Nočná mora snímača hybridného oleja BMW: Viaceré výstrahy a chyby

Na jar minulého roka som mal rovnaký problém s mojím hybridným BMW 530e z roku 2017. Začalo to presne tými istými príznakmi – výstrahami nízkeho tlaku oleja, systémovými chybami a nedalo sa získať presné odčítanie hladiny oleja. Ukázalo sa, že konektor snímača hladiny oleja bol korodovaný a mal voľné spojenie. Spočiatku som si myslel, že je to vážnejšie, ale môj pravidelný technik BMW to rýchlo diagnostikoval. Oprava zahŕňala vyčistenie pinov konektora a výmenu káblového zväzku pre danú časť. Nie je to veľká oprava, ale určite to potrebovalo špecialistu, ktorý rozumie zvláštnostiam hybridného systému. Kým to mali otvorené, našli a opravili niekoľko ďalších malých problémov so spojením, ktoré by mohli neskôr spôsobiť problémy. Celá práca trvala asi pol dňa. Tieto snímače sú v hybridných modeloch pomerne citlivé a oplatí sa ich nechať skontrolovať čo najskôr, aby sa predišlo akýmkoľvek skutočným problémom s tlakom oleja. Moja rada: Nájdite certifikovaného technika BMW so skúsenosťami s hybridmi. Toto nie je niečo, s čím by sa mal hrať bežný mechanik, najmä vzhľadom na zložitosť hybridného systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Zaujímalo by ma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, beží všetko hladko odkedy vám to opravili, alebo sa objavili nejaké ďalšie problémy so senzormi?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Rád pomôžem s aktualizáciou ohľadom mojej opravy. Áno, môžem ti presne povedať, koľko ma to stálo, 95 € za opravu chybného snímačového pripojenia. Mechanik zistil, že to bolo len pokazené káblové pripojenie, ktoré bolo potrebné vyriešiť, takmer presne to isté, čo zistili aj pri tvojom aute. Naozaj dobrou správou je, že odkedy som to dal opraviť, moje 530e beží perfektne, žiadne ďalšie otravné výstražné svetlá ani problémy s ukazovateľom hladiny oleja! Bolo to také úľava, keď sa ukázalo, že to bolo niečo relatívne jednoduché a nie príliš drahé. Tieto hybridné BMW môžu byť zložité stroje, ale niekedy sú to len tieto malé elektrické škriatkovia, ktoré spôsobujú všetku drámu. V mojom prípade, keď vyriešili problém s pripojením, všetko sa vrátilo do normálu. Odvtedy som nevidel ani jednu výstražnú správu o oleji a je to skvelé. Úprimne, kľúčové bolo nechať si to správne diagnostikovať niekým, kto rozumie týmto hybridným systémom. Stálo to za každú korunu, aby to bolo urobené správne a už sa o to nemusím starať!

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som tu uzavrieť túto tému! Mali ste úplnú pravdu vo všetkom. Môj problém bol tiež chybný konektor, hoci ja som potreboval kompletnú výmenu snímača, pretože ten predchádzajúci bol úplne zničený. Celá vec ma stála o niečo viac ako vašu opravu, okolo 180 eur, pretože museli vymeniť súčiastku. Ale úprimne, som len rád, že to nebolo nič vážne so systémom hybridného pohonu. Môj mechanik mi tiež vyčistil ďalšie pripojenia, keď už tam bol, len aby sa predišlo budúcim problémom. Potom som sa s autom previezol a všetky tie otravné výstražné svetlá sú konečne preč! Už žiadny stres pri každom štartovaní auta. Naozaj si vážim príspevky všetkých, pomohli mi vyhnúť sa návšteve môjho starého mechanika, ktorý by mi pravdepodobne účtoval dvojnásobok a trvalo by mu oveľa dlhšie, kým by to zistil. Myslím si, že som si našiel aj svojho nového obľúbeného mechanika. Naozaj rozumel hybridným systémom a navyše si dal čas na vysvetlenie všetkého, čo robil. Určite si jeho číslo nechám poruke pre budúce opravy!

(Preložené z Anglický)