100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

jenniferlang1

Nočná mora s výstrahou oleja v Audi S8: Skutočný problém alebo senzor?

Mám problém s viacerými výstražnými svetlami na mojom Audi S8 z roku 2010 (155 000 km, benzínový motor). Výstražné svetlo tlaku oleja sa stále rozsvecuje, plus niekoľko chybových hlásení na prístrojovej doske. Môj mechanik mi predtým povedal, že by to mohol byť chybný senzor súvisiaci s tlakom oleja, ale nie som si tým úplne istý. Mal niekto podobné výstrahy týkajúce sa oleja v aute? Dosť sa bojím potenciálneho poškodenia motora, ak je to niečo viac ako len problém so senzorom. Hľadám skúsenosti a odporúčania dôveryhodných mechanikov skôr, ako miniem na opravy kopec peňazí.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

siegfriedblitz1

Na mojom Audi S6 z roku 2013 sa objavili presne rovnaké výstrahy monitorovania oleja. Výstraha nízkeho tlaku oleja v kombinácii s viacerými chybami na prístrojovej doske poukazovala skôr na problém s káblovým zväzkom než na skutočný problém s tlakom oleja. Chyba bola lokalizovaná na korodované pripojenia v zástrčke snímača detekcie oleja. Izolačná vrstva drôtu sa zhoršila, čo spôsobovalo prerušované problémy so signálom medzi snímačom a riadiacou jednotkou (ECU). To, čo sa javí ako vážny problém s tlakom oleja, sa často ukáže ako chybná konexia snímača. Oprava zahŕňala výmenu celého káblového zväzku snímača plus jednotky snímača tlaku oleja. Hoci bolo kvôli stiesnenému prístupu náročné na pracovnú silu, týmto sa odstránili všetky výstražné svetlá a chybové hlásenia. Táto oprava bola oveľa lepšia, než sa pôvodne obávalo poškodenie motora. Správny diagnostický sken ukázal, že snímač posielal do ECU nesprávne údaje. Staré údaje zo snímača boli kvôli poškodenému zapojeniu úplne nespoľahlivé. Dôrazne odporúčam vykonať kompletný diagnostický sken skôr, než budete predpokladať závažné problémy s motorom. Kľúčový bod: Keď sa u automobilov objavia výstrahy nízkeho tlaku oleja s viacerými inými chybami, často ide o elektrický problém alebo problém so snímačom, a nie o skutočné problémy s tlakom oleja.

(Preložené z Anglický)

jenniferlang1 (Autor)

Ďakujem za vašu podrobnú odpoveď ohľadom problému s olejovým senzorom S6. Znie to veľmi podobne ako moja situácia a dáva mi nádej, že nejde o závažný problém s motorom. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za opravu? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy? Systém monitorovania oleja na mojom S8 stále vyvoláva výstrahy, takže plánujem ho čoskoro dať riadne diagnostikovať. Vaša skúsenosť s problémom s káblovým zväzkom je naozaj užitočná.

(Preložené z Anglický)

siegfriedblitz1

Minulý týždeň som dokončil opravu auta. Oprava údajového snímača hladiny oleja, ktorá zahŕňala opravu poškodeného pripojenia, ma stála 95 eur. Mechanik zistil, že problém so snímačom bol presne taký, ako som predpokladal – poškodené pripojenie kábla spôsobovalo chybné signály do riadiacej jednotky. Od opravy káblového pripojenia všetky výstrahy ukazovateľa hladiny oleja úplne zmizli. Oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia, než som pôvodne očakával, a spočívala hlavne v opätovnom pripojení a zaistení zapojenia snímača. Od opravy sa nevyskytli žiadne opakujúce sa problémy s olejovým signálom ani žiadne iné výstražné kontrolky. Moja predchádzajúca skúsenosť s opravou, ktorá zahŕňala výmenu celého zväzku káblov, bola v skutočnosti zbytočná. Keby som vtedy vedel, že kontrola základných pripojení môže vyriešiť chybné údaje zo snímača, ušetril by som si peniaze a čas. Niekedy je pri riešení problémov so snímačmi najjednoduchšie riešenie to správne. Pre informáciu, diagnostický sken potvrdil, že išlo výlučne o problém s elektrickým pripojením, nie o skutočné problémy s tlakom oleja. Opravovňa dôkladne skontrolovala celý systém monitorovania oleja, aby sa uistila o správnosti opravy.

(Preložené z Anglický)

jenniferlang1 (Autor)

Konečne som si dal auto skontrolovať minulý týždeň. Bol som naozaj uľavený, keď som zistil, že to neboli žiadne väčšie problémy s motorom. Mechanik našiel koróziu v kábli v blízkosti snímača olejového tlaku, čo spôsobovalo všetky tie výstražné svetlá. Za kompletnú opravu som zaplatil len 280 eur, čo zahŕňalo vyčistenie kontaktov a výmenu jedného poškodeného úseku kabeláže. Údržba auta dopadla oveľa jednoduchšie, ako som čakal. Od opravy už nemám žiadne výstrahy o tlaku oleja ani chyby na prístrojovej doske. Mechanik tiež vykonal kompletnú systémovú kontrolu, aby sa ubezpečil, že neboli žiadne skutočné problémy s tlakom oleja. Vaša rada, aby som si najprv dal urobiť riadnu diagnostickú kontrolu, mi určite ušetrila zbytočné opravy. Chcel som sa len ozvať a poďakovať sa, auto teraz funguje perfektne. Problém s chybným snímačom bol presne taký, ako ste opísali. Som naozaj rád, že som nepanikáril a nepredpokladal najhoršie ohľadom poškodenia motora.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: