isabellarichter1
Nočná mora studeného štartu Mercedes M Klasse
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
isabellarichter1 (Autor)
Úpravy paliva, hm? Nie som naozaj vybavený na to, aby som to čítal. Je to niečo, čo by ukázala bežná čítačka OBD2, alebo potrebujem niečo špecializovanejšie? Kompresný test, na to ani nemám náradie. Takže si naozaj myslíš, že to súvisí so vstrekovaním paliva?
(Preložené z Anglický)
walterschubert8
Áno, potrebovali by ste slušný skenovací nástroj na získanie týchto palivových trimov. Lacné čítačky zvyčajne nebudú stačiť. Keďže nemáte nástroje na kontrolu kompresie, vstrekovače sú pravdepodobne vinníci, radšej to odvezte do servisu. Ale hej, čistenie vstrekovačov stojí za pokus, ak sa cítite šťastní. Môže to vyriešiť problém s ťažkým štartovaním, ale moja skúsenosť hovorí, lepšie vymeňte diel.
(Preložené z Anglický)
isabellarichter1 (Autor)
Vďaka za postreh! Vzal som to do servisu a trafil si – chybný vstrekovač studeného štartu. Citovali mi 515 € za opravu, takže to dávam do poriadku. Som rád, že som sa konečne zbavil týchto problémov so studeným štartom.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
walterschubert8
Znie to povedome. Mal som podobné problémy so ťažkým štartovaním a nepravidelným voľnobehom s mojim Mercedesom pred nejakým časom. Skontrolujte svoje palivové úpravy, najmä krátkodobé počas studeného štartu. Mohol by to byť netesný vstrekovač, ktorý spôsobuje zaplavenie. Tiež by som urobil kompresný test. Ako vyzerajú LTFT?
(Preložené z Anglický)