Nočná mora vstrekovania paliva Peugeot 308

Dobre, benzínoví nadšenci! Mám nočnú moru s mojim Peugeotom 308 z roku 2011, benzínovým motorom, takmer 200 000 km na tachometri. Začal bežať ako vrece kľúčov! Ťažko sa štartuje, pije palivo ako keby sa malo minúť, a výkon... no, povedzme, že predbiehanie je teraz vzdialená spomienka. Voľnobeh je drsný ako čert – niekedy dokonca zhasne na semaforoch. Môžu to byť znečistené vstrekovacie trysky? Mal niekto ďalší podobné problémy?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to povedome! Aj ja mám 308 a tieto príznaky kričia po problémoch so vstrekovaním paliva. Vysoká spotreba paliva, nepravidelný voľnobeh, zhasínanie... áno, zažil som to. Všimli ste si nejaký rozdiel vo výfukových emisiách? Cítiť bohatú zmes?

(Preložené z Anglický)

Emisie, hovoríš? Teraz, keď to spomínaš, naozaj to vonia trochu silnejšie ako obvykle. Bohaté, áno, to je dobrý spôsob, ako to opísať. Je to potom istý znak problémov so vstrekovačmi? Ako si to vyriešil ty?

(Preložené z Anglický)

Dobre, zápach poukazuje ešte viac na vstrekovanie. Najprv som vyskúšal čistič vstrekovačov paliva, ale úprimne povedané, bola to strata času a peňazí. Moja rada? Zanes to do garáže a nechaj si to poriadne skontrolovať a vyčistiť, alebo v prípade potreby vymeniť. Mohlo by ti to ušetriť veľa starostí z dlhodobého hľadiska.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za radu! Odvážil som sa a vzal som to do dielne. Ukázalo sa, že ste mali pravdu – chybná vstrekovacia tryska, povedali, že bola úplne upchatá. Stálo ma to 515 €, aby som to dal opraviť, ale teraz ide ako sen. Ešte raz vďaka!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: