Nočná mora snímača paliva BMW i8: Zastavenie pri 174 000 km

Ahoj! Šoférujem BMW i3 Hybrid z roku 2016 a minulý mesiac som zažil podobné problémy. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som mal ja – zaseknutý ukazovateľ paliva a zastavenie motora. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o vyhorenú poistku v okruhu palivového čerpadla a zároveň o chybný snímač hladiny paliva. Diagnostika ukázala rovnaké chybové kódy. Spočiatku som si myslel, že je to niečo vážne, ale nebolo to až také zlé. Poistka bola vymenená a snímač potreboval vyčistenie a prekalibrovanie. Dal som si to opraviť v certifikovanom servisnom stredisku BMW. Celá oprava trvala asi pol dňa. Ak si nie ste istí svojím predchádzajúcim mechanikom, odporúčam vám nájsť certifikovaného špecialistu na BMW, ktorý dobre rozumie týmto hybridným systémom. Len sa uistite, že si to necháte skontrolovať čoskoro, jazda s nefunkčným snímačom hladiny paliva by vás mohla niekde nechať na pospas osudu. Navyše, tie problémy so zastavovaním nie sú niečo, čo by ste mali ignorovať.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že by to mohla byť len poistka a snímač. Určite sa pozriem na to, aby to skontroloval certifikovaný špecialista. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravy? A tiež, funguje všetko hladko od opravy? Chcem sa len uistiť, že je to trvalé riešenie, skôr než sa k čomukoľvek zaviažem.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej skúsenosti odkedy som to dal opraviť. Áno, stálo ma to 52 € za výmenu poistky, čo nebolo vôbec zlé. Najlepšia správa je, že od opravy všetko perfektne funguje, žiadne ďalšie problémy s ukazovateľom paliva ani s hynutím motora. Problém so snímačom hladiny paliva sa úplne vyriešil a za posledný mesiac som nemal žiadne problémy. Ver mi, bol som rád, že to nebolo nič vážnejšie. Tieto hybridy môžu byť zložité, ale niekedy je to len jednoduchá vec, ako je prepálená poistka, ktorá spôsobuje všetku tú drámu. Len sa uisti, že ktokoľvek si vyberieš, vie si poradiť s hybridmi BMW, to robí obrovský rozdiel. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď si dáš svoje auto skontrolovať. Vždy je dobré počuť, či iní majú podobné opravy, ktoré dobre fungujú.

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia: Konečne mi dnes opravili môj i8 a chcel som sa podeliť o to, čo sa stalo! Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu, išlo hlavne o chybný snímač paliva, ale v mojom prípade našli aj niektoré korodované káble, ktoré bolo potrebné vymeniť. Zniesol som ho k certifikovanému špecialistovi BMW a úprimne, aký rozdiel oproti môjmu predchádzajúcemu mechanikovi! Boli veľmi dôkladní a všetko mi vysvetlili. Celková suma za diely a prácu bola okolo 300 eur, čo nebolo také zlé, ako som očakával pri hybride. Auto teraz ide ako po masle, už sa nezastavuje, ukazovateľ paliva funguje perfektne a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Mal som to urobiť už pred týždňami namiesto toho, aby som sa o to znepokojil. Naozaj si cením vašu radu ohľadom návštevy špecialistu. Určite vedeli, čo robia s týmito hybridnými systémami. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)