Nočné mory s prevodovkou Range Rover: Riešenia vo vnútri

Hej! Mal som veľmi podobné problémy s mojím Range Rover Sport (5,0 l V8) z roku 2011. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – drsné radenie, brúsenie a výstražné svetlá. Spočiatku som si tiež myslel, že je to senzor, ale keď som ho vzal do garáže, zistili, že prevodová kvapalina bola kriticky nízka a kontaminovaná. Ukázalo sa, že to bolo dosť vážne, nízka hladina kvapaliny spôsobila nepravidelné radenie a brúsenie. Kontaminovaná kvapalina začala poškodzovať niektoré vnútorné komponenty prevodovky. Musel som dať prepláchnuť prevodovú kvapalinu, vymeniť filter a vymenili mi opotrebované tesnenie, ktoré spôsobovalo únik. Celá záležitosť trvala asi dva dni, ale stálo to za to, pretože sa tým predišlo možnému zlyhaniu prevodovky. Uistite sa, že skontrolujú hladinu a stav kvapaliny skôr, ako skočíte k záverom o senzoroch. Pri prevodovkách je lepšie chytiť tieto veci skoro. Dúfam, že vám to pomôže pri vašom rozhodnutí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o problémoch s kvapalinou a tesnením, určite to znie podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás opravy stáli? A beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti prevodovky?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Chcel som ti len dať rýchlu aktualizáciu o mojej situácii. Takže po oprave som zaplatil 365,00 €, čo pokrylo problém s prevodovou kvapalinou aj výmenu snímača. Úprimne, boli to dobre minuté peniaze, môj Range Rover Sport odvtedy radí ako sen! Vieš, čo je vtipné? Keď som prvýkrát písal o svojich problémoch, bol som presvedčený, že ide len o chybný snímač teploty prevodovky, ale ako som už spomínal, zistili, že skutočným vinníkom bola nízka hladina kvapaliny. Teraz, keď sú oba problémy vyriešené, nemám jediný problém s prevodovkou. Žiadne vŕzganie, zvláštne radenie ani žiadne výstražné svetlá na prístrojovej doske. Ak sú vaše príznaky podobné tým, ktoré som zažil, určite je najlepšie nechať si to skontrolovať skôr, než neskôr. Verte mi, pokoj v duši za to stojí! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, vždy ma zaujíma počuť skúsenosti ostatných majiteľov Range Roveru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za rady! Chcel som vám všetkým dať aktualizáciu o tom, čo sa stalo s mojím Range Roverom. Konečne som sa odhodlal vziať ho k novému mechanikovi dnes a som vlastne rád, že som to urobil! Ukázalo sa, že to nebol len snímač teploty prevodovky, ako som si spočiatku myslel. Mechanik zistil, že moja prevodová kvapalina bola veľmi nízka a tiež dosť špinavá. Urobili kompletné preplachovanie, vymenili filter a opravili netesné tesnenie, ktoré spôsobovalo všetky problémy. Zároveň vymenili aj ten chybný snímač. Celá vec ma stála asi 400 dolárov, čo nebolo ani zďaleka také zlé, ako som sa obával! Potom som si s ním išiel na skúšobnú jazdu a aký rozdiel! Žiadne ďalšie brúsenie, radenie je teraz super hladké a tá otravná výstražná kontrolka je konečne preč. Som naozaj rád, že som s tým dlhšie nečakal. Niekedy si proste musíte zahryznúť do kyseliny a nájsť dobrého mechanika, viete? Ďakujem ešte raz, že ste ma nabádali, aby som si to nechal skontrolovať, všetci ste mi pravdepodobne ušetrili vážne problémy s prevodovkou v budúcnosti!

(Preložené z Anglický)