Nočná mora snímača teploty S8: Výstraha chladiaceho systému

Mal som podobný problém s mojím Audi S7 z roku 2020 a ukázalo sa, že riadiaca jednotka systému HVAC bola úplne chybná. Po niekoľkých nekonzistentných odčítaniach teploty a poruchách klimatizácie som ho vzal do dielne na testovanie kalibrácie snímačov. Technik našiel, že riadiaca jednotka posielala nesprávne signály do oboch komponentov snímača teploty a výmenníka tepla. Chladiaci systém sa z ničoho nič vypol, čím sa spustili chybové hlásenia, ktoré ste spomenuli. Oprava zahŕňala výmenu celej riadiacej jednotky klimatizácie a prekalibrovanie teplotných snímačov. Celková cena bola 980 eur, ale vyriešilo to všetky problémy úplne. Odvtedy už žiadne chybové hlásenia ani nekonzistentné odčítania. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom S8, Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili, Akékoľvek nedávne práce vykonané na chladiacom systéme, Konkrétne chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, Stáva sa to častejšie počas studených štartov alebo keď je motor teplý? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či by to mohlo byť niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Od posledného servisu v marci som najazdil 63 518 km. Problémy s teplotným snímačom sa začali objavovať približne pred dvoma týždňami, najprv s nekonzistentnými údajmi na prístroji, potom prešli do úplného zlyhania systému HVAC. Na chladiacom systéme sa predtým nerobili žiadne práce. Chybový kód P0128 sa stále objavuje, najmä počas prevádzky teplého motora. Zdá sa, že výmenník tepla pracuje prerušovane, ale teplomer kolíše divoko medzi normálnymi a vysokými hodnotami. Vzhľadom na postupný charakter príznakov mám podozrenie, že by to mohlo byť niečo viac než len porucha snímača.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaše príznaky sa v skutočnosti veľmi podobajú môjmu prípadu s autom S7, najmä kód P0128 a postupný charakter porúch. Avšak po prečítaní vašich detailov o kilometroch a načasovaní mám inú teóriu, než bola moja počiatočná diagnostika riadiacej jednotky. V mojej ďalšej skúsenosti s vozidlom som zistil, že poruchy snímača teploty môžu často viesť k širším problémom systému HVAC. Prerušovaná prevádzka výmenníka tepla, ktorú ste spomenuli, je obzvlášť výpovedná, tento presný vzor sa vyskytol v mojom aute asi 2 mesiace po počiatočnej oprave. Záznamy o údržbe vozidla ukázali, že táto konkrétna porucha snímača má tendenciu spúšťať falošné hodnoty v teplotnom ukazovateli, čo potom spôsobí, že riadiaca jednotka vykoná nesprávne úpravy. Zatiaľ čo moja počiatočná oprava sa zameriavala na riadiacu jednotku, neskôr som sa dozvedel, že riešenie samotného snímača teploty mohlo byť nákladovo efektívnejším prvým krokom. Vzhľadom na vaše špecifické príznaky a chybové kódy by som navrhol: 1. Nechajte samostatne otestovať snímač teploty skôr, než vymeníte celú riadiacu jednotku 2. Skontrolujte pripojenia káblov k snímaču, pretože tepelné cykly môžu spôsobiť zhoršenie 3. Zvážte tlakový test chladiaceho systému, aby ste vylúčili iné problémy Tento prístup by vám mohol ušetriť opravu za 980 eur, ktorú som pôvodne absolvoval, ak je problém skutočne len v snímači.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho postrehu a porovnaním s príznakmi môjho S8, testovanie teplotného senzoru sa zdá byť najlogickejším prvým krokom. Je užitočné vedieť, že ste spočiatku vymenili celú riadiacu jednotku, kým cielenejšie riešenie mohlo fungovať. To sa zhoduje s tým, čo som podozrieval ohľadom môjho úniku chladiacej kvapaliny a správania chladiaceho systému. Prerušovaná prevádzka výmenníka tepla, ktorú popisujete, znie presne tak, ako to zažívam. Dobrý postreh na kontrolu káblových pripojení, neuvažoval som o tom, že tepelné cykly by mohli ovplyvňovať vzorce poruchy senzorov. Naplánujem si diagnostický test zameraný konkrétne na teplotný senzor, skôr než zvážim výmenu celej riadiacej jednotky. Postupný charakter mojich problémov sa zhoduje s vašou skúsenosťou, ale cielenejší prístup k riešeniu problémov by mi mohol ušetriť zbytočnú opravu za 980 eur. Ďakujem za zdieľanie týchto detailov opravy. Aktualizujem fórum, len čo získam výsledky testovania senzorov a potvrdím, či ide len o problém so senzorom, alebo o niečo zložitejšie v chladiacom systéme.

(Preložené z Anglický)