívne vyriešiť elektrické problémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

6 komentár(e)

MarkusVogelFan

Hej! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW M4 z roku 2015. Vinníkom bol skutočne snímač batérie. Keď som ho vzal do garáže, diagnostikovali ho ako chybný inteligentný snímač batérie (IBS), ktorý posielal nesprávne údaje do počítača auta. Spočiatku som si tiež myslel, že je to len batéria, ale príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete – slabé svetlá, ťažké štartovanie a tie otravné výstrahy. Mechanik mi vysvetlil, že keď snímač zlyhá, nemôže správne monitorovať stav nabitia batérie, čo spôsobuje, že systém vybuchne, aj keď je batéria v poriadku. Oprava trvala asi dve hodiny, vymenili snímač a prekódovali nový do vozidla. Hoci to nebola rozsiahla oprava z hľadiska zložitosti, je to určite niečo, čo si vyžaduje náležitú pozornosť, pretože to ovplyvňuje celý elektrický systém. Moja batéria samotná bola v skutočnosti v dobrom stave a nevyžadovala výmenu. Ak máte rovnaké príznaky, určite si najskôr nechajte skontrolovať snímač, než vymeníte celú batériu.

(community_translated_from_language)

DaviMueller (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné. Toto sa v skutočnosti presne zhoduje s tým, s čím sa ja teraz pasujem. Je super vedieť, že oprava nebola príliš komplikovaná. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu snímača a kódovanie? A tiež, funguje všetko bez problémov od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?

(community_translated_from_language)

MarkusVogelFan

Hej znova! Rád pomôžem s aktualizáciou. Áno, pamätám si, že si mal problémy takmer rovnaké ako ja. V skutočnosti som práve všetko vyriešil, nechal som vymeniť senzor za celkom 315 € (diely a práca) a som rád, že môžem oznámiť, že to problém úplne vyriešilo! Od opravy môj M4 beží ako hodinky, žiadne ďalšie výstrahy batérie, žiadne slabé svetlá a tie otravné pomalé štarty sú minulosťou. Mechanik to určite trafil, keď diagnostikoval chybný senzor batérie. Všetky elektrické systémy teraz fungujú perfektne, presne tak, ako by mali. Viem, že je to trochu peňazí na senzor, ale je to oveľa lepšie ako zbytočne meniť celú batériu alebo sa zaoberať tými neustálymi výstrahami. Od opravy som nemal ani jeden elektrický problém, čo je úľava. Auto sa cíti ako nové, úprimne. Niekedy sú to malé veci, ktoré môžu spôsobiť najväčšie bolesti hlavy, však? Dajte mi vedieť, ako sa vám to podarí, ak s opravou budete pokračovať!

(community_translated_from_language)

DaviMueller (community.author)

Ďakujem za následné kroky! V skutočnosti som si včera dal opraviť auto a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu! Zniesol som ho k novému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na BMW elektroniku. Celá vec bola oveľa menej bolestivá, než som čakal. Oprava ma stála okolo 350 za diely a prácu, pomerne blízko k tomu, čo ste zaplatili. Museli vymeniť senzor a urobiť nejaké kódovanie počítača. Mechanik bol super profesionálny a dokonca mi ukázal starý senzor, vysvetľujúc, ako zlyhal. Rozdiel je neuveriteľný! Moje auto teraz štartuje okamžite, svetlá sú späť na plný jas a čo je najlepšie, žiadne ďalšie otravné výstražné správy na palubnej doske. Jazdím s ním už jeden deň a cíti sa to ako úplne iné auto. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal skôr, než som minul peniaze na novú batériu. Mechanik dokonca spomenul, že tieto senzory bežne zlyhávajú okolo značky 150-180 000 km, takže to dáva úplný zmysel. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom, ušetrili ste mi čas aj peniaze!

(community_translated_from_language)

Sergius889

Dobrý deň. Moje BMW e91 z roku 2006 signalizuje chybu snímača IDS, ale nemá ho. Má štandardný negatívny kábel. Čo to môže byť? Ďakujem vopred.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dobrý deň. Moje BMW e91 z roku 2006 signalizuje chybu snímača IDS, ale nemá ho. Má štandardný negatívny kábel. Čo to môže byť? Ďakujem vopred.

Je možné, že chybové hlásenie je spôsobené iným problémom v elektrickom systéme. Začnite skontrolovaním svorkov a káblov batérie na koróziu alebo uvoľnené pripojenia, pretože tieto môžu spôsobiť podobné príznaky. Ak všetko vyzerá dobre, zvážte otestovanie alternátora, aby ste sa uistili, že správne nabíja batériu. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M2